🏛️ 🚖 👩🏽‍🎨 Logitech G27：想要驾驶跑车时。第2部分 💮 👨🏽‍⚖️ ✨

嗨，极客时间！今天，我们将继续研究Logitech G27赛车轮。这次将讨论G27达到其预期目的的性能，游戏的玩法会发生什么以及游戏模拟器的世界通常会在哪里发展。

作为序言

在上一篇文章中，我收到了很多有价值的评论，我想立即回答。

阿莱辛指出，在计算机模拟器上，您无法习惯机器的行为，因为工作中不包括最重要的感觉器官之一：前庭装置。

我部分同意。是的，在普通汽车中，甚至在赛车中（许多赛车手在采访，回忆录，传记等中都谈到了这一点），后座和后座点可感觉到很大的运动。沿特定方向的加速感使您可以更准确地调整汽车的运动，并抵制希望您移动到最初指示的物理定律。

同时，我不同意这一点：后退-后退，加速-加速，但是学习“读取”轨迹，准确地感觉到机器的尺寸（甚至不转过头），感觉距离和视角是您可以轻松实现的最重要技能进入汽车模拟器。

此外，实践表明，汽车模拟器中的铁杆游戏玩家只需花费很少的精力就可以移植到真实的汽车中并成功参加比赛。 Gran Turismo系列是Playstation独有的游戏，每年都会举办GT Academy活动，汇集了来自世界各地的玩家。作为奖品-真正的准备在赛车学校参加真正的赛车。那些感兴趣的人可以浏览该站点，并查看Gran Turismo学院的毕业生所取得的成就。顺便说一句，有一篇关于AutoCAD的有趣文章。

关于评论油菜关于什么可以被认为是模拟器以及什么不是模拟器的话题：所有这些游戏，无论是哪种方式，都是模拟器。最好在一个方面实现，在另一个方面实现更好。对我来说，Project CARS是一种模拟器，外观和感觉都像一辆真正的汽车。具有正常质量，理智的行为。她感觉还活着。重。她具有惯性，牵引力，用手感觉到G27上的丝毫驱动力。

^{建议以最高质量观看并扩展到全屏。}

甚至，对不起，橡胶和刹车的温度-现在可以实时地直接在您的皮肤上感觉到。但是Assetto Corsa，也许是一款出色的游戏，并且其中的不同汽车表现得更加……嗯，我不知道该如何形容。一般来说，每个人都有自己的性格。它是特征，而不是特征而不是处理。但是同时，在许多地方，汽车完全没有感觉到，也没有感觉到。对Assetto Corsa来说，碰到颠簸对我来说是个难以理解的彩票。先生们，味道和颜色都一样。

好的，现在该回到我们的公羊了。以下内容将充当测试环境：

Assetto Corsa；
汽车项目；
NFS Shift 2；
欧洲卡车模拟2;
3D讲师2；
污垢2。

让我们从最慢，最伤心和最迟钝的景象开始，但是您无法超越。

3D指导员2

我不知道是哪个光标造成了这个怪物。 Core i7、64 GB内存，Radeon 7970-仍然可以进行飞行，滞后或其他操作。但是您不会删除歌曲中的单词。建议驾校的许多朋友骑这东西（或者最好是带方向盘），以“习惯”城市条件。我不会说这件事可以让您为考试做准备（没有什么可以代替明智，专心和才华横溢的讲师）。总体感觉就像驾驶具有良好动力转向的真实汽车一样。没有反馈。汽车清晰地沿着虚拟街道行驶，方向盘完全服从（同时，由于某些原因，“ 3D教练2”中的死区由于方向盘的游戏设置而明显大于设置中的死区）和踏板。感到“就像在汽车里”-没用，但“就像在城市中”的感觉或多或少是正常的。不幸的是，方向盘在这种学习环境中没有最重要的东西：方向指示器，作为操纵杆取出。首先，应该在模拟器上磨练这种机械技能。但是一般而言，该行为或多或少可被称为可容忍的。

在这种情况下，加上G27是非常令人信服的模仿“力学”。当然，既没有离合器的感觉，也没有来自失速电机的振动，但是您可以在流程中导航并学习如何毫不犹豫地更改机器上的齿轮。但是，从开始有教练的实际汽车驾驶开始之前，您需要先删除该程序并卸下方向盘，然后再通过考试，以使心脏，手和大脑与真实的汽车相连。

科萨资产

Assetto Corsa中的Logitech G27超出了所有预期。我真的在这里下班，特别是在面对3D老师的噩梦之后。

可以将方向盘旋转900度的功能在这里没有用，但是踏板和变速箱....通常，一种非常非常愉快的感觉。每辆车都是独一无二的，每转弯-现场直播，前几圈-已经发抖。从许多方面来说，这就是G27的优点。

不幸的是，我不能说你很快就习惯了方向盘。首先，您需要驾驶一辆或多或少可以理解的，可操纵的汽车，并且不会使您所有的感官和身体的一半肌肉劳损。其次，艰难地走自己喜欢的轨道，设置训练模式，并习惯于习惯。切换到设置，调整速度和转向角，踏板灵敏度，死区。通常，与任何其他业务一样，必须设置并整理工具。之后，您可以与对手滚动，然后转向更陡峭的汽车。

