👞 🤥 🌭 Avtolet-来自莫斯科的八年级学生的未来混合运输 ⌚️ 📢 🚴🏻

拥有Avtolet项目的Artyom Vasinyuk赢得了第二届年度“ Telecom Idea Junior Junior”竞赛。他介绍了一个带封闭客舱的两人座双翼飞机。现在，Artyom正在与莫斯科航空学院合作，并正在准备一个适合飞行的大型模型。

自1917年以来就一直在尝试使车辆具有飞行能力。大多数飞行混合动力汽车是飞机和汽车的混合物。要起飞，他们需要一条条，并且有可伸缩的部件。折叠结构通常是不可靠的。

与其他飞行汽车相比，汽车飞行的优势：缺少滑动部件-叶片和机翼，垂直起降的可能性，高机动性，自动稳定。

该设备的3D模型类似于飞行的Hoverbike摩托车。在这两种情况下，车辆都是垂直起飞的，但是设计上有所不同。主要区别：Avtolet-加倍并且有一个封闭的机舱。乘客和驾驶员坐在彼此旁边。

该飞机配备了四个螺钉，每个轴上两个。直升飞机有一个共同的缺点：它们沿纵轴不稳定。由于两个彼此独立的，由自动化控制的百叶窗“百叶窗”，因此可以实现在航空中沿该轴的稳定性。借助伺服驱动器，百叶窗将同步接收给定角度，从而偏转气流。

飞机速度-高达每小时160公里。飞行高度-高达200米，可让您在城市内外移动。

全尺寸模型将在柴油上运行。尚无法使用电动机：动力不足，无法将电池举起。

规格（感知）：

尺寸：4400 x 1760 x 1500毫米
重量：500公斤
行进速度：165 km / h
引擎：190-200 hp，3200 rpm的两个
燃油：柴油
起飞速度：35 km / h
飞行高度：200 m
有效载荷：350公斤

现在，Artyom正在准备适合飞行的大型模型。他计划在2017年之前制造出首款无人驾驶飞机，并在2018年制造出有人驾驶汽车，并计划在2020年之前实现小批量生产。

开发人员没有计划立即让所有人上飞机。在引入新的混合运输方式引起的法律和立法问题方面，Avtolet计划在初始阶段由特殊服务部门使用：这将减轻道路交通负担，提高特殊车辆的机动性和效率。

解决法律问题仍有待解决：此类车辆的驾驶员是否需要领有驾驶执照。

3D自动打印原型

在现代类似产品中-斯洛伐克设计师Stefan Klein的Aeromobil。他开发了2.5版已有20年了。飞行距离-700公里，速度-每小时200公里。发动机功率Rotax 912-100马力。该设备需要跑道。2015年5月的3.0版崩溃了，设计人员设法退出了。

美国公司Transition正在测试同名飞机。它的速度是每小时185公里，空中距离是724公里。该设备的成本为28.9万美元。该设备使用了复杂的机翼转换系统。

英国马洛伊航空用另一种方式解决了纵轴稳定性的问题：它们散布了螺钉，从而在双翼飞机之外制造了一个狭窄的直升机。

Avtolet-来自莫斯科的八年级学生的未来混合运输

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