🥘 🧒🏿 📵 新加坡经济奇迹 🥝 📌 🖕🏾

新加坡是一个很小但令人惊叹的国家。 1965年的独立年标志着该州从第三世界的贫困国家到公认的世界领导人之一的旅程的开始，无论是在经济发展，生活水平和技术引进方面。根据瞻博网络研究公司（Juniper Research）的数据，今年新加坡位居智慧城市排名榜首。我们将在今天的出版物中讲述这个惊人的城市迷你州的原始发展历程，成功经验和近期前景。

Smart Nation项目在新加坡政府的支持下，已经能够将企业家，科学家，官员和公民召集在一起，作为一项共同使命的一部分，以将最新技术引入日常生活并创造务实而舒适的生活环境。新加坡的雄心勃勃的计划包括宣称世界上技术最先进的国家的地位。 “为了生存，新加坡必须成为一个非凡的国家。如果我们是普通人，我们简直不会成为“ 20世纪国家领导人之一，也是“新加坡经济奇迹”的作者之一。李光耀曾经一次定义了他对这个神奇国家的未来的看法。

在20世纪60年代中期从马来西亚脱离后，新加坡发现自己处于极端依赖和受限制的局面-在长期冲突的印度尼西亚和马来西亚之间没有军队和支持，面对着社会和经济问题，对自然资源的获取极为有限，并且，当然，亚洲地区的传统腐败程度很高。从人类历史的角度来看，50年的时间间隔可以忽略不计，但是这几十年已经成为该国能够有尊严地通过的真正考验。

市场经济的系统发展，国际投资的涌入，反腐败的无情斗争和外交政策领域的熟练外交，使新加坡在全世界的福利方面都处于首位。在20世纪60年代至90年代期间，经济快速增长给新加坡以及香港，台湾和韩国（著名的“亚洲四小龙”的所在地）定下了决心。押注电子技术的发展和尖端技术的引进对这一成就起着决定性的作用。反过来，这又为在第三个千年之初进一步加快信息技术的发展创造了良好的条件。

一些统计

为了成功实施大规模引入高速互联网的计划（该城市国家于1998年启动该计划，该计划已于1999年推出），智能社区论坛（ICF）将新加坡评为最佳“年度智能社区”。在此阶段，互联网得到了政府的积极支持，并在2003年允许将65％的家庭和工作机会连接到网络。同时，新加坡74％的人口拥有一台电脑。

在第三个千年之初，新加坡就专注于IT技术，通过吸引国际知识资源和支持其自己的创新企业家，将重点转移到为创新业务线的发展创造最舒适的条件。标语：“在15分钟内在线注册公司”完美地说明了当时新加坡的主要优先事项，这反映在政府对创新业务的大规模支持上。从2005年到2014年，该国有前途的创业公司数量从2.4万家增加到5.5万家。 2013年，新加坡的技术业务计划吸引了17亿美元的投资，超过了亚洲领先的竞争对手-日本，韩国和香港。

反腐败的结果值得特别注意。如今，该州实际上已不在最低水平的世界十大国家中占有一席之地。根据许多评级结果，新加坡名列榜首。因此，在2015年透明国际（Transparency International）评级中，该国排名第八，其最接近的邻国是马来西亚和印度尼西亚，分别排名第54和第88。

根据经商条件，新加坡已连续9年位居世界银行享有声望的国际评级之列。 Ookla 授予新加坡互联网速度最快的国家和国家的地位，并授予塔夫茨大学-世界上增长最快的数字经济。

独特的商业氛围和IT举措的鼓励使整个城市基础设施的发展受益。但是，如果直到2014年，这些都是相当分开的，尽管是大型项目，那么自2014年以来，新加坡的智能技术集成已达到国家计划的水平。

聪明的国家

创新型城市发展领域的专家Bill Hutchinson有条件地将智慧型城市分为1.0、2.0和3.0版本。 Smart City 1.0在没有通用策略的情况下进行开发，它可以自动化各个无关的元素。 2.0版集成了计划，建立了联系并旨在将尽可能多的信息源整合在一起。根据3.0版，在智慧城市中进行了智能战略整合，而智能技术正在成为基础架构不可或缺的一部分。今天新加坡正是达到了这一发展水平。

