Ao viajar de quatro pessoas, se houver um capitão entre você, ele será individual em comparação com uma viagem turística regular. Se não houver capitão, você precisará andar pelo menos por completo, para que tudo seja comparável a uma viagem turística.
Como não há preço para hospedagem e todas as viagens de ônibus, o custo do aluguel de um iate é adicionado.
No século XXI, você pode coordenar claramente com barcos para alugar e com barcos que simplesmente passam (e eles precisam de voluntários ou não são contra passageiros pagos), e geralmente com qualquer pessoa.
Se você ainda quer o seu iate por uma semana, um iate à vela para seis pessoas custa cerca de 1.500 euros por semana (e até o infinito, dependendo da região, beleza e conforto), e o capitão começa em 150 euros por dia.
Em geral, isso é um pouco fora de tópico, mas você me pediu para falar sobre iates, e agora eu mantenho minha promessa.
Por onde começar
Primeiro vá para
yachtbooker.com - este é um ótimo agregador de aluguel de barcos. Lá, você pode escolher rotas, ver preços e geralmente entender se vale ou não a pena, por exemplo, ir à Malásia no Ano Novo.
Também usamos corretores no
regattafortuna.com . Este link é um exemplo de como você pode organizar rapidamente uma viagem para muitas pessoas ao mesmo tempo, para não escolher opções e não corresponder a várias pessoas diferentes.
Depois de calcular aproximadamente a viagem, vale a pena começar a procurar em fóruns e sites especializados no país selecionado. Em primeiro lugar, muito provavelmente, será possível encontrar uma marina, onde os barcos são entregues diretamente, sem intermediários. Em segundo lugar, você está interessado em todos os tipos de recursos de localidade que não estão disponíveis no site global. Cada região tem suas próprias nuances.
Você precisará verificar o clima (estatístico) para o período selecionado, para não cair acidentalmente na estação chuvosa ou calma. Preste atenção ao vento e à emoção. Os dados específicos ainda estão disponíveis apenas em 2 a 3 dias. Portanto, você está mais interessado no que aconteceu no ano passado ao mesmo tempo e no que as pessoas experientes dizem nos fóruns.
Depois, basta pegar os ingressos com uma margem de um dia no início da viagem (para chegar do aeroporto e pegar o barco, é melhor passar a noite na marina imediatamente) e colocar mais 2-3 dias da reserva no final. Como as travessias da água não são bem previstas devido às mudanças do vento, e a data planejada de retorno e entrega do barco pode ser diferente da atual.
Começou assim. Um colega veio até mim e me mostrou fotografias - bem, sim, a carga da vida, bem, sim, ilhas, sim, liberdade. Mas isso é horror e terrivelmente caro! Nós nos desgastamos: no próximo ano, eles dizem, vamos fazer de novo, só vamos juntos.
Chega em um ano e diz: "Prepare-se".
Em relação à escolha do local e barco
Se você estiver viajando em pares, não pegue um iate, mas um catamarã. Na maioria das vezes, duas ou três cabines estão em um iate e são muito comuns. O catamarã possui dois cascos, portanto treme menos (o que é importante para você a princípio), além de quatro cabines isoladas: na frente e atrás de cada casco. E geralmente mais espaço. Sim, o catamarã possui recursos de gerenciamento mais conhecidos com antecedência, mas se o seu capitão é experiente (ou você o contrata em geral), não deve haver problemas.
Certa vez, montamos quatro catamarãs de 32 pessoas quando organizamos nossa própria regata. Os capitães eram mercenários e os quatro eram uma equipe bem desenvolvida que conhece bem a área da água. A propósito, um deles era quase um compatriota: um kievita. No frete, não pegamos capitães locais, mas uma equipe, compramos passagens aéreas. Acontece mais prático e confiável. Pois o dinheiro para esse número de pessoas é bastante adequado.
Não planeje pela primeira vez algo longo, mais de uma semana definitivamente não é necessário. Porque há pessoas que se apaixonam quase imediatamente por esse estilo de vida e há quem queira ir para casa, para uma cama aconchegante e aconchegante, que se mantém firme sobre uma base de concreto. E oscila apenas durante terremotos e explosões, isto é, quase nunca.
