BlaBlaCar tornou-se o que não se destinava

Não é segredo para ninguém: no topo estão agora marcas "ideológicas", desenvolvendo ativamente sua filosofia, posicionando um produto através de um estilo de vida, refletindo os princípios do consumidor. Vamos relembrar a mesma Apple com seu "Pense diferente": é muito mais legal sentir-se como um gênio desafiando o sistema do que como um usuário comum de um smartphone caro. As empresas de sucesso estão formulando sua posição de forma clara e concisa, e a BlaBlaCar lida com isso:

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O texto pretende inspirar confiança no serviço. No entanto, na Rússia, os princípios do BlaBlaCar, implicando a reciprocidade dos usuários, por algum motivo, não funcionam.

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Em vez de um meio de cooperação de pessoas alegres e confiáveis ​​(pelo menos, esses são os usuários do recurso na foto), o site é usado como uma plataforma para receber pedidos de pequenas transportadoras comerciais. Sério, reservei cerca de cem viagens desde que me registrei no BlaBlaCar, e apenas em 5 a 10% dos casos o motorista acabou sendo uma pessoa com uma foto real, indicando o celular funcionando como um contato! Na maioria das vezes, a atendente atendia o telefone ou, pior, o próprio motorista, que não entendia bem o russo (e eu tinha sérias dúvidas de que esse homem pudesse ser Natalya K., de 20 anos).

Adicione outros detalhes desagradáveis ​​que estão longe de ser esclarecidos imediatamente (em vez de um carro, há um ônibus com vários assentos com motorista compatriota, partida não na hora indicada no site, mas conforme o ônibus enche, o preço, é claro, é maior do que o declarado) e você não reconhecerá o BlaBlaCar. A plataforma se torna uma fonte de renda para IP e LLC e, onde há comércio, há abuso. Anteriormente, os "homens do ônibus" eram proibidos, mas nada os impedia de mudar de conta comprometida. Agora, parte das transportadoras regulares é registrada com honestidade, e o restante fica "sob a bandeira negra" e, embora a confiabilidade da conta possa ser verificada pela pesquisa instantânea na imagem, ninguém faz isso.

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Nem o passageiro nem a transportadora têm seguro - os dois podem se recusar a viajar meia hora antes da partida sem danificar sua reputação (e você não pode deixar um feedback negativo, essa opção está disponível apenas para aqueles com quem o usuário fez uma viagem).
No entanto, apesar da falta de confiabilidade, o recurso é popular - o BlaBlaCar é o preferido devido à economia e conveniência das rotas. A empresa se posiciona como uma alternativa completa ao transporte programado e, de fato, os mecanismos de recompensa e punição (classificação e revisões) são depreciados e não são um critério significativo na escolha de uma viagem.

E, em um momento tão difícil e conturbado ... BlaBlaCar apresenta monetização. Simplificando, para reservar uma viagem a uma distância média, você terá que pagar à empresa o mesmo valor do pagamento em excesso ao escolher um transporte programado. De fato, com o mesmo preço, as vantagens deste último são óbvias.

Por exemplo, você pode depositar 149 rublos (acesso diário) e reservar uma viagem específica, e o motorista rejeitará a solicitação de reserva amanhã. Nenhuma explicação. Sim você pode. Portanto, é mais aconselhável comprar o acesso por um mês por 199, mas é benéfico por pelo menos três ou quatro viagens.

Conclusão: comércio podre em pequena escala. Uma solução malsucedida é introduzir monetização agressiva até que os problemas de verificação de conta sejam resolvidos e a parcela não saudável de risco e aventureiro não seja reduzida ao solicitar viagens pelo serviço BlaBlacar na Rússia; caso contrário, isso lembra muito o ditado "com uma ovelha negra, mesmo um bloco de lã".

Source: https://habr.com/ru/post/pt435604/


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