保时捷选择Apple CarPlay，因为Android Auto希望对汽车了解太多
在新款保时捷911跑车的多媒体系统中， Apple CarPlay 将被用作操作系统，而不是Android Auto。实际上，使用任何系统都没有技术上的障碍，而选择是出于对不同性质的考虑。事实是，搜索巨头与打算使用Android Auto的汽车制造商之间的协议需要获得许可才能收集有关汽车的大量技术数据，直至达到油门位置为止。相反，Apple CarPlay较为适中，只是想知道汽车当前是否在行驶，以便以此来打开和关闭许多功能。操作系统使用特殊的OBD-2标识符从汽车传感器接收数据，可在此处查看其长列表。事实证明，Android Auto希望访问OBD-2可以提供的整个数据转储，例如，不仅包括汽车的速度，还包括冷却液的液位，机油温度，发动机速度以及许多其他参数。 Google收集此数据的目的尚不完全清楚，但这就是为什么保时捷管理层打算使用Apple的CarPlay操作系统而不是Android Auto的原因，Android Auto仅读取汽车是否在行驶的状态。还引起了另一种怀疑：您知道，Google也在忙于开发自己的无人驾驶工具，而且搜索巨头可能会以某种方式将Android Auto收集的数据用于其自身的商业目的，尽管目前尚不确定。为了避免使用Android Auto进行此类自愿间谍活动，决定拒绝。最近一次涉及大众柴油汽车的丑闻与汽车软件有关，该丑闻在美国因排放测试而被骗。最终，这可能使公司蒙受声誉损失，被罚款180亿美元，并严重降低资本。 Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN384955/
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