👩🏾‍🎨 🍓 👩‍❤️‍👩 法肯斯特 🎡 👨🏻‍🔬 😠

Farkunst-一种将矿工提升到矿井中的设备。1833年德国人发明：

最长的Farcunst达到1000米的深度。

摇杆振动（图中的蓝色）被转换为杆的往复运动，并在平台上得到了加强。在适当的时候，该矿工从一个平台走到另一个平台，然后下降或上升：（

如果gif显示不正确，则可以在Wikipedia上查看）

嘲讽主义者[Fahrkünste（德语），Man-engine（英语）]的起源从矿井抽水的泵。在德国，驱动器通常由水轮制成，而在英国和比利时，通常由蒸汽机制成。

品种

单股（一根杆）是英国的特色，

在每个阶段之后，矿工进入“地板”，等待下一根杆朝他需要的方向移动。

两线制（2杆）-在德国和美国更常见：

其缺点是无法同时升高和降低矿工。因此，中间的“楼层”较少，但它们仍然存在，因此您可以出去并让迎面而来的人流动。

似乎在杆的两侧仍然有两个线程的嘲笑者，其平台允许同时向上和向下流动的前进，但是我没有找到关于它们的明确参考。

四股（2x2杆）只有几块；它们对于同时提升和降低大型矿工（班次）矿工很方便。

英格兰康沃尔郡的铜矿：

该设备的TTX：
驱动-蒸汽机
轴深-402 m
杆数-1
杠铃旅行-3.7 m
，上升时间-30分钟（作为比较：传统的从500-600米的楼梯爬上要花两个小时，下降的时间是原来的一半）

奇怪的是，安全性能相当高：大约有一次致命事故2300万次飞行的结果。尽管有杆断裂的案例，一次有数十名矿工死亡。

法肯斯特人住了很长一段时间：前者在普希金时代开始工作，而后者设法赶上了V-2导弹的飞行。
如今，可以在位于德国圣安德烈斯贝格（190米）的银矿Grube Samson博物馆中看到实况设备-顺便说一下，他在第一张照片中

和在挪威的Lågdalsmuseum博物馆（25米;它似乎已经不活动了，但是是木制的）。

这些信息主要来自1862年的英文文章以及2014年对德国的详尽研究。

法肯斯特

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