Depois de algumas viagens conosco, cerca de uma em cada seis recebe documentos de capitão, não é muito difícil: você pode encontrar um treinamento muito rápido e duas semanas de prática. Ainda não amadureci. Tenho gerência suficiente no trabalho, e um comandante é precisamente a profissão de gerente, não especialista. Sob a liderança de permanecer - por favor, sim, para obter um resultado - sim, mas eu não quero gerenciar. Em geral, é legal quando há um capitão e tudo é organizado para que você realmente tenha que obedecer (essas regras, pelo menos em termos de TB). E assim por diante:
- O pára-choque, sua mãe! Iate 10 milhões!
- Ahhhhhh !!!
Não é necessário nadar, mas a tuberculose deve ser observada ironicamente. Em particular, use um colete. É brilhante e claro. É dado junto com o barco. Os coletes modernos não restringem os movimentos, pois contêm cilindros com ar comprimido que inflam o colete ao entrar em contato com a água. Você pode inspecionar isso em qualquer aeronave, retirando-o debaixo do assento. Apenas faça isso antes da partida ou após o embarque, para não assustar os passageiros.
O mais interessante nas corridas improvisadas são as manobras. Este não é apenas o planejamento de rotas, mas o trabalho específico da equipe. Na vela, você pode pendurar, deitar, puxar, endireitar, virar à mão. Isso dá um efeito específico. A uma velocidade média com um vento médio, o catamarã estávamos navegando 12 nós. Havia dias em que o dia inteiro chegava a 5 nós, havia um dia em que nem o nó era mostrado; havia dias em que chegava aos 18.
Ao escolher lugares, observe duas coisas:
1. Onde existe uma frota digna, ou seja, você pode encontrar um barco adequado (novo).
2. E desta multidão - onde existem lugares interessantes. Aconselho você a priorizar lugares históricos, reservas naturais, aglomerados de ilhas ou a costa, onde há muitas coisas interessantes.
Não recomendo a Cote d'Azur: esta é uma sala de demonstração para barcos grandes e caros. Tudo é dirigido por super iates. Você tem que amarrar malditamente onde. Então saia daí. Existem alguns lugares em que carros caros são pagos pelos municípios (eles dirigem em círculos pela cidade para manter uma imagem de luxo do local).
Precauções de segurança
Geralmente, há um desejo de comemorar a chegada do barco com álcool. Pelo menos uma vez tivemos um aniversário trágico para um membro da tripulação. Portanto, isso não vale a pena, porque alguém no dia seguinte certamente ficará muito doentio. Deixe a aventura com álcool no final da viagem.
Escute o capitão. E faça exatamente como ele diz. Sempre. Esse é um esporte traumático e, muitas vezes, os ferimentos não são o que você está esperando. Por exemplo, quando eles dizem para não andar descalço, isso significa que você não precisa andar descalço em um barco - esse é o ponto. Mas as pessoas ainda realmente quebram os dedos. Parece não haver lugar, mas eles quebraram. Existem todos os tipos de cantos pequenos. Duas regatas - dois dedos quebrados. Após o primeiro, geralmente todo mundo começa a andar de sapatos. Mais sapatos protegem contra quedas. Uma queda é um risco de quebrar o pescoço ou voar ao mar. E se você voar ao mar, há uma chance de alguém segui-lo no piloto automático. Você não precisa fazer isso também. Especialmente se vocês dois estão assistindo juntos.
Ninguém brigou conosco, mas deixamos as coisas ao mar.
Por experiência: quando você abaixa um ás (este é um análogo do ônibus espacial de uma espaçonave grande, um pequeno barco) e inicia rapidamente, verifique se a cortiça está aparafusada para drenar a água. E ela está a bordo? Segundo - não fume em um barco de borracha. Em um iate - também: é muito caro. As cinzas estragam um pouco o revestimento. Há uma chance de queimar um sofá. Tudo isso é coberto pelo seguro, mas há uma franquia bastante cara.
