Scanner de prateleira - direitoO Walmart emprega ainda mais robôs como força de trabalho. Na semana passada, a empresa anunciou um aumento em sua sede de "assistentes automáticos". Eles ajudarão a empresa a lidar com todas as tarefas "triviais", como limpar pisos, emitir pedidos para verificar etiquetas e rastrear a localização das mercadorias nas prateleiras. Milhares de robôs e torres especiais vão trabalhar nos próximos meses. Este é o maior robô da história desta maior rede de supermercados do mundo. Mas os especialistas do setor estão preocupados com o fato de não haver espaço para as pessoas.
Os primeiros a trabalhar são os robôs de limpeza, com o codinome "Auto-C (from" Cleaner "?), Apresentado no final do ano passado . Eles mesmos determinam a melhor maneira de limpar o chão dos supermercados, para que não precisem mais do funcionário que os dirigia.
Agora, uma passagem pela loja leva em média duas horas por pessoa. O carro será muito mais lento (cinco a seis horas), uma vez que são impostos limites de velocidade sérios: 3-4 km / h para garantir a ausência de acidentes. Então, como o piloto automático comprova sua confiabilidade e precisão, a velocidade provavelmente aumentará.
Anteriormente, durante o período de teste, os seguranças andavam pela loja com todos os robôs de limpeza. Agora o Walmart se certificou de que eles não são necessários. O público se acostuma rapidamente com a atualização e nem percebe que ninguém está sentado atrás de sua máquina de limpeza. Se necessário, ela apita suavemente, avisando os compradores e, se alguém decide subir ou quebrar alguma coisa, uma sirene começa a gritar e a segurança do supermercado corre rapidamente para o robô.
A limpeza do piso não é a única tarefa dessas máquinas. Os sensores frontal, traseiro e lateral são incorporados a eles e transmitem informações aos servidores do Walmart. Aprendizado de máquina, aprendizado profundo e visão computacional ajudam você a descobrir qual caminho pela loja será mais eficaz. A duração da rota, o tempo de limpeza, a probabilidade de uma colisão com os visitantes e o consumo total de energia da rota são levados em consideração. Como resultado, cada volta subseqüente o carro é um pouco mais eficiente que a anterior. E, no entanto - ela nunca perde uma mancha suja e trabalha com muito mais precisão do que qualquer faxineiro com 40 anos de experiência.
Essas máquinas são criadas em colaboração com a Brain Corp. Em dezembro, após a primeira rodada de testes, o Walmart anunciou que introduziria 360 desses robôs até fevereiro de 2019. Agora, aparentemente, os carros provaram sua eficácia. A empresa decidiu instalar outros 1.500 dispositivos este ano, para que o número total suba para 1860. Isso significa que mais de um terço dos supermercados do Walmart agora serão limpos usando robôs.
A empresa também expande o número de scanners de prateleira "Auto-S" (aparentemente de "Scanner"). Estes carros foram testados por ela desde 2017. Em seguida, ela os instalou em 50 de suas lojas e agora acrescenta mais 300. Esses dispositivos, que são de forma um tanto estranha, como caixas de correio com um braço longo e longo, passam a maior parte do tempo na estação de carregamento. Mas quando um funcionário lhes dá a tarefa - verificar estoques de mercadorias em um armazém, identificar produtos indicados incorretamente nas prateleiras, verificar etiquetas ou preços - eles são enviados para as prateleiras. O trabalho ainda é mais lento do que uma pessoa que pode rapidamente percorrer tudo com os olhos. Mas zero erros.
Sargun Scuff, fundador da startup Bossa Nova , responsável por esses robôs, diz em entrevista:
Se você pensar bem, como pode nomear a inovação mais recente que aconteceu nas lojas? Só me lembro de contadores e códigos de barras de check-out automático. Os varejistas sempre foram muito precisos com o rastreamento de produtos - desde o fabricante, em contêineres, passando pela alfândega, até um armazém ou centro de distribuição. Mas quando o produto chega à loja, é como uma caixa preta. Ninguém dirá com certeza se há um roubo ou se cada produto está em seu lugar. E verificar todos os produtos é uma tarefa monótona.
