Olá Habr! Hoje queremos falar sobre o nosso dispositivo híbrido topo de gama, que combina um detector de radar e um DVR. O Playme P600SG custa 16.000 rublos, permite gravar em formato Super HD e se distingue pela presença de um sistema de filtragem de sinais falsos. Para aqueles que estão interessados - detalhes sob o corte.
Especificações Playme P600SG
CPU: AIT8328Q
Matriz: OmniVision 4689, 1/3 ", 4 MP
Ângulo de visão: 135 °
Tela: 2.3 "
Resolução de vídeo: 2304x1296 SHD a 30 fps, 1920x1080 FHD a 30 fps
Sensor G: sim
GPS: sim
Intervalos de operação do detector de radar: Banda X: 10,525 GHz ± 100 MHz, Laser: 800-1000 nm, Banda K: 24,150 GHz ± 175 MHz, SETA: 24,15 GHz ± 1,023 MHz;
Cartão de memória: microSD de até 64 GB (SDHC Classe 10)
Memória incorporada: 128 MB para backup de vídeo
Capacidade da bateria: 500 mAh (até 20 minutos de disparo autônomo)
Temperatura de operação: -20 ° C ~ + 65 ° C.
Recursos e Recursos
Não repetiremos as características que são óbvias para todos, mas observe as características. O Playme P600SG distingue dois recursos da maioria dos dispositivos disponíveis no mercado:
O dispositivo possui sua própria memória para salvar uma cópia de backup do vídeo. Portanto, se desejar, você pode entregar com segurança o cartão de memória com o original ao inspetor no local do acidente.
Quando a maioria dos dispositivos "combinados" com bateria de lítio tem um limite de "dor" de zero graus, o dispositivo pode operar em -20. Isso significa que você não precisa esperar o aquecimento do interior.
Pacote
- Próprio dispositivo
- Suporte
- Adaptador de energia para isqueiro
- Leitor de cartões
- Manual de instruções
- Cartão de Garantia
O leitor de cartão não é incluído no kit por acaso - não há conector para conectar a um computador no P600SG. Portanto, a atualização dos bancos de dados e do firmware novo precisa ser copiada para o cartão de memória do dispositivo.
Projeto e Gerenciamento
O híbrido é fabricado no formato clássico para dispositivos de buzina. O estojo está esticado para a frente e na área da tela é a parte mais maciça (devido à tela grande) do dispositivo.
Os quadros ao redor da frente da tela são mínimos; quatro dos seis botões de controle estão instalados neles.
Funções dos botões:
Os usuários de DVRs podem notar a ausência de duas funções populares de acesso rápido - ligar / desligar a tela e o microfone.
Eles foram removidos para não sobrecarregar o dispositivo com as chaves. Em vez disso, as configurações podem ser definidas para desligar a tela automaticamente após 30 segundos ou 1/3/5 minutos. Após o tempo especificado, a imagem da tela principal será desativada, mas uma tela inicial será exibida com a velocidade atual em um fundo preto. E para que o monitor não cegue o motorista à noite e não fique muito monótono durante o dia, o brilho pode ser ajustado pressionando brevemente as teclas laterais.
Quanto ao controle do microfone, on / off está disponível através das configurações. No entanto, a questão de saber se é necessário desativá-lo com urgência permanece em aberto.
O corpo do dispositivo é feito de plástico fosco e preto. Somente a sobreposição na tela é um pouco brilhante e cinza. Como resultado, as impressões digitais são praticamente invisíveis no corpo.
Para ventilação de alta qualidade - estão disponíveis slots para refrigeração passiva acima e abaixo do modelo.
Instalação
A energia é fornecida através de um adaptador de isqueiro compacto. O comprimento do cabo é de cerca de três metros.
Suporte de vidro - suporte com uma forte ventosa a vácuo. A dobradiça integrada permite selecionar qualquer posição do híbrido e, se necessário, implantá-lo rapidamente no lado ou até no salão. Uma vantagem importante é a arruela, com a ajuda da qual a rigidez da fixação da posição atual é ajustada. Como resultado, você pode garantir que, por um lado, o modelo não se mexa em cada solavanco, mas, por outro, pode ser rotacionado sem esforço desnecessário.
Outra vantagem da conexão giratória é que o dispositivo pode ser facilmente posicionado no vidro não estritamente no meio, mas no lado. Ao mesmo tempo, a dobradiça ainda permitirá que você construa o ângulo de visão correto da estrada. Isso é útil em máquinas com uma unidade baixa com um sensor de chuva.
O suporte é destacável rapidamente, você pode remover o dispositivo com uma mão. Para fazer isso, basta levantar a “cauda” frontal com o dedo, após o que o dispositivo é removido do suporte sem dificuldades desnecessárias.
