A Caterpillar, juntamente com a Pon Equipment, está se esforçando para eletrificar os equipamentos de construção e introduziu uma escavadeira elétrica de 26 toneladas com uma bateria gigante de 300 kWh.
Eles construíram um protótipo em Gjellerosen, na Noruega, para a empresa de construção Veidekke, que planeja usar 8 dessas escavadeiras.
A empresa espera que esses equipamentos sejam percebidos positivamente por seus funcionários, uma vez que nos canteiros de obras reduzirá a poluição sonora e as emissões para a atmosfera.
Também pela primeira vez, uma escavadeira desse tamanho (26 toneladas) será elétrica usando baterias recarregáveis.
Essa escavadeira é projetada para trabalhos, inclusive em terrenos acidentados, e será equipada com uma bateria gigante de 300 kWh (o peso total da bateria é de 3,4 toneladas).
Acredita-se que a reserva de energia nas baterias seja suficiente para trabalhar por 5-7 horas, enquanto a bateria será recarregada à noite.
A edição norueguesa da
Tek forneceu várias fotos da primeira escavadeira totalmente elétrica (fotos de Ole Henrik Johansen / Tek.no).
A escavadeira será equipada com um motor elétrico com capacidade de 122 kW, que será quase silencioso, embora você possa ouvir as bombas hidráulicas.
Oyvind Larsen, diretor de construção da Veidekke, diz que uma máquina ajudará a reduzir as emissões de CO₂ em 52 toneladas.
Ele disse:
Prestamos muita atenção para reduzir as emissões ao usar novas tecnologias em nossa tecnologia e, por último, mas não menos importante, melhorar a vida daqueles que operam nossas máquinas.
O diretor assume que, se as empresas de construção norueguesas substituirem todas as escavadeiras de tamanho semelhante (aproximadamente 2,5 mil unidades), isso será equivalente se forem removidos 60 mil carros das estradas.
Estes são os exemplos mais recentes de eletrificação que se aplicam a outras indústrias.
Atualmente, mais e mais empresas de construção e mineração estão aumentando a participação de equipamentos eletrificados.
Anteriormente, foi relatado sobre um caminhão basculante , que se tornou o maior veículo com uma enorme bateria de 700 kWh.
Eles disseram anteriormente que a divisão de construção
da Volvo anunciou que planeja criar opções elétricas para toda a sua linha de carros pequenos.
A Caterpillar está particularmente interessada em eletrificar sua linha,
pois até investiu na Fisker no ano passado , alegando interesse em sua tecnologia de bateria de estado sólido.
Além da tradução, o vídeo da escavadeira