A maior parte da Rússia ainda tem neve, mas é hora de pensar em como passar o verão. E é difícil imaginar algo mais agradável do que pairar sobre a calçada, com o esforço do pensamento se movendo para onde você quiser. Obviamente, não é tão "alto" e nem "pelo esforço do pensamento", mas a sensação de pilotar um monowheel é o mais próximo possível dessa imagem. E algumas semanas, enquanto a neve derreter, você poderá escolher o modelo que mais lhe agrada.
Foto do Electro Club de Moscou, fonte1. Introdução
Isenção de responsabilidade obrigatória : não sou afiliado a nenhum fabricante ou vendedor de monowheels, não anuncio nenhum dos modelos, fabricantes ou vendedores mencionados abaixo e declaro apenas minha opinião com base em minha própria experiência e informações de fóruns, bate-papos e sites relevantes. Além disso, para evitar acusações de publicidade, entre os comentários em vídeo abaixo não são filmados por lojas ou revendedores russos.
Se compararmos a situação no mercado com a
primavera passada , será notada uma ligeira desaceleração - os modelos anunciados anteriormente apareceram no mercado dentro de um ano, mas quase não há rodas que não eram conhecidas sobre março passado. Em geral, isso não é surpreendente - o crescimento explosivo de 14 a 16 anos terminou e os novos modelos são menos diferentes dos antigos e entre as empresas manufatureiras. Felizmente, apenas no final deste período, as monowheels tornaram-se excelentes veículos e veículos de pleno direito.
Para maior imparcialidade, as empresas de manufatura são listadas em ordem alfabética.
Gotway
As rodas Gotway são diversas. A empresa produz a maior roda (22 ''), e em 18 ainda não havia rumores confirmados sobre a retomada da produção do menor modelo (5 ''). Além disso, modelos lançados recentemente com rodas de diâmetros incomuns - 17 '' e 19 '' (todo mundo já está acostumado com a faixa de 14-16-18 polegadas).
Em 17, o grande problema da Gotway era a confiabilidade e a má organização do trabalho com vendedores e compradores. Um sinal importante de que esses problemas estão pelo menos parcialmente resolvidos é que um grande revendedor russo de rodas dentadas devolveu a Gotway às suas listas de preços após um longo exílio.
O menor dos produzidos é a roda Mten3 de dez polegadas. Possui um motor de 800 W, que permite ao adulto andar com segurança, uma velocidade máxima de 35 km / he uma bateria de 512 W * h, o que é suficiente para cerca de 35 quilômetros
reais . Mas, ao mesmo tempo, o peso (11 kg) e o preço aproximam-se demais das rodas maciças "sérias"; portanto, a utilidade desse modelo, na minha opinião, é duvidosa.
Na faixa de 14 polegadas, o modelo MCM5, que apareceu em 2018, é apresentado. Trata-se de uma roda rápida (40 km / h), potente (1500 W), com opções para uma bateria pequena (340 W * h) e uma bateria grande (770 W * h), mas pesada (17 kg) e com um design estranho. Pessoalmente, fico muito surpreso com o entalhe da alça fechada de um lado, que não permite que você prenda o cinto ou gire o volante com a mão esquerda ou direita. Ao mesmo tempo, o modelo possui recursos convenientes - um botão que desativa a roda elevada, uma alça retrátil, um farol e uma porta USB para carregar dispositivos.
A Gotway tem duas rodas na faixa "média" - a Tesla de 16 "de 2017 e a Nikola de 17" lançada recentemente. A novidade pode viajar a uma velocidade de 50 km / h por uma distância de cem quilômetros (bateria 1.554 W * h), graças a um motor de 2000 W, mas pesa 24,5 kg e pode não ser confortável para as pernas devido à falta de airbags laterais. Há também todas as características de um monowheel moderno - farol, alto-falantes, desligar as rodas ao transportar, luzes e uma alça dobrável.
No peso "pesado", Gotway possui um modelo MSuper X 2018 de 2018, que é o resultado do longo desenvolvimento da série MSuper (V1, V2, V3). O gabinete atualizado parece bom, mas não há desligamento automático ao transportar e um alto-falante. É engraçado que este modelo seja um pouco mais leve que o Nikola - 23 kg com características muito semelhantes.
Bem, no peso super pesado, existe um modelo Monster 2017 de 22 '', com seu peso de 32 kg, colocando a questão da importância de tais rodas grandes.
A Gotway já era conhecida por suas rodas poderosas, rápidas e lacônicas (sem luzes e alto-falantes), os novos modelos seguem mais a tendência geral; por exemplo, Nikola é notavelmente semelhante às rodas Inmotion. Mas soluções originais podem parecer desconfortáveis para alguém. Se a prática mostrar que os problemas de qualidade realmente diminuíram, então essa empresa retornará ao grupo de líderes de mercado novamente.
