O novo serviço de entrega de drones da Zipline ajuda enfermeiras como Gladys Dede Tete e sua equipe a obter vacinas e medicamentos essenciaisNew Tafo Akim é uma cidade no leste de
Gana . Ele está localizado 2,5 horas ao norte da capital, Accra, ao longo de uma rodovia de pista única, cuja superfície gradualmente se torna mais e mais pontilhada de buracos e depois desaparece completamente, transformando a estrada em uma estrada de terra. E tudo ao redor é coberto com uma espessa camada de lama vermelha.
O hospital distrital é um edifício de concreto raro nessas partes. Este é um complexo de edifícios de um andar que se acumularam em torno dos quintais ao longo dos quais as galinhas vagam. A área pavimentada serve como sala de espera na clínica de vacinação. Nela, mães com bebês ficam silenciosamente exaustos com o calor do ar espesso e úmido em bancos de madeira. A enfermeira local, Gladys Dede Tetteh, e sua equipe aplicam arranhões protetores nos quadris minúsculos, mas a vacina contra a febre amarela acabou. Eles estavam esperando a chegada de 35 crianças e 41 chegaram, incluindo um casal de gêmeos.
As vacinas não são armazenadas por muito tempo e devem ser mantidas em condições secas com um limite de temperatura; portanto, solicitar um suprimento é inconveniente. Mas Tete sabe que se ela recusar essas mulheres, muitas das quais percorreram longas distâncias, há uma chance de elas não voltarem, e a oportunidade de proteger seus filhos será perdida. Ela pega o telefone e envia uma mensagem de texto livre solicitando seis vacinas adicionais.
Resposta instantânea
Depois de 15 minutos, o telefone de Tete toca e eu a sigo até um pátio gramado coberto de fios que se cruzam, o que mal é suficiente para estacionar alguns carros. No alto, você já pode ver o brilho de um avião de brinquedo. Ele se aproxima de nós em silêncio, fazendo um laço de oito, como um falcão que segue presas.
De repente, ele voa sobre nós e, atravessando o pátio, abre sua pequena escotilha, de onde cai uma caixa, voando em um pára-quedas de papel encerado. Quando pousa, o drone já está voando de volta à base, completando a missão. Os enfermeiros desdobram a embalagem protetora das ampolas de vidro e, após alguns minutos, a vacina é injetada em outra coxa gordinha; outra criança chiou.
"É ótimo obter os medicamentos necessários enquanto espera pelo paciente", diz Tete. "Será muito conveniente em caso de emergência e quando será necessário garantir a proteção de toda mãe e filho".
Técnico de tirolesa lança droneFoi a promessa de impacto significativo que convenceu a GAVI, a
aliança global de vacinas e imunização , a apoiar o serviço de entrega de drones, financiando o projeto em conjunto com a divisão de serviços de entrega social do gigante, a Fundação Bill and Melinda Gates e Pfizer. Moz Siddiqui, chefe de inovação da GAVI, explica: “Em 2015, estabelecemos a meta de vacinar 300 milhões de crianças até 2020, e já atingimos 86%, mas os 14% restantes são os mais difíceis de alcançar - eles vivem em áreas de difícil acesso, favelas urbanas. ou seus pais estão ocupados demais para voltar para a vacinação. Esperamos que a entrega de drones atenda a essa lacuna. ”
Anthony Nsiya-Azare, gerente geral de saúde de Gana, diz que os drones fornecem uma maneira mais barata, mais eficiente e mais confiável de fornecer medicamentos a tempo para comunidades rurais, remotas ou nômades em comparação com os sistemas tradicionais.
Ele e o Presidente do Gana assistiram pela primeira vez a um teste do sistema na pequena república montanhosa de Ruanda em 2016, e foram imediatamente atingidos por essa maneira simples de melhorar drasticamente a situação com a complexa infraestrutura da África. Assim como os telefones celulares tornaram possível a conexão com regiões sem conexão com fio, “pessoas com estradas ruins, inundações e outros projetos de infraestrutura poderão obter os medicamentos de que precisam”, diz Nsiya-Azare.