O plástico deve ser menos utilizado. A melhor escada é uma prancha. As escadas dobráveis embutidas são descartáveis na maioria dos barcos.
Se você está falando sobre conforto, tente garantir que eles estejam a bordo (em ordem de prioridade):
1. Um análogo de um moedor de carne, apenas para uma latrina: um moedor de resíduos. Caso contrário, tudo terá que ser feito manualmente, o que não agrada as mulheres.
2. Fabricante de água. Uma coisa muito útil para não pensar no consumo de água doce.
3. Máquina de lavar roupa em miniatura. Nas viagens entre marinas frequentes, não é necessário, mas nas saídas ao longo de rotas onde a civilização cheira fracamente, é útil.
A energia elétrica do barco geralmente é USB 5 V constantemente (da bateria - 12 V), 220 V - do gerador (se houver) ou através do conversor quando o motor está em funcionamento. Nas marinas, a rede da cidade está conectada.
As velas podem ser acionadas por guinchos elétricos ou manualmente. Existem opções combinadas. Eu sou a favor do combo: essa é a capacidade de fazer algo normalmente com uma equipe pequena (relevante à noite) e as emoções do controle manual, se necessário.
Por experiência: não se apoie nas partes móveis do barco para descansar. Não pendure coisas nas cercas. Não pule no seu barco a partir do cais.
E lembre-se do nerd. Ele está esperando você relaxar e se virar!
O que os passageiros precisam saber
Em vez de malas, é melhor levar sacolas macias. Você não precisa levar equipamentos de resgate: eles estão no barco. Há também pratos e eletrodomésticos na cozinha. Consumíveis como guardanapos e papel higiênico são levados no local. Alguns levam consigo uma faca extra para cortar as cordas em uma situação crítica: faz algum sentido, mas na prática se transforma em problemas com os costumes.
Precisa de sapatos para iate (o melhor de tudo são velejadores ou tênis que não deixam marcas), em nenhum caso você deve usar sapatos de salto alto no iate.
Precisamos levar: cobrar pelo telefone, um adaptador do isqueiro do carro para USB (geralmente as portas de alimentação são projetadas dessa maneira), um quebra-vento (é necessário mesmo em climas quentes, porque o vento é forte), uma linda blusa e calça de iate ou vestido de noite: no barco você pode abordar muitas cidades, e roupas civilizadas serão necessárias lá, em particular, para ir a restaurantes no código de vestimenta. As mulheres também devem usar um maiô sólido: se você quiser andar em um adriático, lembre-se de que é quase garantido que as roupas de banho comuns decolem. Este é um bom bônus para o capitão, então ele fica calado e faz o seu trabalho.
Você pode pegar uma máscara de mergulho, uma câmera (boa, porque, por exemplo, é muito difícil fotografar o plâncton luminoso na Malásia) e um
drone (sempre decole da popa e com o barco parado). Lanternas coloridas (à luz delas, é divertido pescar à noite).
Da etiqueta: um tapete em uma escada - não se esqueça de limpar os pés. Você não pode fazer barulho na marina: perto de alguém está dormindo em seu barco, o som acima da água voa muito longe. Você não pode entrar no barco de outra pessoa sem a permissão do capitão, indelicado ao olhar para as escotilhas e janelas do lado de fora. O lixo é jogado apenas na lata de lixo, mas não no mar. Verifique a etiqueta do rádio, por exemplo, pressionar o botão MOB (alarme) pode custar uma multa por acidente de helicóptero.
Você pode trabalhar a bordo se puder usar um laptop no banco de trás de um táxi. Se você está cansado disso, rolar constantemente, mesmo ancorado e no píer, o incomodará o tempo todo. A Internet está em algum lugar, em algum lugar não. Na Ásia, eles pegaram um cartão SIM local em um barco e um modem, tudo funcionou bem. Nas Seychelles, não há nada no mar aberto, por favor, nas ilhas. Na França, o roaming de operadores russos estava simplesmente conectado, tudo estava perfeitamente conectado e funcionou até o fim.
