无人驾驶车辆将被允许在俄罗斯的普通道路上行驶。制定交通规则，刑法和行政法规的变更

在杜马州举行了一次圆桌会议，他们讨论了俄罗斯联邦使用无人运输系统的法律法规。已经编写了对联邦法律，《道路规则》，《民法》，《刑法》和《俄罗斯联邦行政犯罪法》的一揽子修正案。

国家杜马可以在2016年底之前通过对俄罗斯联邦法律的修正案。在这种情况下，俄罗斯将成为仅次于美国的世界第二个国家，允许无人驾驶汽车在公共道路上行驶。

国家杜马科学和高科技委员会下属的战略信息系统发展委员会提出了修改法规的倡议（该委员会的主席是共产党副主席德米特里·诺维科夫）。

国家杜马代表，有关部委和部门代表，俄罗斯联邦的组成实体，无人运输系统的企业-开发商，科学和公共组织的代表参加了该法案的讨论。

在圆桌会议上，做出了一些重要的决定。最主要的是定义无人驾驶汽车（BPTS）的概念。

无人驾驶汽车-配备自动控制系统的机械车辆，无需驾驶员参与即可行驶

如果驾驶室中有驾驶员，如果有必要，驾驶员可以将控制过程切换到手动模式，则建议允许BPTS在公共道路上行驶。此外，“禁止将车辆在公共道路上的行驶完全转移到无人机控制上。”

SDA将包括“无人驾驶汽车”（BPTS），“ BPTS驾驶员”的概念，并且根据驾驶员的一般职责提供交通规则，这将增加BPTS驾驶员的责任，使其在使用过程中始终保持在BPTS驾驶员的座位上，并随时准备转换为手动控制模式。

无人驾驶车辆的驾驶员在发生事故时应承担全部责任，将对第196号联邦法律“道路交通安全”，俄罗斯联邦刑法第63号联邦法，民法第14号联邦法，道路规则和行政犯罪法的条款进行相关修订。

BPTS要求

1. “黑匣子”（记录器）的存在用于固定自动驾驶汽车的运动参数，以及对路况进行视频和音频记录。
2. 存在识别标记“无人驾驶车辆”。

到目前为止，俄罗斯BPTS的发展仅限于自行武器和KamAZ卡车。


Uran-9无人机配备30毫米口径自动2A72加农炮，7.62毫米机枪和Ataka反坦克导弹

，并承诺在2016年底前发射6米长的Volgabus无人机。

去年，开发BPTS的计划已作为AutoNet路线图的一部分（国家技术计划的项目之一）进行了积累。计划包括建立高速运输走廊和专用于重型卡车的专用车道，“智能采石场”项目用于无人驾驶采矿和使用机器人采矿卡车运输矿物。


BelAZ-75131无人自卸车

今年，应该出现第一个实验性采石场开发区，在那里将以2-3个无人自卸车为一组进行矿物的开采和运输。

Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN392469/