Tesla软件更新增加了自动转向和并行停车
昨天，埃隆·马斯克（Elon Musk）在其Twitter上宣布，在为特斯拉Model S设计的软件的下一次更新中，将出现两个流行的功能：这是自动转向模式和自动平行停车的可能性。显然，这很快就会发生。自动转向模式特斯拉的公告由今年三月。这意味着汽车的“半自动控制”，在这种情况下，驾驶员在某些情况下将不需要触摸方向盘，并且汽车将在可能的情况下决定行车路线。自动转向将仅在具有交通标志且没有行人的主要道路和高速公路上起作用。在城市条件下，为了交通安全，此模式将被禁用。据马斯克说，该公司在西雅图和旧金山之间行驶时测试了一个新的机会，现在有可能在几乎没有转向的情况下覆盖如此长的距离。这种模式的某些局限性是由于这样一个事实，即在2014年底和2015年初发布的Model S根本没有足够的传感器来完整分析路况。他们的存在是为两个系统的功能而设计的：安全巡航控制（交通感知巡航控制，TACC）和避免碰撞。因此，安装的前置雷达，前置单筒摄像机和圆形的超声波传感器根本不足以完全自动化电动汽车的控制。根据Elon Mask的说法，该更新的发布仅受到工程师无法解决的一个问题的阻碍：在某些情况下低对比度道路标记。正如马斯克所阐明的那样，在日落时分，灰色混凝土上的白色标记变得难以区分：特斯拉的平行停车模式将以与其他配备此功能的车辆相同的方式工作。马斯克尚未报告任何其他详细信息，只是该软件更新将不仅限于美国，而是将提供给世界各地的电动汽车所有者。今年五月底，一段视频在互联网上出现了收视率和评论相抵触的视频：沃尔沃XC60撞上了两人。一些用户认为，尽管沃尔沃发言人对此表示怀疑，但自动泊车装置的这种工作方式还是错误的，并建议这与测试检测障碍物和紧急制动的可能性有关。 Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN382481/
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