Seu entusiasmo foi a principal força motriz por trás do projeto e ele trabalhou com a startup californiana Zipline para criar o maior programa de entrega de drones do mundo.
O governo do Gana lançou esse serviço em 24 de abril como parte de um sistema integrado de saúde, oferecendo-se para pagar pela entrega da assinatura. De acordo com Nsiya-Azare, a empresa já pagou nos primeiros dias de trabalho, entregando ao homem ferido o sangue que salvou sua vida, insulina para o paciente em estado de cetose e sulfato de magnésio para a mulher que deu à luz com pressão arterial perigosamente alta.
Os drones são baseados em nós especiais, o primeiro dos quais foi aberto esta semana - um edifício radiante localizado em uma clareira entre as colinas arborizadas de Omenako. Em breve, mais três nós se unirão a ele e, até o final do ano, mais dois serão abertos. Há um armazém climatizado para armazenar medicamentos e suprimentos de emergência, além de uma oficina de gerenciamento de lançamentos e drones. Até o final do ano, as autoridades pretendem abrir seis nós regionais, o que garantirá a cobertura de entrega de drones em todo o país.
No artigo original, há outro vídeo sobre o tema do envio - infelizmente, o editor Habr não permite inseri-lo aqui.Mas o serviço não foi isento de críticas. Alguns reclamaram que seria melhor gastar dinheiro em serviços tradicionais - por exemplo, na compra de ambulâncias. No entanto, o governo gasta menos dinheiro na entrega por drones do que na entrega por motocicleta ou picape - e segue-se que os drones são mais eficientes.
O empresário de biotecnologia Keller Rinuado fundou a startup Zipline, trabalhando em sua casa, há cinco anos. Desde então, como diretor, ele atraiu US $ 41 milhões em investimentos, incluindo o apoio do Google Ventures e dos fundadores do Yahoo e da Microsoft.
"Eu queria usar a tecnologia para resolver o problema real do mundo - para ajudar a salvar as pessoas", diz ele. A empresa agora emprega especialistas da SpaceX, Boeing e NASA, que desenvolveram, criaram e otimizaram seus próprios drones, software de vôo autônomo, sistemas de lançamento e pouso - e algumas de suas principais invenções já foram adotadas por outros grandes players. A tirolesa parou em um avião com uma asa fixa, alimentada por uma bateria, capaz de transportar 1,8 kg de carga por uma distância de 80 km a uma velocidade de 110 km / h.
A empresa espera 600 vôos por dia, atendendo 12 milhões de pessoas, diz Rinaudo. No momento em que estamos conversando com ele, o pedido está sendo atendido no armazém. Um dos 30 drones modulares, carregado com carga valiosa e baterias novas, deve ser lançado. Sua envergadura é de 3 metros e do nariz à cauda é de um metro e meio.
Um engenheiro de aeronaves, um dos quatro membros de uma equipe composta inteiramente por ganks do sexo feminino, realiza as verificações finais. Então ela recebe permissão da Autoridade de Aviação Civil para lançar o drone no céu. Evitar o uso de rotores para decolagem e pouso reduz drasticamente os requisitos de energia, o que permite o uso de baterias mais leves.
Se o lançamento puder ser chamado de interessante, o pouso geralmente é algo fora do comum. Dois perfis triangulares de metal, entre os topos dos quais um fio fino é puxado, devem pegar o drone em voo. O sucesso parece improvável. E, no entanto, o drone que retorna está taxiando para que, quando abaixado, um pequeno gancho na cauda prenda o fio. E então ele fica ali com o nariz para baixo até a próxima missão. A equipe diz que o drone pode trabalhar em qualquer clima, incluindo ventos fortes.
Para enfermeiros do tipo Tete, este serviço é uma tábua de salvação para a comunidade. "Quando a mãe briga, ela espera que a salvemos", diz ela. "Não queremos nos atrasar com isso."