2015年无人机系统上的不寻常飞行机器人

在亚特兰大举行的一次无人机会议上，每个人都在寻找最新的无人机设计。下面是一些最有趣的创新和古怪的无人机。

去年，无人机在白宫附近的草坪上坠毁，将放射性铯带到了日本首相东京办公室的屋顶上，并坠落在伊拉克和乌克兰的战场上。无人机设计的未来对公司和该国武装部队都至关重要。最近在佐治亚州亚特兰大市举行的2015年无人系统展展示了这一未来。

在国际无人驾驶 系统协会（AUVSI）的支持下，此次展会汇集了来自世界各地的无人机开发商，军事和商业领袖。（在网站上也发现了Google创始人拉里·佩奇（Larry Page））。  加拿大公司  Mist Mobility Integrated Systems Technology（MMIST）的

SnowGoose BRAVO 这是SnowGoose CQ-10A货运无人机的更新。 
 

 

它的原始版本已参与特种作战和美国任务多年。 Bravo看起来像直升机，因为它的顶部有一个大旋翼，但要注意后面的螺旋桨。 SnowGoose是一种旋翼飞机，即一架以转子为稳定器的飞机，驱动力提供给螺旋桨。与直升机不同，BRAVO主旋翼在飞行过程中不需要机械能。起飞前，轴动力用于主旋翼旋转，然后无人机像直升机一样起飞。推动螺钉使其向前移动以保持转子速度。 MMIST总裁兼SnowGoose的创建者Sean McCann说，SnowGoose BRAVO可以运载270公斤的货物，飞到5485米的高度，速度超过110公里/小时。除了，与传统的直升机设计相比，它消耗的能量更少。
 

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蜂鸟 有两种无人机。首先，著名的  AeroVironment纳米 蜂鸟是在美国国防研究与发展高级计划办公室的资助下开发的。还有一个更像是带有六个螺旋桨的高压锅的无人机。Reference Technologies正在出售此Hummingbird II，用于空中运输和巡逻。它起飞于4265 m，最高时速为95 km / h。
 

 

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3月，一个名为Pam的大旋风席卷小岛瓦努阿图，杀死11人，使近20万人流离失所，摧毁了该国96％以上的粮食作物。为了估算损坏区域，救援人员使用了五磅重的折叠无人机，称为Indago VTOL Quad Rotor（VTOL表示垂直起降）。
 

 
这种无人机没有最具创意的设计，但是与许多其他商用直升机相比，其配置时间要少得多。它更安静，更耐用，但其起价为48,900美元-比类似的消费者无人机贵。Indago尚未经过军事环境标准的全面测试，但附在底板上的传感传感器包装符合军事要求。
 

 

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DII公司的无人机D Eturnas拥有一半的太阳能电池，翼展大约2米，重4.5公斤。太阳能无人机已不再是新的。Eturnas可以以43 km / h的速度飞行六小时，或者以72 km / h的速度飞行1.2小时。
 

 

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空中客车防务和航天公司出售的TANAN 柴油，长5米，高1.8米，此处为实际尺寸的1/4。他需要一名接线员。无人驾驶飞机看起来像是从卡通节目中走出来的，但是它可以承载的最大负载接近80公斤，并且可以达到150 km / h的速度，但不能同时达到。
 

 

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 来自Joby Aviation的Lotus是与NASA联合开发的。它的翼尖变成螺丝，可以像直升机一样提供垂直升力。一旦已经在空中，尖端就会弯曲，并且尾桨会减少飞行过程中的阻力。
 


该网站上的消息说：“这种配置的混合动力无人机中，未来重量为124千克的无人机有可能成为首架能够持续24小时使用的VTOL飞机，”该网站上的消息说。查看技术文档和垂直提升动画：
 

 

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飞行圆盘形Radeus从Radeus实验室有两组反向旋转的叶片。在垂直上升过程中，它们以95 km / h的速度旋转，从地面抬起这架平坦的无人机。但是当无人机在空中向前移动时，它的上部变成了旋翼飞机。它的创造者雷·海登（Ray Hayden）说，他已经在类似模型上实现了垂直提升，但在这一模型上却没有。他来到亚特兰大寻找合作伙伴和投资者。
 

 

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ECA / Infotron IT 180  具有一个奇怪的螺旋桨，其叶片以相反的方向旋转，从而使它看起来像是顶部或变异的蜻蜓。电动版本可以飞行一个小时而无需充电，可以升至4480 m。
 

 

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这架无人机看起来像是《星球大战》中的IT-O机器人与地狱中的镜子球之间的交叉。德龙全地形一个陆空球，或者干脆在ATLAS，从公司的无人牛仔是一个球形直升机“外骨骼”。 
 

 
当设备出现故障时，框架可以保护设备，并允许操作员对其进行配置，以使其继续飞行。对于您可能希望将无人驾驶飞机放到房间中以收集情报，但又不想大声砸门的情况，它是理想的选择。