印度机场开始为电网供电
印度一年前改用太阳能的科钦国际机场的代表报告说，该组织不仅完全拒绝了国家电网的服务并停止了用电付款，而且还开始向电网供应能源。可再生能源倡议终于开始取得成果。三年前，机场经理第一次想到了转向自主能源供应的想法。他们开始逐步放置太阳能电池板-首先在客运大楼的屋顶上，然后在机库和与其相邻的区域的屋顶上。受成功引入替代能源的启发，机场管理部门命令德国博世公司在机场附近的空地上建造整个太阳能电池板领域。该项目耗资930万美元。管理层认为，这笔钱将在6年内还清，原因是不再需要支付电费。据估计，在25年的面板服务中，将有30万吨二氧化碳排放到大气中，而二氧化碳是造成温室效应的原因。2015年8月，容量约为50 MW的系统投入运行。由于它靠近赤道，而且印度每年大约有300个晴天，因此该系统可以应付负荷并满足印度第七繁忙的机场的日常需求。现在，该项目可以更快地获得回报，因为机场可以根据人口需求将多余的能量回馈给网络。甚至印度最大的城市也经常面临电力短缺和间歇性停电的情况。机场管理层已经计划与新的，经过扩建的航站楼相结合来扩大太阳能发电厂。更加繁忙的机场加尔各答国际机场的管理层已经开始关注同事的成功，并且还计划根据自己的需要建造太阳能电站。印度航空部长在一月份访问了科钦的机场时说，政府已经要求该国所有机场至少部分使用太阳能以满足其需求。在印度，从太阳得到的能源成本正在迅速下降，现在，它仅比燃烧煤炭的能源贵15％。根据电力工程师的预测，到2020年，这种能源将比平时便宜。去年夏天，据宣布，作为试验，印度铁路公司正在货车顶上安装太阳能电池板。Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN391977/
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