
Na Rússia, a produção do casco da primeira instância da nova geração de naves espaciais da Federação começou.
No Arkonik SMZ de Samara, eles começaram a atender um pedido da Planta de Engenharia Mecânica Experimental, parte da Energia Rocket and Space Corporation (RSC), para a fabricação de um casco de alumínio para a primeira sonda da Federação.
No primeiro estágio da implementação desta ordem, os gabinetes do compartimento agregado e o aparato devolvido serão fabricados.

A empresa Arkonik SMZ colabora com a RSC Energia há muito tempo e possui todas as capacidades industriais necessárias para atender ao pedido; é a maior empresa russa para a produção de produtos semi-acabados em alumínio.
Cerca de 3.000 pessoas trabalham na Usina Metalúrgica Samara, o sistema de gestão da qualidade é certificado de acordo com a ISO 9001 e o sistema de gerenciamento ambiental da empresa é certificado de acordo com a ISO 14001.
De acordo com o contrato entre a RSC Energia e Roscosmos, a fabricação do navio da Federação para o primeiro voo deveria começar em 2016 e durar até 2023.
Após vários anos de atrasos, Roscosmos finalmente começou a fabricar um novo casco da espaçonave da Federação.

A empresa estatal Roscosmos está agora a todo vapor para controlar a fabricação de elementos de um navio de transporte tripulado, e medidas complexas estão sendo tomadas para acompanhar e acompanhar as etapas de sua produção.
O compartimento agregado e o aparato de retorno da Federação serão feitos de alumínio, embora anteriormente se supusesse que o novo navio seria 80% composto por materiais compósitos.

Em 2015, a Roscosmos demonstrou uma cápsula de carbono composta de um protótipo de navio no show aéreo da MAKS.

Acontece que a cápsula para esta apresentação foi produzida na Alemanha nas instalações da Aerospace Composites GmbH, encomendada especialmente pela RSC Energia.
No entanto, devido às sanções pelo fornecimento de produtos compostos acabados para a Rússia, a ordem de cápsulas de carbono para naves espaciais tornou-se impossível no momento.
Há alguns anos, a RSC Energia decidiu implantar uma oficina de produção composta em seu território. Atualmente, não há dados sobre a prontidão desta oficina e equipamentos para a produção das unidades necessárias.
Talvez o desenvolvimento e o lançamento desta oficina tenham sido preventivamente interrompidos quando o casco composto do navio da Federação falhou em um teste toxicológico.
Descobriu-se que, durante um longo voo para a atmosfera do navio, substâncias nocivas e tóxicas podem ser liberadas.
Além disso, vários especialistas já expressaram preocupações sobre o uso de uma caixa composta para substituir o alumínio em conexão com a possível força insuficiente do novo material.
Atualmente, todas as naves espaciais estrangeiras também são feitas de alumínio - American Orion, Starliner e Dragon.
O projeto da Federação é uma espaçonave tripulada reutilizável de nova geração. O dispositivo deve substituir os navios da série Soyuz.
Supõe-se que a Federação será lançada em órbita com a ajuda do veículo de lançamento Irtysh (projeto Soyuz-5).

Além de problemas com o material da cápsula e atrasos no cronograma de produção, havia até perguntas sobre o nome dos veículos lançados - novas naves espaciais, agora chamadas de Federação, podem ser renomeadas em homenagem aos primeiros navios russos construídos por Peter I.
Em "Roskosmos", como novo nome, eles oferecem: "Águia", "Bandeira" ou "Cegonha". Enfatiza-se que isso é apenas uma ideia e não foi tomada uma decisão final sobre esse assunto.
O primeiro voo de teste da sonda da Federação está planejado para 2022, e em 2023 está previsto para ser enviado à ISS em modo não tripulado, em 2024 a sonda deve ir à ISS com a tripulação a bordo.









