skyTran Muggles个人今年上路

Unimodal是与美国国家航空航天局（NASA）在加利福尼亚州建立的合作伙伴关系，将于今年晚些时候在以色列启动一项全新的skyTran公共交通试点项目。从技术上讲，他将使用磁悬浮技术，但沿着轨道移动的手推车将成倍增加。

这种个人和公共交通工具的混合体将沿着位于地面6至9米的高度的轨道移动。按照公司的计划，skyTran火车将从立杆上的太阳能电池板和手推车本身接收移动所需的大部分能量。



该公司的首席执行官杰里·桑德斯（Jerry Sanders）谈到了公共交通的现状以及他的公司将如何改变一切。据他介绍，现有的地面系统过于昂贵，耗能且对环境有害，向空气中排放了过多的二氧化碳。地铁的价格甚至更高-每公里可能高达20亿美元。

桑德斯承诺，skyTran 每公里仅需花费8-10百万美元，每辆手推车将花费25,000- 30,000美元。特拉维夫的试点项目将是一个20公里的封闭环路，沿着该环路，手推车将以最高70 km / h的速度移动。开发人员保证，在最终版本中，手推车将以最高240 km / h的速度行驶，每小时可运送12,000人。



整个系统都由计算机控制，这将确保手推车的平稳运动以及乘客的顺利登机和下车。出于安全原因，只有注册的乘客才能上车，系统会使用智能手机，指纹，芯片通行卡或其他方式识别出该旅客。这种方法更让人联想到国家自行车租赁系统的使用。



据该公司的工程师称，将乘客分成两半，与传统的公共交通工具相比，应减少灾难和事故的可能性，在传统的公共交通工具中，很多人聚集在一个地方。并且手推车将配备自主能源，万一发生故障，这将有助于安全地到达最近的车站。



这种类型的个人自动运输最早是在1990年由发明家道格拉斯·马列维奇[Douglas Malewicki]提出的。注册专利后，他开始发展自己的想法并制造原型车。经过十多年的发展，Malevitsky及其同事开始积极为各种运输公司提供完善的运输计划，这些计划在流行杂志中广泛报道。

Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN387361/