大众汽车提出了欧洲官员对柴油发动机采取的纠正措施

德国监管机构已经批准了大众汽车公司的提议，以纠正由于这种担忧而生产的柴油发动机的运行。采取这些措施后，发动机将在日常使用中达到环保标准。该公司计划从2016年1月开始召回欧洲的汽车进行更正。

只需对车载计算机软件进行简单的校正即可控制1.2升和2.0升发动机的运行，使其符合环境标准，尤其是控制燃油供应和排气系统的功能。

对于容积为1.6升的发动机，需要在质量空气流量传感器的前面安装一个用于调节空气流量的简单设备。。该设备将允许传感器收集有关发动机系统运行的更准确的信息，并更有效地调节汽车的运行。

大众汽车表示，为每辆汽车维修中心内的软件更新将不超过半小时，而通过安装附加设备来更新汽车也不会超过一个小时。

该公司在新闻稿中说：“这些措施将适用于欧洲市场。这些汽车在应用后将完全符合环境标准，我们的目标是在不损害发动机性能，油耗和速度的情况下实现这一目标。”

大众还将针对所有车辆上安装新软件的情况将保修期限延长至2017年底。



该公司解释说，为美国市场设计的车辆的所有者将不得不等待更长的时间，因为美国的柴油发动机NOx排放标准比欧洲严格得多。在这方面，纯粹出于技术原因，开发汽车更新将花费更多时间。

同时，汽车制造商特斯拉（Tesla）的创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）已向加利福尼亚监管机构签署了集体公开信。在这份文件中，一群商人呼吁不要强迫大众花钱更新现有的汽车，而要迫使大众投资开发电动汽车。该信的作者认为这将对环境更加有益。

大众汽车的问题从今年9月开始当有关大众汽车发动机在环境友好测试中作弊的信息广泛传播时。事实证明，这些发动机仅在实验室测试中才表现出良好的性能，并且在转换为其他运行模式的道路上运行，这在燃料消耗方面非常经济，但在防止向大气排放有害物质方面效果不佳。

Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN388235/