DJI Mavic 2 Pro após seis meses de uso

Este artigo é dedicado ao drone DJI Mavic 2 Pro, que possuo há mais de seis meses e contém uma descrição subjetiva das vantagens e problemas e várias fotos em spoilers. Todas as imagens para economizar tráfego são transmitidas pelo otimizador mozjpeg .

Meu primeiro drone na infância foi assim


Eu tinha três deles. O primeiro não decolou, porque eu abri a caixa no ônibus a caminho de casa e perdi o gadget que segura a placa amarela triangular superior segurando as lâminas. No segundo, o gatilho foi esfregado com fio de kapron e a goma interna estourou, o que torceu esse fio de volta. O terceiro viveu mais tempo, mas foi levado pelo vento.

Depois, havia esse helicóptero com o qual eu brincava em casa, e era o mesmo, mas com uma câmera, seguida pelos drones Syma x5 e x8 pro, nos controles remotos dos quais eu soldava suas antenas miseráveis ​​para o normal a partir de roteadores wi-fi e funcionou muito bem. Depois, havia o Walkera QR X350 Pro com uma suspensão separada para a câmera e o analógico chinês da GoPro, e finalmente aluguei o Mavic 1 Pro por um dia e percebi que todo esse tempo eu estava fazendo a coisa errada. É claro que comprei mais tarde e voei de prazer por um ano, mas o anúncio do Mavic 2 Pro me privou da paz e do meu orçamento - mais de dois mil dólares australianos.

Então - aqui está ela, meu charme




Problemas e recursos não mencionados nas especificações ou na publicidade


Mavic 2 normalmente voa mais rápido que o primeiro. Tão rápido que eu tive que me acostumar com isso separadamente e se eu pressionar a aceleração máxima para frente com um pequeno vento de frente - o ângulo para frente do casco torna os sensores de obstáculo dianteiros inúteis, como o aplicativo no telefone nos diz.



As hélices do kit vêm imediatamente com um teor reduzido de amianto no ruído, enquanto no primeiro Mavik eram mais simples.

Offtopic da hélice da imagem
Uma história interessante surgiu com essas hélices - eu era um grupo de pilotos de drones no Facebook e havia uma onda de histeria sobre essas hélices da Mavic Platinum - dezenas de postagens perguntando "vale a pena comprar?", "Eu comprei e é legal", " mas comprei e não senti a diferença "e assim por diante.

Em geral, a essência é a seguinte: essas hélices têm uma forma aerodinâmica mais ideal e criam maior força de elevação do que as de estoque em velocidades iguais. Como resultado, para travar, você precisa torcer mais lentamente, de acordo com minhas medições subjetivas no espírito de "mais / menos um quilômetro" - em 20%.

Foi verificado da seguinte forma - existe um tacômetro no controle remoto, mas eu estava pensando agora - cuja velocidade dos quatro motores mostra. Eu acho que o valor médio de todos os quatro. Assim - com hélices de estoque há 530 rpm ± 50, dependendo do vento. Mas com hélices pathos - 420 rpm ± 50. Como resultado de rotações mais baixas - o som não é tão mais silencioso, é simplesmente mais baixo, o que também é percebido como volume mais baixo.

Ouça e compare aqui:


Na minha opinião subjetiva, uma diminuição na velocidade do motor geralmente oferece alguns minutos adicionais de vôo, uma vez que menos energia é consumida. Mas de propósito, eu não testei.

As próprias hélices estão à esquerda do Mavic 1, à direita está o Mavic 2 / platina.



No controle remoto, os manípulos estão agora desaparafusados, o que, por um lado, reduz a chance de danos ao controle remoto ao carregá-lo; por outro lado, eles podem ser derrubados e perdidos. Abaixo, há um conector USB adicional (como o primeiro Mavik) no qual você pode conectar um tablet ou telefone ou outra coisa, mas essa porta funciona se você puxar o cabo lateral, mesmo que não esteja conectado a lugar algum. Isso ao mesmo tempo me fez pensar que meu controle remoto estava com defeito e ajudou apenas por acidente, quando, depois de carregar o controle remoto, conectei novamente um tablet sem um fio lateral e funcionou.



Sensores de obstáculo

Na publicidade, há uma ênfase no fato de que o drone é pendurado por todos os lados com sensores e não cai em lugar nenhum. De fato, todos os sensores funcionam em apenas dois modos - Active Track e Tripod. No modo normal, os sensores laterais não funcionam e, no modo esportivo, nenhum. Além disso, o Active Track possui os modos "lento" e "rápido"; no segundo, também é exibido um aviso de que os sensores serão desativados.

Algumas capturas de tela
Modo de vôo manual normal (modo de posicionamento) - apenas os sensores dianteiro e traseiro funcionam (de fato, ainda são superiores e inferiores, mas a essa altura isso não importa).



Trilha ativa (lenta) - todos os sensores estão funcionando.



