Motocicleta feita com impressão 3D SLS


Oficina no porão do prédio da escola AGH.

E-moto AGH, uma equipe de estudantes da Academia Polonesa de Mineração e Metalurgia, batizada em homenagem a Stanislava Staszica (a seguir denominada AGH), projetou e construiu uma motocicleta off-road elétrica. Os alunos não apenas queriam provar a vantagem de fontes alternativas de energia, mas também aprenderam a aplicar as soluções mais recentes, como a impressora SLS 3D de mesa Sinterit Lisa Pro. Basicamente, a motocicleta foi criada no laboratório da academia.

"Passamos a maior parte do tempo no workshop", diz David Senko, líder da equipe. - Nosso projeto é a criação de motocicletas elétricas. Duas motocicletas estão prontas: oito e trinta quilowatts.

A equipe da E-moto AGH constrói suas motos do início ao fim. Muitas peças são feitas à mão, por exemplo, usando moldagem a vácuo ou usinagem em máquinas. As peças restantes são impressas em impressoras 3D. Os alunos usam várias impressoras, principalmente do tipo FDM. Mas havia uma tarefa especial para a qual a tecnologia de sinterização seletiva a laser SLS (Sinterização seletiva a laser) foi aplicada.
"Precisávamos imprimir uma caixa de radiador, e a tecnologia SLS é mais adequada para isso, porque as impressões são duradouras e alguns parâmetros são mais previsíveis que a tecnologia FDM", diz Jakub Sobanski. "Também é muito importante que uma ampla gama de pós seja usada para o SLS".


Foto: Andrzej Rusinovsky / KSAF

A equipe da E-moto AGH, como já mencionado, usou a impressora de mesa 3D Sinterit Lisa Pro 3D para imprimir a caixa do radiador. Uma das vantagens da tecnologia SLS é que ela permite imprimir desenhos muito complexos. Os alunos imprimiram detalhes com uma estrutura de favo de mel. Os defletores de ar foram projetados para que o radiador não fique entupido com sujeira e que o cascalho não o danifique.

“A impressão saiu tão boa e resistente que, embora a motocicleta tenha caído várias vezes, a peça não foi danificada”, diz Yakub Sobansky.

Qual é o preço da impressão 3D SLS?


Existem dois tipos de impressoras 3D SLS no mercado: industrial e de mesa. Eles diferem no volume da câmara de impressão, no grau de automação do processo e na variedade de materiais.

Os desktops são ótimos para pesquisa, prototipagem rápida e até produção em pequenos lotes. O enorme potencial do SLS reside em novos materiais com propriedades selecionadas individualmente, entre os quais pode haver condutividade, resistência ao calor e propriedades repelentes à água - a lista continua.

E o mais importante, as impressoras SLS-3D de mesa são várias vezes mais baratas que as impressoras industriais.

Os alunos da AGH aprenderam a usar a mais avançada tecnologia de impressão 3D, como sinterização seletiva a laser, da maneira mais eficiente possível e peças funcionais impressas para motocicletas no Sinterit Lisa Pro, com as quais participaram do Smart Moto Challenge Championship na Espanha.

“A escolha da impressora também foi associada à escolha do material de impressão. Ao escolher uma impressora 3D Sinterit Lisa Pro, levamos em consideração a temperatura máxima do líquido de refrigeração, que é de 60 graus Celsius. O pó PA12, o principal material de impressão para as impressoras SLS 3D, veio muito bem para o nosso projeto ”, acrescentou Jakub Sobanski.

As impressoras SLS 3D são ideais para uso em pesquisa e desenvolvimento. A tecnologia SLS vai muito além da prototipagem, mesmo funcional. A qualidade e a durabilidade das impressões são tão boas que, em determinadas circunstâncias, usando as impressoras SLS 3D, você pode imprimir com êxito os produtos finais.



Foto: Andrzej Rusinovsky / KSAF

Campeonato Smart Moto Challenge em Barcelona


A equipe da E-moto AGH instalou caixas de radiador impressas em 3D em suas motocicletas e foi com elas para o Smart Moto Challenge.

O campeonato internacional acontece há oito anos seguidos. Equipes de estudantes de diferentes países chegam lá. Cada equipe, por no máximo três anos, projeta e fabrica sua própria motocicleta elétrica. Primeiro, a comissão avalia a documentação técnica e o plano de negócios de cada projeto.

Depois, verificam como a motocicleta tolera a chuva, como funcionam os faróis e os freios, etc.

Em conclusão, são realizados testes dinâmicos: eles avaliam a aceleração, o consumo de energia das baterias. As motocicletas participam de slalom, cross-country, corrida de resistência.

As duas motos construídas pela equipe da E-Moto AGH passaram em todos os testes. Os estudantes estão agora desenvolvendo uma nova versão para o campeonato do próximo ano.
A prototipagem para a indústria automotiva requer tecnologias que garantam alta fidelidade e durabilidade. É por isso que a sinterização seletiva a laser é escolhida por muitos grupos de pesquisa e empresas manufatureiras. Essa tecnologia é confiável e agora está disponível para pequenas e médias empresas, universidades e escolas.

Isso é especialmente importante para universidades técnicas que treinam futuros engenheiros e inventores. Se as oficinas das universidades tiverem as melhores ferramentas e máquinas da classe, os alunos poderão aprender e dominar as tecnologias mais recentes e avançadas.



Fonte: www.sinterit.com

Especificações:


  • Sistema operacional: Windows;
  • Fonte de alimentação: 220-240V CA, 50/60 Hz, 7A;
  • Dimensões, mm: 690 x 500 x 880;
  • Peso, kg: 90;
  • Software: Sinterit Studio 2018;
  • Formatos de arquivo: STL, OBJ, 3DS, FBX, DAE, 3MF;
  • Câmera: embutida;
  • Laser: IR 5W;
  • Espessura mínima da parede: 0,4 mm;
  • Consumo de energia: 1,8 kW;
  • Câmara de trabalho: 150 x 200 x 260 mm;
  • Temperatura da câmara: 192 ° C;
  • Tecnologia de impressão: SLS;
  • Espessura da camada: de 75 mícrons;
  • Precisão de impressão XY: 50 mícrons;
  • Material de impressão: PA11, PA12 Smooth, Flexa;
  • Visor: cor 7 ";
  • Interfaces: Wifi, Usb.




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Source: https://habr.com/ru/post/pt485354/


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