Carro elétrico caseiro - parte 1. Como tudo começou e como obtive 1.000.000 visualizações no youtube

Olá pessoal. A comunidade gostou do meu post sobre um carro elétrico caseiro. Então, como prometido, vou contar como tudo começou e como recebi 1 milhão de visualizações no youtube.

imagem

Era inverno de 2008-2009. As férias de Ano Novo passaram e eu finalmente decidi começar a montar algo assim. Mas havia dois problemas:

  1. Eu não entendia completamente o que queria, havia muitos pensamentos e idéias, mas eles eram ilusórios ou se enquadravam no ponto 2.
  2. Minha experiência tecnológica foi praticamente zero. Sim, montar construtores de lego e metal é melhor do que nada, mas é apenas uma gota no oceano.

No entanto, decidi arriscar e comecei a fazê-lo. Eu decidi que ainda seria algum tipo de carro. É verdade que naquela época eu não entendia particularmente as questões de engenharia e decidi fazer tudo como a intuição me diz, pois entendo os princípios do trabalho e as capacidades técnicas e financeiras que possuo.

A primeira coisa que caí novamente no mercado de construção nas proximidades. Naquela época, o quadro era minha primeira prioridade. Entendi que precisava de algo como uma moldura na qual já havia montado todo o equipamento. Para a armação, escolhi os tubos de perfil em liga de alumínio - leves, fáceis de processar e, como se viu, têm força suficiente para não quebrar sob carga com a abordagem correta. Então, já na 10ª série, fiz exercícios práticos sobre sopromaty - segundo os quais fiz um duplo na universidade para o exame. Escolhi as primeiras rodas de que gostei e que, como pensei, funcionariam bem - e funcionaram bem, mas tive que pegar uma ligeiramente maior. Entre outras coisas, ele pegou um pacote de parafusos e qualquer outra porcaria necessária.

Ao voltar para casa, coloquei todas as compras no meu quarto no chão (sim, peguei o carro em casa, graças a minha mãe, embora ela estivesse me levando com uma vassoura, mas não muito, porque entendi tudo isso). Ele deitou no chão, sentou-se na cama e parecia um cocho quebrado. O primeiro pensamento que surgiu na minha cabeça foi "No que eu entrei ????"

Após vários dias de trabalho, a equipe de TI descobriu:

imagem

Sim, parece um filme de terror. Eu tenho um amigo, eles ligam para Seryoga, ele ainda disse que eu fiquei louco, mas mesmo assim me ajudou no futuro, pelo qual ele tinha um respeito separado :-)

Portanto, esse quadro de caso claro foi refeito várias vezes, o vídeo dos resultados estará no final, já montado. E sim, sim, sim - tomei os mesmos trenós como base, talvez eu seja um idiota, mas depois me pareceu muito lógico e me poupou muito trabalho. Era necessário verificar a idéia e não perder tempo extra era kosher.

O segundo problema, que acabou sendo o principal, mas foi resolvido com muita simplicidade e sucesso - qual mecanismo usar? Nos motores de combustão interna, eu não entendia quase nada naquele momento, parecia-me que seria muito caro e difícil, é impossível armazenar esses motores em casa (em qualquer caso, risco de gasolina - fedor e incêndio), e não há razão para transformar um apartamento em garagem. Decidiu-se usar tração elétrica. E perceber que isso é muito mais simples - uma bateria, um par de fios, um motor e tudo mais - era o que eu pensava então.

Não consegui encontrar um motor adequado por um longo tempo, usei várias opções, mas todas eram fracas e de baixa potência (dezenas de watts, e eu precisava de várias centenas de watts), para não apenas mover quase um centavo de peso do local - o carro e eu estamos no carro e acelerar pelo menos um pouco mais rápido que um pedestre).

E aqui, com muito sucesso, a máquina de lavar quebrou :) E eu, com muito prazer, puxei o motor para fora de lá, acabou sendo exatamente o que você precisa. - pode funcionar a partir de uma corrente contínua - como fornecer baterias. Este motor, com potência nominal de 475 watts, produzia até 1,5 quilowatts sob carga, a julgar pelo consumo de energia. Atirou em chinelos de 1,3 megapixel, não jogue tomates.

imagem

O último problema foi apenas a bateria das baterias. O motor funciona com 240 volts (tensão com risco de vida, não repita). As baterias que encontrei produziam 6 volts por célula. Mas eles eram do tipo ácido-chumbo. E isso significa que eles fornecem uma enorme potência, podem manter alta corrente por um longo tempo e, de fato, não são particularmente exigentes em manutenção e trabalho. Mas como eu disse - uma bateria produz 6 volts, o ideal é que o motor precise de 240. O que devo fazer? É isso mesmo - você precisa de mais baterias.

Corando e envergonhado, eu vim para minha mãe, ela perguntou quanto dinheiro eu precisava? Envergonhado, me espremi - 5.000 rublos (apesar do fato de que em 2009 o salário de um aposentado era de 5.030 rublos). E fiquei muito surpreso quando eles me deram esse dinheiro. Era o mês de março, e o degelo, atravessando poças, cheguei ao mercado.

- Cara, o que você quer?
- Eu preciso dessas baterias
- Quanto você precisa?
Eu tenho tudo o que existe. E ele entregou uma nota de 5.000 ao vendedor, que naquele momento quase ficou cinza.

Em resumo, eles simplesmente não tinham muito na loja, então uma caixa especial de baterias me trouxe um pedido especial em poucos dias. Eu já tinha tudo o que precisava. Passei o verão todo montando o carro, afinando, ajustando e afinando. Queria fazer tudo da maneira mais profissional possível, mas, por razões óbvias, tive que suportar o que aconteceu, removendo apenas os locais de corte e lembrando-os. A principal tarefa que estava naquele momento - a TI deveria ir.

O outono chegou quando eu percebi que tudo estava pronto para o teste - o dia X foi nomeado - 11 de outubro de 2009, o dia do primeiro teste. Fiquei preocupado, liguei para vários amigos que me ajudaram, pelos quais sou grato a eles. Sim, naquele momento ainda somos pequenos, ainda não tenho 18 no vídeo

Sim, parece ridículo e ridículo, mas foi uma boa experiência, um mês depois, toda a escola já sabia de mim. E sim, este vídeo ainda ganhou mais de 1.000.000 visualizações :)


Um efeito especial foi que, quando as visualizações se aproximavam de 1.000.000, entrei em uma caminhonete .

Picabu deu um efeito de chute. Todos os dias depois disso, meu canal coletava de 1 a 3 mil visualizações. E no dia em que publicaram, quase 20 mil visualizações.

Eu acho que é tudo por hoje. No próximo artigo, tentarei falar mais sobre ganhos no YouTube, sobre minha experiência.

Source: https://habr.com/ru/post/pt474316/


All Articles