Pessoalmente, no Active Track, o drone é estúpido em obstáculos laterais porque possui apenas uma câmera lateral, o que determina a presença de um obstáculo, mas não a distância, portanto, ao voar um metro para longe de uma árvore, o drone apenas para e reclama do obstáculo lateral, embora isso não o incomoda.

Separadamente, vale a pena mencionar o modo Tripod (tripé).

Inicialmente, o primeiro Mavik e antes de uma certa atualização de firmware para o segundo, era um modo em que o drone mal se move se você tentar controlá-lo, mas, ao mesmo tempo, gasta toda a sua força para permanecer imóvel, apesar do vento. Ótimo modo para fotos.

Depois de atualizar neste modo, agora você pode definir a velocidade do movimento horizontalmente, verticalmente e girar, para poder usá-lo para gravar vídeos. Um bônus separado é o trabalho de todos os sensores.



Camera


Aquilo para o qual tudo foi iniciado.

O primeiro problema com a câmera é a tampa de plástico. Ela arranha a câmera em cima toda vez que eu coloco e tiro essa capa.



A solução é colar a fita em uma superfície esfregando contra a câmera. Se você olhar de perto, poderá ver duas tiras ligeiramente divergentes. Infelizmente, descobri isso tarde demais e a apresentação já está estragada.



O segundo problema são alterações incompreensíveis nas configurações de vídeo ao alterar os modos de vôo.

No modo normal, existem opções de vídeo - 2.7K 60fps e 1080p 120fps.

Capturas de tela das configurações de vídeo




Mas você deve mudar para o modo Active Track e essas opções desaparecem em algum lugar.

Capturas de tela das configurações de vídeo




Então, se eu tivesse um vídeo de 2,7K 60fps - quando mudar para o Active Track, haverá 2,7K 30 fps. Além disso, a taxa de quadros muda espontaneamente e sem nenhuma notificação. Quando você retorna da faixa Ativa para o modo normal, ela não volta e permanece a mesma - 30 qps. Não sei por que isso acontece e como o modo de voo do drone em geral pode afetar as configurações da câmera, mas fiquei muito chateado e estraguei alguns vídeos importantes. Agora eu sei que toda vez que você alterna os modos, precisa verificar as configurações de vídeo.

No modo Hyperlapse (como o TimeLapse), existe apenas um formato de vídeo - 1080p a 25 qps H264 e é bem preso lá. Ou seja, você não pode mudar nada, simplesmente não há botões para configurar o vídeo.

Tela de unhas


A solução é marcar a caixa "salvar fotos de origem" e então você pode tirar pelo menos 4K 120fps a partir delas, mas com as mãos.

Configurações


A câmera em si, a Hasselblad com um sensor de uma polegada, deveria ser uma bomba que humilha os proprietários do Phantom 4 Pro, mas um vídeo de Cliff Totten do fórum Mavicpilots apareceu no Youtube, onde ele chama a atenção para um estranho problema de câmera.

O vídeo em si no Youtube em inglês


Se você não quiser assistir 35 minutos - um breve aperto:

O vídeo levanta o problema de um vídeo enlameado no modo 4K, que, segundo Cliff, parece um vídeo estendido de 2,7K. Cliff supõe que o DJI tenha enfrentado o problema de superaquecer o sensor e não possa fornecer refrigeração suficiente para ele em um caso tão pequeno. Este, em sua opinião, foi o motivo do atraso na apresentação de The Greater Picture, e como o problema apareceu quase antes do lançamento - a DJI foi ao truque e fez programaticamente dois modos 4K - normal e HQ. O primeiro grava um vídeo de 2,7 K e o estende para 4K, o que faz com que o sabão apareça; o segundo é um 4K real, mas usa apenas uma fração dos pixels no meio do sensor, que parece um vídeo cortado com um ângulo de visão mais baixo.
Resposta oficial da DJI a este vídeo. TL; DR - está tudo bem conosco, você está testando incorretamente.

Fiz os mesmos testes com um alvo de foto e não encontrei esse problema (vídeo sob demanda). Talvez porque eu tenha um drone do segundo lote e o primeiro com um problema, ele caiu como pão quente e, em Melbourne, uma semana após o lançamento, era impossível comprar o Mavic 2 Pro em qualquer lugar - tudo estava esgotado.

No entanto, ainda não filmo em 4K, porque não tenho nada para assistir a um vídeo e gosto de 60 quadros por segundo a mais, então 2,7K é o suficiente para mim.

Modo noturno. É apenas algo.

2 Mb de fotos da noite Melbourne










Visualizações aleatórias da Austrália, 2.6 Mb












Conclusão


Em geral, estou muito satisfeito e, na minha opinião, as vantagens do Mavic 2 Pro excedem significativamente suas desvantagens. Mas acho bom saber sobre essas deficiências antes de comprar e não depois.

Espero que alguém da minha experiência seja útil.

Source: https://habr.com/ru/post/pt446042/


All Articles