Um pouco mais sobre como economizar na Europa. Em Nice, por exemplo, você pode comer assim em um barco:
E é três vezes mais barato que em um restaurante. Há barcos, você pode pedir pizza, frutos do mar. No barco, o telefone está bem a bordo, ligue e faça o pedido. Ele dirige e descarrega de recipientes de gelo. Então ele pega todos os pratos e lixo. Serviço - como em um restaurante, apenas um garçom. Três iates russos devastaram o suprimento diário de um desses tios. Ficamos felizes e o tio ficou encantado! Ele disse todas as palavras em russo que conhecia. Então ele disse que o resto do dia descansaria e não funcionaria. Ele cumpriu um plano - e é isso.
Como isso acontece
Quero compartilhar a história da regata no ano passado. Então, fomos à França na sexta-feira 13. Todos nos perguntaram se tínhamos comprado tudo. Nós demitimos: navegue depois de amanhã, a tempo. Aconteceu que no dia seguinte os franceses tiveram o Dia da Bastilha, e tudo estava fechado. País fora de serviço.
Decidimos ir para outra cidade à tarde e comprar lá. Um dia depois foi a final da Copa do Mundo, então na França todos encontraram a vitória da seleção. Todos foram quase despedaçados por uma alegria inesperada. Os franceses, quando descobriram que éramos de Moscou, foram diretamente felizes e escalaram para abraçar: "É tão legal, temos amigos lá, obrigado por esse campeonato!"
Lembro que estávamos em algum cruzamento e os franceses gritaram conosco: "Ros-si-ya!"
E na manhã seguinte, ainda conseguimos comprar tudo o que precisávamos.
Ainda tínhamos alguns dias restantes, e decidimos ir a um show ou ao teatro e pegamos os primeiros ingressos que recebemos. Acabou não sendo assim, mas uma turnê mundial em Nice Jay Z e Bjons. Evento super antecipado. E nós apenas pegamos e fomos ao show. Um enorme show em um enorme estádio. Gostei muito, embora tenha aprendido os nomes dos artistas apenas com o resto da equipe. Então tive sorte: como não queria ouvir o último, saí 20 minutos antes do final. E para aqueles que esperaram o show terminar, foram necessárias três horas e meia para retornar ao barco.
Também montamos uma sala de cinema em um estacionamento selvagem: um projetor de um barco foi enviado para navegar em outro. Mas se você decidir repetir a mesma coisa, verifique o tempo. Quando o vento sopra, assistir a um filme é muito difícil. O desencadeamento e resgate dos barquinhos começa. Nós realmente queríamos assistir ao filme, mas não conseguimos.
Outro caso: nas Seychelles, quase perdemos a âncora. Em um dos estacionamentos, uma âncora enganchada nos fixadores das bóias abaixo. Eles atracaram a partir daí, tentaram arrancar a âncora por quatro horas. Mergulhadores locais com lanternas à noite nos libertam por US $ 250. Apenas mergulhou e soltou a âncora. Mais tarde, aprendemos com os habitantes locais que algumas âncoras não são capturadas acidentalmente. Os mergulhadores os arrastam para o fundo à noite e os arrastam de volta durante o dia por dinheiro.
Você não precisa pescar a lua ainda. Moonfish é um tolo redondo e plano. Na água, é azul acinzentado ou amarelo com listras ou círculos, e quando você o tira, como um pires. Este peixe é facilmente capturado em vários objetos, mas é impossível comer. Parece que consiste em osso.
Como isso afeta nosso trabalho?
Não posso dizer que ainda estamos interessados em saídas de iate do ponto de vista do nosso portal Tutu.ru. Poucas pessoas são viciadas nisso. Talvez um dia cheguemos lá, mas por enquanto essa é apenas uma boa maneira de relaxar para muitos de nós e refletir. Curiosamente, mas muitas soluções técnicas nascem não no computador, mas quando você olha para o horizonte. Por alguma razão.