游轮用二氧化硫污染大气,造成3.76亿辆汽车

2009年,最大的搭载发动机的海洋集装箱船的能力超过100,000马力,艘船向大气排放了 5,200吨二氧化硫,这相当于5,100万辆汽车排放的这种物质。甚至与16层游轮“海洋和谐号”相比,这个数字也算低了:仅此一项就“替代”了3.76亿辆汽车。因此,英国南安普敦的居民为他离开港口感到高兴。

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近年来,海上巡航市场一直在增长。法国公司Ponant拥有四艘船只,每艘可容纳250位客人,玛丽皇后号2号班轮可容纳2500人,但其中最大的船只是皇家加勒比海和合。由2100名机组人员服务的6780名乘客可以同时在上面放松。邮轮公司将其细分市场定位为明亮,清洁和环保的旅游业。实际上,发生一切恰恰相反

据《卫报》报道,一艘大型游轮向大气排放了多达83,000辆汽车,二氧化碳多达421,000辆汽车,颗粒物多达100万辆汽车,二氧化硫多达3.76亿辆ICE汽车。而其中的16层海洋和谐号是其中最大的,它的三个引擎每小时可以消耗5212升柴油。

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南安普敦是英国第二大集装箱船,也是欧洲最繁忙的邮轮码头。世界卫生组织提到南安普敦是一个污染严重的城市,而该领土上却没有生产设施。肮脏的空气会导致哮喘和肺部疾病。

该市居民确信,班轮应归咎于城市大气的污染。当船舶在港口时,它使用低硫含量的特殊燃料,但空气无法得到任何清洁。 “燃油所含的硫比柴油高出3500倍,而柴油是汽车所用的。专家说,这些船没有像汽车和卡车那样常见的颗粒过滤器等减排技术。每天,该市港口最多有五艘海上船只,这会增加货物运送过程中该城市的交通量,这也会影响污染。

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键入海洋和谐的上甲板上

通过数据运输和环境组织表示,每年在欧洲有50,000人死亡,这与国际船只的排放直接相关,这使公司损失了580亿欧元。在佛罗里达州,船舶污染每年导致 60,000人死亡。

1980年,有140万人乘坐班轮进行海上航行。在2006年-1500万,到2016年,这一数字将增加到2400万。该行业没有下降的迹象,2015年的行业规模达到1199亿美元,为近100万人提供了就业机会。

Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN394233/


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