最便宜的特斯拉型号的电动机比宝马M3发动机强大

特斯拉型号3将充电电池最近修改“Gigafabriki特斯拉”使用



公司特斯拉将被安装在新的电动特斯拉型号3节电池，现在是由来自内华达州的“Gigafabrike”。正如公司承诺的那样，新的动力装置将更加强大和高效。该转换器是从头开始设计的，没有使用在同一特斯拉Model S中使用过的先前模型。这里的一切都是新的，包括半导体系统元件。该公司的工程师设法将独特的逆变器元件数量减少了约25％，从而有可能降低设计成本。

此外，Model 3还接收了435马力的电动机。这是特斯拉技术总监宣布的。这甚至比拥有三升六缸双涡轮增压发动机（最大-431 hp）的BMW M3还要多。得益于强大的发动机，该模型的最慢改装可以在短短6秒钟内加速到每小时96公里。具有高级可笑模式的旧型号将仅用4秒即可加速到该速度。


逆变器的电子组件（绝缘栅场效应晶体管）

公司的工程师们已经工作了几个月，以制造出容量为320 kW的新型Model 3逆变器。逆变器设计使用具有绝缘栅的TO-247双极晶体管。这些电子组件被用于特斯拉Model X和特斯拉Model S的逆变器构造中。逆变器生产已经开始，其他组件的生产线也已经启动，因为该公司计划到2018年供应约500,000辆电动汽车。



无需充电，新模型就能行驶340至400公里，这非常好。最初，它的续航里程为340公里，随后将出现电池容量为80 kWh的车型。有了这个电池，一辆电动汽车可以行驶480公里。此外，新颖性还具有自动驾驶功能。尽管他没有将电动汽车变成自动驾驶汽车，但对驾驶者的帮助将是非常认真的。

现在，该公司已经在测试其新的电动汽车。例如，最近在公司的服务中心之一拍摄了这样的模型。在外观上，它与演示样本没有什么不同。



直到2017年年底，Model 3才会交付给客户。电动汽车的预订量是计划的几倍-目前超过37.5万。目前尚不清楚特斯拉汽车公司是否可以应对这样的负荷而不会错过最后期限。术语可能会出现故障。X型问题仍然存在于第一季度-该公司能够提供2,400辆电动汽车，而不是4,500辆；尽管如此，Elon Musk承诺逐步提高生产能力，以便任何电动汽车模型的客户都能按时收到车辆。

Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN395615/