Bolsa visível através de scanner de raio-xTecnologias que podem acelerar e aumentar a eficácia das verificações de segurança aeroportuária foram mostradas a especialistas do setor em uma demonstração em Londres.
O evento faz parte do programa Future Aviation Security Solutions (
FASS ) do governo, que investe milhões de libras em idéias promissoras.
Vale ressaltar que quase todas as inovações apresentadas ainda estão em fase de protótipo.
Entre as inovações apresentadas, está uma plataforma que pode detectar explosivos escondidos no lugar de pessoas na fila para uma verificação de segurança. O scanner de sapatos desenvolvido pela Scanna usa uma grade de eletrodos sensíveis para analisar o sapato e seu conteúdo. Quando a máquina descobre algo que não deveria estar em um par de sapatos, alerta a equipe para que possa intervir.
Como a operação deste dispositivo leva apenas alguns segundos, a empresa espera que o dispositivo possa ser integrado aos scanners para examinar todo o corpo, para que os passageiros não precisem mais tirar os sapatos no aeroporto.
Essa tecnologia pode muito bem ser usada em passageiros esperando na fila por uma verificação de segurança. A empresa espera testá-lo antes do final de 2019.
Bolsos profundos
Outra empresa, a Sequestim, espera poupar o trabalho de tirar coisas como telefones e carteiras dos bolsos.
A empresa está trabalhando na combinação de inteligência artificial com uma versão mais sensível dos scanners de ondas milimétricas que já estão em uso nos aeroportos.
Sequestim espera que isso permita que os passageiros passem pelos scanners com bolsos cheios e ainda seja capaz de detectar ameaças ocultas.
Segundo um representante da empresa, o resfriamento do sensor a -273 graus Celsius aumenta sua eficiência e permite escanear passageiros a uma distância de até 8 metros.
Apesar de o resfriamento ser bastante caro, o aeroporto pode considerar que essa tecnologia seja recuperada, tendo a oportunidade de economizar tempo de verificação dos passageiros.
A empresa alega que sua inteligência artificial permitirá que os passageiros deixem seus pertences nos bolsos, pois o sistema distingue itens comuns que não são perigosos daqueles que devem ser examinados mais de perto.
"Isso não elimina a necessidade de verificação manual, mas acelera o processo, reduzindo o número de bandejas que passam pelos scanners", disse Rob Spurrett, diretor administrativo da Sequestim.
Aprendizagem profunda
Pesquisadores da Universidade de Durham esperam que seu sistema evite que os passageiros precisem remover eletrônicos e líquidos das malas na cabine durante as verificações de segurança. Eles estão desenvolvendo inteligência artificial que pode analisar imagens de scanners de raios-X no aeroporto e identificar qualquer coisa que pareça suspeita.
Esse sistema reconhece, por exemplo, a aparência de um laptop típico e reconhece se foi modificado de maneira a conter materiais que o sistema nunca viu em nenhum outro laptop antes.
Enquanto isso, pesquisadores da Universidade de Cambridge procuravam a melhor maneira de treinar o pessoal de segurança do aeroporto. Eles sugerem que treinar pessoas para detectar itens proibidos em imagens de raio-x pode ser ilógico, uma vez que as ameaças mais sérias também são imagens com menor probabilidade de serem encontradas antes quando pesquisadas.
Objetivos futuros
Scanner de segurança portátil desenvolvido pela UCLUma das idéias apresentadas pela University College London foi um scanner de segurança portátil que pode determinar de quais materiais um item é feito. Os desenvolvedores esperam que a tecnologia possa ser implementada nos próximos cinco anos, para que o scanner possa encontrar com segurança itens proibidos, mesmo que estejam escondidos em sacos, sem a necessidade de raios-x.