Inmotion
Há um ano, a Inmotion acabou de anunciar o novo V10 / V10F e alimentou o interesse por fotos que não faziam sentido. Como resultado, o V10 é na verdade um modelo V8 mais pesado (um dos melhores de 2016): um design muito semelhante, um motor de 2000 W em vez de 800, uma bateria de 960 Wh em vez de 480, uma velocidade de 40 em vez de 30, um pneu e um alto-falante mais amplos. Infelizmente, eu tive que pagar peso por isso - a roda ficou mais pesada em quase 10 kg - 22,5 contra 13,8. E, como geralmente acontece com os novos produtos, havia alguns erros - o design do gabinete perto da bateria não teve êxito e a água podia entrar lá. Após várias histórias desagradáveis, o revendedor russo realizou uma campanha revogável de impermeabilização e fez alterações em novas cópias.
O V10 apresenta o acrobata profissional Damien Gomet.
Em geral, a Inmotion tem reputação de fabricantes de excelentes, mas não as rodas mais baratas, o V8 foi muito bem-sucedido. Para minhas tarefas, a bateria é muito pequena; se não fosse por isso, seria difícil escolher uma roda - e sua aparência e características eram impressionantes.
Kingsong
Em 2018, a KingSong concluiu a modernização de sua linha lançando o 18L em um case semelhante às rodas de 16 e 14 polegadas. Como resultado, você pode escolher a roda que melhor se adapte às suas necessidades:
Para quem deseja economizar, existe um modelo 14M de 14 polegadas com uma bateria mínima de 170 Wh * na qual você pode percorrer 10 a 15 km. O motor de 800 W parece fraco em comparação com os concorrentes, mas isso é uma ilusão. Monowheels seguros começam com 500 watts, e apenas motociclistas muito pesados (> 90-100 kg) devem procurar modelos com um motor mais potente que um quilowatt. Mas a aceleração nesta roda não funcionará - uma bateria fraca limita a velocidade máxima segura a 20 km / h. Além disso, os alto-falantes e a faixa de LED foram removidos da economia.
O modelo base tem 14 polegadas de diâmetro - 14D. A bateria de 420 W * h permite percorrer 25 a 30 km a uma velocidade máxima de 30 km / h e compara favoravelmente com um pequeno peso de 13 kg. Todas as comodidades estão incluídas - uma alça retrátil, alto-falantes, um farol / luz de freio, carregamento por USB para aparelhos, não há apenas desligamento automático ao levantar a roda no ar.
Para quem tem pouca quilometragem 14D, existe uma opção 14S (na Federação Russa, também é conhecida como 14DS) com uma bateria de 840 Wh. Nele, até que a bateria estivesse completamente descarregada, eu
consegui dirigir 53 km. Além disso, devido ao fato de as baterias ocuparem mais espaço, existem almofadas laterais confortáveis e macias. O peso aumentou um pouco, até 15 kg. No ano passado, os gabinetes de 14 polegadas ostentavam fusíveis de troca rápida, mas em novos lotes eles foram transferidos de volta para a placa controladora e agora você não pode encontrá-los sem desmontar o gabinete.
Na faixa de 16 polegadas, o modelo 16A original foi substituído por uma versão atualizada do 16S - a potência do motor aumentou de 800 para 1200 watts e a velocidade máxima de segurança aumentou para 35 km / h. O peso permanece dentro dos limites aceitáveis - 17 kg com uma bateria de 840 Wh. Devido ao fato de o gabinete de 16 polegadas ter aparecido primeiro, o carregamento por USB ainda não foi adivinhado, mas existem alto-falantes, um farol e uma alça retrátil.
E, finalmente, a mais nova caixa de 18 polegadas satisfeita com todos os recursos possíveis - além de uma alça retrátil, faróis, alto-falantes, carregamento por USB, sensores adicionais nas prateleiras das alças que fixam a elevação da roda, para que ela se desligue automaticamente, sem girar no ar. A potência do motor aumentou para 2 kW, o que permite acelerar para 50 km / h (por favor, tome cuidado!). O modelo está disponível em duas versões, com uma bateria de 1036 (-18L) e 1554 (-18XL) W * h. Infelizmente, você tem que pagar por tudo, e o peso dessa roda é de 22 (-18L) ou 24 (-18XL) kg. Além disso, infelizmente, o lançamento do novo modelo não ocorreu sem bugs irritantes - o volante travou o controlador aleatoriamente congelando quando se movia com a alça estendida ao lado do proprietário ("frisos"), e o farol estava mal resfriado e rapidamente degradado. Nas novas versões, o design dos faróis foi alterado e os frisos pelo menos parcialmente vencidos.