Agora, as pessoas são necessárias apenas para dar o comando ao robô. E eles mesmos podem resolver problemas mais importantes ou passar tempo com os clientes, melhorando a atmosfera da loja.
O Walmart também apresenta remetentes de transportadores inteligentes que podem pegar mercadorias de caminhões e enviá-las para os lugares certos no armazém. A empresa os chama de FAST Unloaders. O transportador com sensores em si determina o que exatamente o acompanha e isso acelera o processo de remessa várias dezenas de vezes.
O descarregamento de mercadorias, segundo a empresa, era um dos empregos menos favoritos de seus funcionários, por isso era difícil para ela manter as pessoas nessa posição. No verão passado, a empresa testou 30 máquinas de remessa e o experimento foi tão bem-sucedido que começou a adicionar 10 todas as semanas. Agora, nos supermercados, serão instalados outros 1200 desses transportadores inteligentes, elevando o total para 1700.
Já falamos sobre a Pickup Towers, uma máquina de compras on-line. Eles também foram testados ativamente no ano passado - eles ajudaram a combater a Amazon, facilitando a emissão de pedidos on-line. Custo de entrega - US $ 0 para pedidos a partir de US $ 30. Você compra o pacote em qualquer loja do Walmart onde fica essa torre, você só precisa de um smartphone com um código de barras. Em 2017, 200 dessas máquinas foram instaladas para a emissão de compras on-line, em 2018 - outras 500. Agora, a empresa adiciona outras 900, elevando o número total para 1600. Se você mostrar seu dispositivo com seu smartphone, receberá um pacote.
A empresa diz que todas essas tecnologias ajudarão a libertar os funcionários das “tarefas mais chatas e que se repetem constantemente” e dar-lhes mais tempo para apoiar os clientes pessoalmente. Mas, é claro, todo mundo diz isso agora. De fato, a lista de trabalhos deixados para pessoas reais não é impressionante. Guardas de segurança e caixas (e apenas porque a empresa ainda não possui sua própria tecnologia Amazon Go , embora a Microsoft esteja trabalhando duro em conjunto).
Respondendo a repórteres, a empresa também disse que teria muito trabalho para as pessoas ... na seleção de frutas e legumes! Ou seja, a separação de tangerinas velhas e podres de jovens e frescas. O Walmart diz que os mantimentos agora são responsáveis por mais da metade de sua receita anual, e essa área está se desenvolvendo ativamente online, para que haja muito trabalho aqui. Agora, os robôs estão instalados onde a empresa já tem problemas com o recrutamento de pessoal e onde ocorreu a maior rotatividade.
Um porta-voz do Walmart diz:
Até agora, vemos que a introdução da tecnologia reduz a rotatividade de mão-de-obra. Removemos os tipos de ocupação mais não amados. Nem uma postagem inteira é automatizada, mas apenas uma parte mais primitiva dela. Caso contrário, a pessoa permanece necessária e, além disso, libera tempo para fazer algo mais interessante, como atendimento ao cliente.
No último ano e meio, adicionamos mais de 40.000 empregos na seleção de frutas e legumes em supermercados para pedidos on-line. Até recentemente, essas postagens simplesmente não existiam. Resultado: mais e mais funcionários ficam conosco por um longo tempo, a rotatividade de funcionários é a mais baixa da última década.
Para os funcionários, isso parece muito decepcionante. Atualmente, 1,5 milhão de pessoas trabalham no Walmart, este é um dos principais empregadores nos Estados Unidos. E poucas pessoas têm dúvidas de que tentarão automatizar o próximo trabalho de seleção de frutas. É improvável que seja muito mais complicado do que definir um produto transportador. Mas a queda na rotatividade não é um sintoma do fato de as pessoas terem cada vez menos opções, e qualquer trabalho é melhor que nenhum?