Detector de radar
O informante do GPS trabalha com base na base de localização da câmera incorporada na memória do híbrido; o dispositivo detecta a proximidade das configurações por meio do receptor GPS e alerta sobre os objetos à frente.
O modelo usa um sistema de velocidade com as mesmas bases que em outros dispositivos combinados e detectores de radar de marca. Dependendo do tipo de câmera, o usuário receberá o seguinte aviso:
- Radar estacionário
- Limite de velocidade
- Polícia de trânsito postar câmera
- STREAM
- SETA
- Câmera de semáforo
- Posto de polícia de trânsito
- Bloco de vídeo
- Manequim
- Controle de velocidade média
- Câmera na parte de trás
- Ponto de usuário
https://youtu.be/OgRtDhsaF2Mhttps://youtu.be/REzwCQ7qGn4Na estrada, o híbrido detecta com confiança a uma distância de até 1.600 metros todos os detectores de radar relevantes nas estradas russas em 2019, incluindo Avtouragan, Amata, Binar, Vizir, Iskra, Cordon, Krechet, Chris-P, LISD, Radis, Robot, Skat e outros.
Claro, um ponto dolorido, especialmente na cidade - falsos positivos. Para minimizar seu número, o Playme usa o sistema SAFP (Plataforma Anti-Falsa Superior) no P600SG. Elimina sinais falsos de sensores de movimento, portas automáticas, dispositivos de controle de pontos cegos de veículos e outros dispositivos que operam em faixas semelhantes às dos radares policiais. O híbrido realmente funciona muito silenciosamente. Portanto, mesmo na cidade, não é necessário desligar o detector de radar Playme P600SG, deixando alertas apenas nos pontos de GPS.
O modelo refere-se a dispositivos de assinatura. A memória contém amostras de sinais de radar e por nome.
A parte do radar pode operar em um dos cinco modos:
Track. Sinais de todas as faixas de radar são detectados e o dispositivo também alerta sobre as câmeras da base GPS.
Cidade 1. Recebendo sinais de radar nas faixas de K, Laser, reconhecimento de assinatura e notificação de câmeras da base GPS.
Cidade 2. Recepção de sinais de radar a laser e reconhecimento de assinatura, bem como notificação de câmeras da base GPS.
GPS DB. Alertas apenas na base GPS.
Auto Seleção automática de modo com base na velocidade. Até 40 km / h - Cidade 2, 40-70 km / h - Cidade 1, acima de 70 km / h - Rota.
Nas configurações, você pode definir uma certa velocidade (de 10 a 70 km / h), abaixo da qual a detecção de radar não funcionará. É lógico - por que notificar se você não violar o limite de velocidade. Na mesma faixa de velocidade, está disponível um limite abaixo do qual o detector de radar funcionará no modo silencioso - as notificações serão exibidas apenas visualmente na tela do dispositivo.
Gravação de vídeo
O modelo possui um processador MStar AIT8328Q, uma matriz OmniVision 4689 e uma lente com lentes de vidro e um amplo ângulo de visão de 135 graus na diagonal. Por padrão, o modo de programa WDR está ativado, o que ajuda a equalizar o brilho do quadro - durante o dia é útil ao dirigir contra o sol e à noite a iluminação das placas é reduzida.
A gravação é feita em fragmentos de 1, 3 ou 5 minutos, três opções de taxa de bits disponíveis, para Super HD e Full HD a taxa de quadros é de 30 qps. Um minuto do vídeo “pesa” cerca de 130 MB, portanto, um cartão de memória de 16 GB é suficiente para duas horas de gravação contínua. Três selos estão disponíveis na parte superior do vídeo: número da placa, data / hora e coordenadas.
https://youtu.be/9hZzPerNymUhttps://youtu.be/A792K24fpXgA qualidade da gravação diária é excelente - os detalhes estão em perfeita ordem, as distorções nas bordas do quadro são insignificantes. Em média durante o dia, os números de carros são visíveis de 10 a 12 metros. Renderização em cores - sem distorção.
https://youtu.be/OSBqd8JvybAÀ noite, as placas são lidas de 5 a 6 metros. Não há escurecimento excessivo ou, pelo contrário, brilho "intimidado" (e como resultado da superexposição contínua de números).
O microfone garante a audibilidade das palavras do inspetor em pé ao lado do carro. Ao dirigir com o motor ligado, a trilha sonora também permanece legível.
Conclusão
A assinatura Playme P600SG é um dispositivo combinado de alto nível. Gravação diurna e noturna de alta qualidade de Super HD, complementada por uma alta variedade de detecção de radar e garante mínimos falsos positivos. Devido à regularidade das atualizações, o modo "velocidade" mostra uma boa integridade do banco de dados. Tudo isso com vontade de trabalhar aos -20 - especialmente para a Rússia.