关于智慧国家

计划新加坡总理李宪龙于2014年11月24日宣布在全国范围内正式启动智慧国家（Smart Nation）项目。该项目由政府，城市居民和商业机构共同采取行动，以改善居民的生活质量和实现经济现代化。鉴于每1平方公里有8000居民的高人口密度。公里（同一地区的面积是美国的200倍，是俄罗斯的1000倍），其总人口为570万人，因此对优化过载的城市基础设施系统提出了特殊要求。

该方案确定了五个主要领域：减少人口过剩的影响，解决老龄化国家的问题，提高医疗保健的水平和质量，建立可持续的能源和运输网络。在每个领域，Smart Nation项目都有自己独特的解决方案。

交通运输

新加坡的道路总面积约为一百万辆，占整个领土的12％，而住宅总数则占城市州的14％。在这里，减轻交通负担对新加坡至关重要。这个问题有几种解决方法。

该市拥有发达的公共交通系统。大部分城市地铁（大众捷运系统（MRT））都是全自动的，并以无人驾驶模式运行。有关所需公交车的到达时间和可用座位数的信息始终可以通过特殊应用程序找到。通用的汽车共享系统。

自2010年以来，新加坡已对使用卡的任何公共交通工具上的旅行实施了非接触式付款计划。该市在交通信号灯处有优先公交车出行计划，并且在许多过境点安装了可将绿色信号灯发送给老年人和行动不便的人的设备。

计划通过引入公共无人驾驶车辆来大大减少城市交通的数量。现在，由新加坡国立大学和新加坡-麻省理工学院研究与技术联盟（SMART）开发的此类汽车已经在该市进行测试。通过优化交通流量，将有可能减少交通拥堵的数量，据专家称，这将产生每年超过4000万美元的经济效益。

电子停车指导系统（PGS）将为汽车爱好者找到一个免费的停车位，电子道路收费（ERP）系统将为此勾销钱款，而ERP则通过汽车内置的设备（车内装置，IU）工作。相同的系统将使驾驶员不必花费时间来支付道路使用费和城市某些地区的旅行费用。本地IU系统由全市系统通过监视摄像机确定，并生成相应的分数。一天在城市道路上“无限”行驶将花费5新加坡元（约合3.5美元）。仅使用其中一种系统，就可以将高峰时段的交通量减少15％，并将城市道路的平均速度提高20％。

2015年，制定了城市交通系统发展计划随着汽车相互之间以及与城市基础设施的交互技术的引入，Smart Mobile 2030有望在未来15年内实现。

私人小型车和10年许可证的成本是真正影响运输基础设施负荷的另一个因素。高额的进口税将使一辆小型汽车的价格上涨至50,000美元，而根据发动机的大小和汽车的大小，不考虑汽车的成本而支付的许可证费用从77,000美元到93,000美元不等。

新加坡互动地图将实时提供全面的信息发生在城市感兴趣的地区，最多人数，交通量或洪水。

在邻近的大城市的背景下，新加坡看起来像一个知识分子，他违背自己的意愿，被迫忍受一家可疑的公司。因此，今天的金边（柬埔寨）不仅拥有地铁，而且在各个交叉路口还没有交通信号灯，在正确的地方还设有路标，并拥有单一的城市公交系统。在考拉吉隆坡（马来西亚），地面运输的情况简直是灾难性的；在胡志明市（越南），机动车辆淹没了道路，按照自己的规则行驶。

照顾每个人

根据世界卫生组织的数据，到2025年，世界人口的10％年龄将超过65岁。在新加坡，到2030年，只有五分之一的居民将克服这一年龄界限。除了众多的社会和财政支持计划外，技术在该国也正在积极工作，以帮助退休人员。因此，例如，在老年人的房屋中，安装了用于分析房屋居住空间中的运动的传感器。如果超过了无动作的时间阈值，则护士或亲戚会收到一条短信。现在，这项服务正在测试中，将在公民家中免费分发和维护。

城市居民担心的另一种表现是提供远程医疗的可能性。如今，城市中的多家医院正在测试诊断系统，这些系统可以通过无线网络从连接到患者身体的传感器接收所需的信息。国家的积极支持将使将有医生的电信系统集成到社会住房和国家医疗系统中成为可能，并利用来自各个社区的专家的机会为人们提供社会和情感支持。

远程康复计划正在开发中，它将使您可以与Skype上的精神科医生进行交流。在某些情况下，此类服务是必不可少的，并且可以节省双方的时间。

新加坡与环境

包括饮用水在内的几乎完全缺乏自然资源，正在成为发展环保技术的有力动力，使用可再生能源使环境问题成为可再生能源。这个国家值得证明：根据西门子绿色城市组织（Siemens Green Cities）在2011年所做的研究，该城市在环境技术开发方面获得了亚洲城市中最高的评价。

