Hoje decidi visitar a exposição internacional “PRO // Movement.Expo”, dedicada às conquistas no campo do transporte ferroviário. O evento acontece no território do Anel Experimental do VNIIZHT JSC em Shcherbinka, e seu organizador é a Editora Gudok.
Borracha elétrica automotora da série DRED da AO Twema. É usado para diagnosticar pequenas seções da via férrea e executar tarefas para controlar sua condição com uma velocidade de trabalho de até 20 km / h.
Carrinhos de rastreamento e detecção de falhas da mesma empresa.
Locomotiva de manobra TEM10. Fabricado pela fábrica de locomotivas Lyudinovo.
Locomotiva elétrica "inteligente" AC 2ES7.
Dispositivos eletrônicos na cabine de uma locomotiva elétrica inteligente.
Na exposição você pode ver a conhecida "Andorinha". Sua versão não tripulada é demonstrada aqui.
Automóvel de alta velocidade AM-140.
Modelo de suporte técnico e manutenção. A opção residencial inclui um compartimento para estar, salas para cozinhar e comer, para lavar e secar roupas, chuveiros e armários secos.
Locomotiva a diesel TEMG1.
Locomotiva a diesel com um motor híbrido TEM5X. O inovador sistema de controle instalado no local avalia o armazenamento de energia no inversor e as condições do motor diesel. Determina que energia tomar da bateria e qual do motor.
Ônibus ferroviário RA3.
Trem EG2Tv "Oriole" para a WDC.
Acoplamento para dois carros “2019”.
E estes são carros de dois andares.
O interior do segundo andar (a foto mostra um carro sentado):
Layout das "Ferrovias da Yakutia".
Computadores de placa única. O CPC516 suporta o Debian 7.x, enquanto o CPC514 suporta Elbrus e KPDA.
Uma variedade de fusíveis.
Carro tanque articulado para transporte de gases liquefeitos de petróleo.
A construção da ponte pedonal a partir de materiais compósitos.
Este trabalho está
licenciado sob a Creative Commons Attribution 4.0 Worldwide .