工程车

在这里，我全力以赴。我完全感觉到自己驾驶的是真正的赛车-不允许我戴头盔:)转向反应是如此明显，以至于最初的几次试乘时我不必扭动方向盘，就像在测试新机械手时经常遇到的那样，但是恰恰相反-保持它试图使方向盘摆脱习惯的手非常活跃。

同样，选择参数，安装汽车，调整所有事物的艰巨时间，不仅是为了“驾驶”，还在于在该孔中燃烧岩石。踏板和变速箱未发现任何问题。

反馈非常棒。我开车经过削片机-这对转向齿条造成了打击。我错过了刹车点，车轮被挡住了，汽车由于太僵硬的悬架跳下了颠簸-儿子，受苦了。丢了离合器？恭喜，您尚未到达终点。

这里的G27（或弯曲的手）唯一的严重缺点是我无法成功驾驶福特福克斯或雷诺Clio之类的前轮驱动汽车。

NFS：班次2

从汽车模拟器的角度来看，这并不是说这是“杰作”，但一次它非常非常好，此外，正是在其中，我在纽伯格林赛道上完成了2000多圈。

北环路是北环路。Shift的缺点（反应迟钝，相当大的输入滞后）没有消失，但是习惯已经完成了，演奏是一种乐趣。

没错，在Assetto Corsa和CARS之后，不幸的NFS看上去就像拱廊一样简单：及时刹车，小心地转弯，并记住您可以在终点线多汁飞走。好吧，在Karussell上，您必须要小心。

欧元卡车模拟器

在类似任何类似游戏的重型卡车模拟器中，该控件与在rassims特别是街机竞赛中实现的控件明显不同。

在玩游戏手柄时会感觉到这种感觉，更不用说方向盘了。首先，在这里，所有900度的车轮旋转都是有用的。其次，当他知道如何回答您的要求时，管理多吨的Masadon会更加愉快和生动。如果您现在要转弯，稍加抵抗和叹息，您忠实的朋友将沿着正确的道路进入狭窄的街道。

您轻而易举地沿着高速公路行驶-车道受到控制，就像您处于自动驾驶仪一样。精确的转向运动可导致准确而正确的转向。然后用装满易碎电子设备的拖车向后操纵...呃。它会教你一劳永逸。

DIRT2

很难将拉力赛车模拟称为硬核：如果需要，可以在键盘上掌握它。在游戏手柄上-通常是幼儿园。尽管如此，这里的汽车性能与沥青路面有很大不同，这就是为什么它进入了评级。由于Dirt2本身专注于壮观而优美的旅程，因此这里遇到的所有困难都与以下事实有关：您需要习惯于在每种车厢上以一定速度行驶。有趣而热情，但没有顽固。您会感觉像沃尔特·罗尔（WalterRöhrl）：他说，对机器的真正控制是在转向时借助汽油而不是方向盘开始的。在这里，这句话很容易转化为现实。

水下岩石

世界上没有理想存在，我们的评论英雄也不例外。首先，我想提一下G27固有的最常见问题-在非常活跃的操作开始一段时间后，一定比例的舵开始以几何级数运动，以向右或（较少见）向左运动。事实是，您必须在任何模拟器中的每次（！）Race之后重新配置设备。幸运的是，即使Logitech服务中心和支持拒绝了您，问题也可以完全由您自己解决，您不必担心拿起螺丝刀和尖嘴钳。

好吧，自G25以来，踏板单元电位器的污染并没有消除，但这已经是设计本身的功能。幸运的是，所有步骤都已完成并组装在一起，以便可以根据需要轻松地除去和维护基本元素。好吧，总的来说，您购买了一台真实的机器，您希望它有时不要求用力和手段将其运动部件保持在良好状态吗？您不能发明一种永动机吗？物理定律不会取消吗？:)

网络上有很多有关如何修复G27此类问题的文字和视频指南，因此请查找并查找。好吧，如果您喜欢改装，并且在公寓中拥有自己的一角……总的来说，他们从G27开始做很多事情，但是这件事看起来超级棒：

而不是结论

这个东西有可能获得驾驶技能吗？我认同。假设与前庭设备没有联系，或更确切地说，与负责人体方向感和加速度的那部分没有联系。是的，没有三台显示器就不能转头，有了一台显示器，您可以使用其他按钮或在头上悬挂“ 枝形吊灯 ”。但是，放慢速度，根据轨迹和顶点学习轨道，习惯于快速清晰地滑行是正确的-您可以。 GT学院的毕业生证实了这一点。

优点：
-方向盘，变速箱和踏板块的质量非常高；
-成熟的变速箱机械师；
-可定制的踏板块；
-提供配件和改装件；
-可以修复出现的一些缺陷或故障；
-安静而强大的反馈电机

缺点：
-以当前汇率计算有点贵；
-在没有特殊杂散的情况下不能与PS4一起使用；
-不使用时占用大量空间。减号是非常主观的，但它不会因此成为加号。

最终结果

罗技G27赛车轮 - 以合理的价格最好的游戏轮之一。我不会争辩说，ThrustMaster有很酷的模型，但是它们的成本却完全不同。价格便宜的车型...嗯，您知道，Cherry QQ也是汽车，也有4个车轮，甚至还有自动变速箱。并能独立运动。那只是驾驶它无法实现的乐趣。同样的东西与“儿童”方向盘为2-3千卢布。

关于G29收到答案的关键问题，我不知道要多少钱。因此，如果灵魂渴望赛车，冒险和刺激-您需要在G27仍然有货时才购买G27 :)

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