Missão lunar "Bereshit" - a quarta manobra foi concluída com sucesso; os preparativos estão em andamento para entrar na órbita lunar



Menos de 23 dias (± várias horas) permaneceram antes do pouso de Bereshit na lua, em 19 de março de 2019 atingiu uma órbita com um apogeu de 405.000 quilômetros, testes de sistemas de bordo à frente, manobras lunares complexas e horas de saudade antes do pouso.


As principais características da missão e o veículo lunar "Bereshit":
- início da missão: 22 de fevereiro de 2019;

- Fim planejado da missão: desembarque em 11 de abril de 2019, perda de comunicação com o dispositivo em 14 de abril de 2019;

- a trajetória do movimento para a Lua (de fato, o máximo possível): complexa, mutável, executando uma série de manobras (ligando os motores por alguns segundos ou até minutos) para aumentar o apogeu de seu estofamento elíptico após cada órbita ao redor da Terra.

- a altura do aparelho Bereshit é de cerca de 1,5 metros, um diâmetro de 2 metros (2,3 metros entre os suportes de aterrissagem);

- peso 530 kg com combustível (peso combustível - 380 kg), 150 kg sem combustível;

- motor principal: modificação do LEROS 2b;

- o elemento principal do computador de bordo: um processador dual-core Gaisler HiRel GR712RC;

- Seis câmeras de 8 megapixels Imperx Bobcat B3320C com óptica Ruda;

- instrumentos científicos: magnetômetro, conjunto de refletores de canto a laser.



Quarta manobra

Preparação:

Em 18 de março de 2019, uma nova lista de comandos planejados para a execução da manobra foi baixada e verificada no computador de bordo do aparelho Bereshit, que inclui um algoritmo especial para ativar determinadas contramedidas de software e hardware em caso de falha em qualquer estágio da manobra.

Além disso, os engenheiros do SpaceIL planejaram organizar uma coleta adicional de dados de telemetria durante a execução dessa manobra e tirar fotos com as câmeras a bordo do processo de manobra.



O aparelho Bereshit iniciou os preparativos para a quarta manobra (o sinal do aparelho é estável):





Execução da manobra:

A queimadura parece terminar bem. #Beresheet, o imparável está subindo para a altitude da Lua agora!



O status do aparelho Bereshit após a análise da telemetria no final da quarta manobra:



6:04 PPM 19 de mar 2019 ano
19 de março de 2019 (12:30 UTC. 14:30 Hora de Israel), o equipamento Bereshit concluiu com sucesso a manobra pré-final de 60 segundos com motores e alcançou uma órbita com um apogeu de 405.000 quilômetros, o que deve ser suficiente para o próximo salto calculado da órbita da Terra (este uma das manobras mais interessantes nesta missão) e depois sair para a órbita lunar.



Antes do aparelho Bereshit, existem várias outras micro-manobras para corrigir a trajetória e, em 4 de abril de 2019 - um salto para a órbita lunar.

O gráfico com as trajetórias do aparelho Bereshit:



Tabela de manobras para 19 de março de 2019.


Como pode ser visto na tabela, 73 kg de combustível já foram gastos, 307 kg restantes para manobras lunares.

A propósito, novos fatos sobre o equipamento do dispositivo Bereshit:

- O sistema de propulsão é representado por um motor de foguete químico da família LEROS (LEROS 2b). O combustível do aparelho Bereshit é de 380 kg de monometil-hidrazina, e o agente oxidante é uma mistura de óxidos de nitrogênio (MON). Esses mesmos componentes usam propulsores de manobra. Os tanques de combustível são fabricados por encomenda especial para o dispositivo Bereshit nos EUA.

- O sistema de comunicação instalado no aparelho Bereshit foi desenvolvido originalmente pela Space Micro (EUA) para a sonda lunar NASA LADEE; este sistema de comunicação opera na faixa de frequência S.

Obviamente, muitos presuntos também rastreiam as transmissões do dispositivo Bereshit (a uma frequência de 2280,0 MHz):









Mas que informação interessante apareceu em conexão com a foto selfie do dispositivo Bereshit no fundo da Terra em 3 de março de 2019, que foi oficialmente publicada no Twitter pela SpaceIL.

Aqui está uma fotografia da Terra naquele momento (quando a câmera Bereshit tirou uma foto) feita usando o aparelho DSCOVR (Deep Space Climate Observatory) para comparar ângulos (distância de 37600 km (Bereshit) e 1609344 km (DSCOVR) da Terra ) e o tipo de superfície (imagem superior esquerda do DSCOVR):





Equipamento de teste - sobre magnetômetro e anomalia lunar

A bordo do aparelho Bereshit está o magnetômetro SpaceIL (SILMAG), desenvolvido e fabricado no Instituto Weizmann (Israel, Rehovot).

Com a ajuda do SILMAG, está planejado realizar uma série de medições do campo magnético da lua na zona de pouso, e o magnetômetro começará seu trabalho a uma altitude de 600 km da superfície lunar e continuará a trabalhar até o pouso.

27 dias antes da aterrissagem, em 16 de março de 2019, o magnetômetro SILMAG foi testado no aparelho Bereshit no espaço sideral, que terminou com sucesso e confirmou que o instrumento estava operando normalmente.