Em geral, também vale a pena notar que, infelizmente, em 2018 houve mais comentários sobre a qualidade da fabricação das rodas - as alças retráteis começaram a quebrar com mais frequência e, em um caso, a roda comprada estava sem uma almofada de impermeabilização do controlador. Ao mesmo tempo, as estatísticas de serviço dizem que, em geral, as rodas são bastante confiáveis - controladores, motores e baterias raramente falham. Se o KingSong não permitir uma queda adicional na qualidade da construção, ele continuará sendo um dos melhores fabricantes. Pessoalmente, viajei 2.300 km no modelo 16A e 1.400 km no 14S e acho que nesta linha não apenas o design mais bonito e lógico, mas também as características mais racionais para um transporte urbano compacto e leve.
Nos últimos meses, houve rumores de um novo modelo e, em 14 de março, o primeiro vídeo do KingSong 16X apareceu, o que é esperado não antes do verão. A novidade está na tendência dos últimos tempos - um pneu largo (3 ''), um motor potente, uma bateria grande (1554 W * h), mas a roda inevitavelmente se tornará pesada.
Ninbot
Anunciado em agosto de 2017, o novo Ninebot Z6 / Z8 / Z10 só chegou à Rússia no outono. Uma característica do modelo é um pneu sem câmara de ar com um diâmetro de 18 polegadas e uma largura de 4,1 ``. É a mais ampla de todas as mono-rodas produzidas em massa, portanto, andar com essa roda tem suas próprias características. Os usuários observam uma deterioração acentuada no manuseio em velocidades acima de 20-30 km / h. Além disso, apesar da vasta experiência com segways e scooters elétricas, a Ninebot não foi capaz de capturar e corrigir todos os problemas do novo modelo - há casos em que as rodas não ligam diretamente da caixa e, para alguns, o controlador falha rapidamente. As desvantagens também incluem o peso máximo entre as rodas comuns - 26 kg, apenas um raro Gotway Monster de 22 polegadas pesa mais. Mas nesses quilogramas é colocado um motor com potência de 1800 W, que permite acelerar até 45 km / h, uma bateria de 995 Wh * e um conjunto quase completo de recursos - uma alça retrátil, desligamento ao levantar, um farol, um alto-falante, há apenas uma porta USB.
O Ninebot tinha uma excelente reputação, na região de 2015 seus modelos eram um dos melhores, mas com o "mal" (nome de gíria na Rússia - z10 - "zlo") até agora as coisas não foram perguntadas. De acordo com as informações disponíveis, o modelo médio Z8 é descontinuado e apenas restam opções leves e pesadas. Graças ao lançamento de excelentes scooters e segways, a empresa sobreviverá a um modelo de pouco sucesso e ainda poderá nos agradar no futuro.
Outras empresas
No ano passado, a IPS lançou a roda compacta S5 com dois motores, mas, a julgar pela falta de informações na rede, é produzida na melhor das hipóteses em pequenos lotes. Se a empresa tiver algum problema, isso é muito triste, porque o modelo ultracompacto i5 (2017) tinha um design completamente revolucionário.
A Rockwheel anunciou o IRON 100 com um motor de 2 kW, uma roda de 16 '' e uma bateria de 1-2 kWh. O design retangular não é particularmente inspirador. O modelo GT16 anterior apresentava problemas de construção e confiabilidade, portanto, os revendedores russos não demonstram muito interesse na empresa e as rodas Rockwheel quase nunca são encontradas na Rússia.
Solowheel lançou o compacto Iotatrax, apesar de julgar pelos comentários dos apoiadores, nem todo mundo que apoiou a liberação de dinheiro conseguiu entregá-los. Mas as opiniões na rede podem ser encontradas, pelo menos no Ocidente, a roda é encontrada.
A Uniwheel, a única empresa de monociclo com desenvolvedores russos, quase preparada para lançar seu primeiro modelo, mas de repente ficou em silêncio. No fórum ocidental das monocascas, há uma
mensagem de um homem que passava pelo escritório de Londres, chamado, mas eles não o abriram. A empresa pode se mover ou desligar completamente. Infelizmente, o único modelo deles era moralmente obsoleto antes do lançamento.
Conclusão
As empresas de desenvolvimento de monowheel atendem aos desejos dos usuários, e isso pode levar a um efeito paradoxal. Os fãs mais ativos que querem andar ainda mais rápido e mais longe e a questão do inevitável ganho de peso não se importam. Como resultado, modelos novos de diferentes fabricantes possuem motores potentes e baterias grandes, mas tornam-se notavelmente mais pesados. Somente a prática mostrará como um grupo tão ativo é representativo. Felizmente, o mercado de monowheels é bastante diversificado e você pode escolher a opção mais adequada para suas necessidades específicas. Além disso, uma tabela resumida de características das rodas mono para diâmetros de
10 a 14 polegadas e
> 16 polegadas pode ajudar nisso.
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