伊隆·马斯克(Elon Musk)表示,特斯拉Model S的电池快速更换并不流行

在与特斯拉投资者的最近一次会议中,其负责人伊隆·马斯克(Ilon Musk),为Model S电动汽车充电的另一种方法-在特殊的车站迅速更换电池-实际上是车主单位使用的。去年年底,在哈里斯牧场(加利福尼亚州)开设这样的实验站并向该地区的电动汽车车主发出了200张邀请,并提供了使用它的条件。但是,正如马斯克指出的那样,只有四五个人利用了该站。

Ilon Musk 在2013年6月底亲自提出能够快速更换Model S电池,而不必等待在Supercharger充电站充电。他在介绍会上说,电动汽车的拥有者有另一种选择:他们可以在充电站为汽车免费充电,但速度相对较慢,或者可以在90秒内用专用机器人以80美元的价格更换电池。不久之后,事实证明电池更换时间仍增加到三分钟,但是,该公司通过以下事实证明了这一点:电动汽车在汽车底部还安装了额外的钛金属护板和保险杠,从而保护了电池免受撞击和着火。

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在145位Model S车主身上进行的一项特别调查证实了Musk所说的话:约54%的受访者对更换电池不感兴趣,而是希望使用Supercharger定期充电。特斯拉本身在某种程度上是“罪魁祸首”-在充电站40分钟内,电池即可免费充电至其80%的容量。然后,在极少数站点中更换电池的速度很快,您将需要支付60美元到80美元的费用。马斯克“证明”了电动汽车车主的这种偏好,因为充电站“ ...足够快”。 “如果您早上9点离开洛杉矶前往旧金山,那么您要在中午之前停下来,伸展双腿,吃点东西。特斯拉负责人说,在这段时间里,您的汽车已经充满电并且可以继续行驶了。

最后,马斯克提到关于几位电动汽车车主的好奇行为。由于某些原因,他们甚至在城市旅行中甚至使用Supercharger充电站,而不是通过家用电源为汽车充电。这种习惯甚至使公司向此类驾驶员发出提醒,使他们在长途旅行中这样做很有意义,而普通的电源插座就足以在城市中移动。马斯克承诺,免费增压器已经成为电动汽车成本的内在因素,而且一直如此。

Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN381189/


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