O local de pouso planejado do aparelho Bereshit é a parte norte do Mar de Claridade (lat. Mare Serenitatis). Nesta região, um "maskon" foi descoberto - uma grande anomalia gravitacional positiva. Espera-se que o magnetômetro no aparelho Bereshit permita uma melhor compreensão da natureza desse fenômeno.



Por que as anomalias na lua são tão interessantes?

Por exemplo, uma anomalia magnética com um diâmetro de 360 ​​quilômetros foi descoberta na parte nordeste do lado oposto da Lua, e um "cinturão" de 300 quilômetros é formado ao redor dela, em que o vento solar se move mais rápido e o fluxo de partículas se torna mais denso.

O campo magnético no centro da "bolha" é cerca de 300 vezes mais fraco que o da Terra acima do equador. Assim, os cientistas acreditam que é possível analisar dados sobre essas anomalias e, em seguida, usar certos cálculos para encontrar áreas protegidas da radiação solar na superfície lunar que podem ser usadas para localizar bases lunares e realizar pesquisas científicas adicionais a longo prazo.

Sobre o local e a hora do pouso na lua

Este caso lembrou um pouco:

- Há uma tarefa - você precisa voar para o sol.
- Mas está quente lá e vamos queimar !?
- Então voe à noite!

Só aqui a situação é esta:

O dispositivo Bereshit não possui sistemas de proteção térmica e refrigeração, o tempo estimado de operação na superfície lunar é de cerca de dois dias (três dias no máximo), seus componentes eletrônicos e baterias falharão devido ao superaquecimento, a conexão com o dispositivo será perdida e se tornará nova. monumento lunar no Mar da Claridade, próximo aos módulos de missão Lunokhod-2 (missões Luna-21) e Apollo 17.

A data de 11 de abril de 2019 é escolhida com base no fato de que na superfície da lua na zona de pouso, neste momento, estará ensolarado, mas não quente. Mas a temperatura na superfície lunar atinge + 127 ° C, dependendo do grau de iluminação.

Assim, o aparelho Bereshit deve pousar na parte norte do Mar da Claridade 48 horas após o amanhecer nesta região, quando a temperatura é relativamente baixa.





Informações interessantes sobre o nome do local de desembarque:
Os nomes dos mares na lua foram dados pelo astrônomo italiano Giovanni Riccioli (1598-1671), de acordo com os desenhos dos quais F. Grimaldi gravou um mapa em 1647.



Olhando para o mapa, você pode ver que os nomes dos mares não são distribuídos aleatoriamente. Na parte oriental do hemisfério visível, há o Mar da Claridade, o Mar da Tranquilidade, o Mar da Abundância, o Mar do Néctar, enquanto no oeste - o Oceano das Tempestades, o Mar das Chuvas, o Mar das Chuvas, o Mar das Nuvens, o Mar da Umidade.

Em meados do século XVII. acreditava que o clima na Terra varia dependendo das fases da lua. Como mostram os nomes dos mares, a Lua no primeiro trimestre, quando a parte oriental do disco é visível, serve como um prenúncio de clima claro e, no último trimestre - clima inclemente. Você pode verificar se existe esse relacionamento se registrar as fases do tempo e da lua ao longo do ano.

Ao pousar, o computador de bordo do dispositivo Bereshit encontrará automaticamente a seção mais adequada para o pouso (ainda há uma limitação: a área da zona de pouso planejada é de 30 quilômetros quadrados).

Com a ajuda de motores, o aparelho Bereshit reduzirá sua velocidade (de 6000 km / h para 0), após o que os motores serão completamente desligados a uma altitude de cinco metros acima da superfície da Lua.

Além disso, o aparelho Bereshit começará uma queda livre lenta na superfície lunar com o toque subsequente. Se tudo correr bem, nesse momento a espaçonave Bereshit se tornará a primeira espaçonave particular na lua.



O local de pouso planejado do aparelho Bereshit está localizado nesta região da superfície lunar:


Por que você escolheu um local de desembarque no Mar da Claridade?

Critérios para a escolha de um local de desembarque do aparelho Bereshit:

- uma grande área segura na zona de pouso com a capacidade de manobrar conforme necessário ao descer e pousar pela primeira vez;

- um local com um número relativamente pequeno de crateras, pedras independentes ou declives acentuados na zona de desembarque;

- presença na zona de aterrissagem de anomalias magnéticas para o uso de um magnetômetro.



Acontecerá que realmente pousar nesta zona planejada - descobriremos depois de 23 dias, mas se houver alguma correção, é apenas por causa da tomada de decisão real do aparelho Bereshit já no processo de execução do procedimento de pouso.

Foto do protótipo da primeira versão do dispositivo Bereshit (este modelo difere do real, que agora está no espaço)

Em um dos corredores do Aeroporto Ben-Gurion (Tel Aviv, Israel), é exibida uma cópia muito bonita do primeiro protótipo do aparelho Bereshit.

Aqui está uma imagem com a designação dos elementos do dispositivo:



E o próprio dispositivo para comparação:







Na realidade, o dispositivo Bereshit é assim:

imagem

Não se esqueça de seguir a missão "Bereshit" com:

- Um recurso on - line com um simulador e dados em tempo real sobre o estado atual da missão Bereshit;



- Simulador on-line da NASA “ Olhos no Sistema Solar ”.

Source: https://habr.com/ru/post/pt444386/


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