福特教无人驾驶汽车在雪中骑行

在底特律车展上，福特谈到开始在雪地上测试自动驾驶汽车。诸如大雨，降雪和冰雹等困难的天气条件现在是阻止无人驾驶汽车进入全球市场的主要未解决技术问题之一。



自动驾驶汽车使用该技术来获取和处理有关激光雷达物体的信息-灯光识别检测和测距。为此，在汽车上安装了特殊的传感器，可以在车辆的车顶上看到它们-它们不断旋转并以高分辨率绘制环境地图。



雪是这些传感器的障碍。福特还必须解决这个问题，因为测试地点位于密歇根州，那里每年有几个月无法适应恶劣天气条件的自动驾驶汽车无法行驶。

车上的福特不使用一个，而是一次使用了四个激光雷达。它们可以同时工作，以将数据提供给可绘制环境的强大计算机。但这还不够：计算机可以使用已经编译的地图，该地图是在所有道路标记和标志没有被雪覆盖之前创建的。福特的目标是像有经验的驾驶员一样，在恶劣的条件下训练汽车。



LIDAR技术有另一种选择。大众汽车公司和通用汽车公司与Mobileye合作，共同使用移动互联网和已经安装在许多汽车上的传感器开发技术。特斯拉（Tesla）发布了自动驾驶仪的Beta版，其功能与此类似。Mobileye的客户已经包括本田，宝马，Huyndai和特斯拉。

Google还开始在恶劣天气下对无人驾驶汽车进行测试，包括开发人员在汽车顶盖上的传感器上安装了微型刮水器。

Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN389031/