在英格兰将体验无线充电车带来的“电力之路”

英国公路英格兰公路局计划测试通过道路对车辆的无线充电。相应的新闻发布在该机构的网站上。

如果实验成功，则将电极安装在最大的A类高速公路上。

原子能机构已经对“动态无线能量传输”技术进行了可行性研究。现在是进行田间试验的时候了。已经宣布了一个招标，商业公司可以参加。

英国不是第一个为电动汽车无线充电的人行道铺设电线的国家。BBC 写道，2013年，在韩国的久米市（Kumi），采用了异形共振磁场（SMFIR）技术以这种方式配备了12公里的公交线路。共振成形磁场（SMFIR）






沥青下面的电缆会产生电磁场，该电磁场作用在产生电流的车辆内部线圈上。然而，为了使这种点充电平台有效运行，希望公共汽车或汽车在这里停留几分钟。这是巴士站的不错选择。通过拉伸，我们可以假定站点在与交通信号灯相交处的位置。

显然，在英国，他们将使用另一种无线传输电力的方法，以便在旅途中为汽车的电池充电。从实用的角度来看，这更为方便。

英国公路协会的代表希望在2016年或2017年进行无线充电的现场测试，但不在一般道路上进行，而目前在单独的训练场上进行。测试地点仍有待选择。该实验将持续大约一年半，然后当局才能对在实际道路上进行测试的可能性做出最终决定。

英国交通大臣安德鲁·琼斯（Andrew Jones）表示：“随时随地为电动汽车充电的能力带来了令人兴奋的前景。”

是的，该项目也有批评者。他们说，铺设电力基础设施的成本和电力成本抵消了电动汽车的经济利益。但是，甚至批评家也承认：测试这项技术仍然有意义。

即使通过无线充电进行的实验显示出经济上的不可行，英格兰高速公路协会也不会放弃每20英里（32.1公里）在高速公路上安装电动汽车“加油站”的计划。

Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN382945/