A condução autônoma parece fazer parte do nosso futuro automotivo. Embora isso pareça ótimo, há uma coisa que um piloto automático nunca pode impedir é a estupidez de alguns drivers.
Em 8 de janeiro de 2020, o sargento Kerry Schmidt, da Polícia de Ontário, twittou que ele acusou o homem de 58 anos de condução imprudente.

O oficial explicou sua decisão dizendo que o motorista escovava os dentes com as duas mãos, usando fio dental, enquanto o Tesla modelo S no modo de piloto automático viajava a uma velocidade de 135 quilômetros por hora (84 milhas por hora).
Infelizmente, não é a primeira vez que um motorista de Tesla transfere a responsabilidade de dirigir para o piloto automático.
Então, em 2018, a polícia da Califórnia parou
Tesla com um motorista bêbado dormindo no volante.Vídeo de carros adormecidos dirigindo cada vez mais aparece na Internet. Para justificar tal situação, Tesla afirmou que é improvável dormir ao volante, devido ao sistema de alerta do motorista. Um sistema de monitoramento de motorista baseado na necessidade de manter as mãos atrás do volante ainda não é tão bom quanto a empresa deseja. É
fácil enganar , e as consequências já são suportadas pelo motorista.
No entanto, vale a pena notar que, mesmo sem enganar o sistema, os acidentes às vezes ocorrem.
Recentemente, na Rodovia 95 em Norwalk, Connecticut, o
Tesla Model 3 colidiu com um carro da polícia no modo de piloto automático . O motorista confiou no piloto automático para verificar o estado do cão no banco de trás e, segundo ele, ele não prestou atenção na estrada.
Até agora, a maioria dos casos de direção irresponsável não custou baixas, embora ainda existam estatísticas tristes.
No total, em todo o mundo, no momento, cinco pessoas morreram com a participação de carros da Tesla no piloto automático. É encorajador que, no caso de escovar os dentes com “fio dental com as duas mãos”, o motorista olhe para a estrada sem se distrair.
Tesla disse que, embora o piloto automático da Tesla seja um sistema que funcione bem, ele deve ser usado com cuidado. No caso de problemas subsequentes com a condução descuidada ao usar o piloto automático em uma empresa, eles não excluem que as autoridades irão intervir e forçá-las a desligar o sistema, como já era o caso na Europa.
PS - É estranho que, com uma
câmera dentro de alguns salões da Tesla , eles ainda não tenham inventado um novo método para notificar os motoristas sobre as regras para o uso do piloto automático em caso de violação.
Talvez com a possibilidade de tomar uma decisão sobre parar pelo piloto automático, os motoristas sigam as regras para usar melhor o sistema?