伊隆·马斯克（Elon Musk）提议合并特斯拉和SolarCity

特斯拉商店将出现一种新产品：太阳能电池板

伊隆·马斯克-首席执行官和最大股东特斯拉汽车和SolarCity的 - 他提出了这两家公司的资产在股份交换为代价的结合。据专家称，在Ilona Mask的技术和能源帝国中对甲板进行这样的改组具有经济意义。

2015年3月，特斯拉汽车公司（Tesla Motors）成立了子公司Tesla Energy，该公司提供家用锂离子电池Powerwall和Powerpack，以可再生能源为家庭和企业供电。全球太阳能市场SolarCity的领导者之一是这张图片中缺少的元素。

能源公司SolarCity参与太阳能系统的设计，融资和安装。该公司拥有超过13,000名员工。该公司由Peter和Lyndon Rivey兄弟于2006年创立，他们意识到了堂兄Ilon Mask的想法。 Ilon亲自担任公司负责人，并协助启动了该项目。

十年来，SolarCity在加利福尼亚州的太阳能电池板安装服务方面一直保持领先地位，在美国安装数量中排名第二。



SolarCity的主要业务是以租赁方式（即几乎免费安装）将太阳能电池板出售给私人房主，使得每月的租赁付款少于公用事业公司的电费。

除了私人家庭，SolarCity的客户还包括大型组织，例如沃尔玛，英特尔和美国陆军。

特斯拉已向SolarCity股东提供每股0.122或0.131特斯拉股票的股票交易所，即根据昨天的SolarCity股价（21.19美元）和五天加权平均股价计算，相对于市场价格溢价21％或30％特斯拉

提案宣布后，市场根据新的评估和达成交易的可能性进行了调整：特斯拉股价下跌了15％，SolarCity股价上涨了12％。

“这是我们多年来思考和讨论的，” 评论埃隆·马斯克（Elon Musk）的未来交易。 “但是现在似乎合适的时机到了。”埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，将在一个月内投产用于生产锂离子电池的Tesla Gigafactory，该工厂计划用于制造家用锂离子电池Powerwall和Powerpack，为房屋供电。这些设备与SolarCity安装在屋顶上的太阳能发电厂完美融合。

交易必须获得公司股东的批准。主要股东伊隆·马斯克（Ilon Musk）和两家公司董事会主席安东尼奥·格拉西亚斯（Antonio Gracias）都退出了投票。

如果股东批准交易，那么合并后合并后公司的员工将为30,000人，所有产品将合并为一个特斯拉品牌。它将包括面向消费市场的电动汽车，电池和太阳能电池板。

财务专家对企业的财务稳定性提出了一些担忧。例如，耗资50亿美元的特斯拉超级工厂将在2020年之前开始盈利，特斯拉最近宣布增发股票出售以筹集17亿美元以弥补资本支出。

特斯拉的市值为327亿美元，SolarCity的市值为21亿美元

； 2014年，特斯拉汽车公司的净亏损为2.94亿美元，而在2015年，将近9亿美元。 SolarCity的净亏损在2015年也翻了一番高达7.69亿$。

除了这两家公司，埃隆·马斯克（Elon Musk）还是另一家公司-Space Exploration Technologies（SpaceX）的首席执行官和主要股东。是SolarX在2014年成为最大的债券购买者，价值2.14亿美元，由SolarCity发布。

自2013年以来，特斯拉汽车公司的股份增长了500％以上，尽管该公司尚未开始盈利。投资者谨慎监控特斯拉的支出，其中有人看到 “烧钱的迹象”。

就个人而言，Ilon Mask拥有SolarCity 22,160,370股。如果股东批准与保费市场价格的股权置换，该资产的价值伊隆·马斯克将增加从$五亿八千七百二十四万九千八百零五至$ 631 570 545


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埃隆·马斯克（Elon Musk）在需要资金时为其公司提供资金，购买其股票并为剩余股份的安全性设立了个人信贷额度。在这种情况下可能出现的财务动荡威胁到追加保证金的威胁，即强行平仓。换句话说，如果SolarCity的股票持续下跌，那么公开信贷额度将需要额外的融资，否则...但是，我什至不想考虑它。

特斯拉股票的交换解决了SolarCity股票下跌的问题。证券交易所还解决了SolarCity对SpaceX的巨额债务问题。

伊隆·马斯克（Ilon Musk）本人认为，新交易不会增加特斯拉股东的财务风险，而只会“增加两家公司的机会”。

最主要的是，有足够的资金来开始批量生产特斯拉Model 3的量产，该型号应在2017年下半年以35,000美元的价格进入市场，并且已经收到了40万笔预订单。

Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN395299/