城市花园中巨大的“树木”不仅是著名的景点。它们有效地吸收热量并积聚雨水，并且在18个结构的每个结构的顶部是太阳能电池板，可收集能量以照亮花园。

借助先进的视频分析系统和由淡马锡理工学院新加坡研究所和ZWEEC Analytics开发的智能垃圾箱，可以自动控制城市街道的卫生状况。

淡水的短缺刺激了新加坡建立先进的水管理系统，包括雨水收集，废水处理和回用。正在开发新的两倍有效的海水淡化技术。在这些领域的努力使城市预算付出了很多，但值得付出的代价：今天的新加坡在亚洲地区提供水资源管理方面的专业知识。

下一个15年计划的计划

不仅如此，这个独特的迷你州还继续建立和实施其雄心勃勃的计划。其中包括政府批准的至2030年的发展计划，其中包括：回收多达70％的废物，与2005年相比，将能耗降低35％，根据BCA Green Mark绿色建筑等级对80％的建筑进行认证，将公共交通在国家交通系统结构中的份额提高到75％。在可预见的将来，所列地区只是新加坡可持续发展计划的一小部分。该网站上已更新了有关批准的城市发展计划和前景的详细信息。

如今，新加坡已成为突破最新技术的独特试验场，已经学会了如何成功输出创新思想。此类应用发明平台的平台之一就是中王国的天津市。今天，在前工业区的土地上清除了重度化学污染的影响，今天正在那里建设一个生态城市，该城市被指定为试点项目，这是中国未来定居点的一个例子，那里的环境污染水平已达到临界水平。新加坡与中国一起作为投资者，以50/50的比例划分投资组合。该城市应在2020年代中期“投降”，并将为35万居民创造舒适的生活条件。

新加坡在高科技交界处的另一项发展- 智能壁纸在整个区域内都植入了麦克风，传感器和扬声器。

从外部看不见，它们由位于隔壁房间或为此专门指定的建筑物部分中的计算机控制。因此，隔离墙成为生活空间单一生态系统的一部分，不仅创造了特殊的舒适度和舒适度，而且还创造了切实的实用价值。

根据该市集中收集的信息，今天已经启动了100多项计划。公民公共服务门户网站提供大约650种不同的在线服务。通过Oneinbox平台，可以在一个邮箱中同步与不同市政服务的通信。始终可以在信息上找到按方向舒适地构造的所有数据城市门户。

新加坡寻求人才

恪守战略重点，新加坡政府积极支持各项举措，并在该国两所顶尖大学-新加坡国立大学和南洋理工大学-的实验室大力投资研究有才华的开发商。在过去的25年中，该方向的总投资额接近220亿美元，这使许多有前途的年轻工程师和研究人员的项目达到了商业水平。仅从2011年以来，这些投资就催生了400家创业公司，并允许注册800项专利。今年，政府在新的五年研究支持计划中投资了138亿美元。

2016年3月，新加坡信息通信发展局启动了“智能国家奖学金计划”，旨在在三个月或三个月以上的时间里，将来自世界各地的科学家，开发人员和工程师的智力潜力吸引到新加坡。因此，该国政府为积累和创造条件，为未来技术的发展创造了新的机会，这将能够提高人们的生活水平，并以质的方式发展城市的基础设施。您可以随时向IT领域的专业人员（项目网站上接受相关应用程序的技术）尝试运气。

新加坡-初创企业的天堂

新加坡政府和倡议团体对初创企业特别“弱”。该国将自己定位为测试新思想和新技术的全球实验室。为创造最佳发展条件，新加坡正在积极吸引IT商业。顺便说一句，它位于东南亚的中心，交通便利，夏季有5到6个小时，超过42亿人居住。高速互联网网络（1 Gb / s）覆盖了该市几乎95％的区域。这带来了结果：今天，东南亚所有初创企业中有40％定居在新加坡。

新加坡的启动环境

2011年，在Ayer Rajah工业区工业区，对71号楼（Blk71）的建筑物进行了大规模的改建，而不是按计划进行拆除，并变成了一个独特的技术中心，“庇护”了250家初创公司，投资者和企业孵化器。根据《经济学人》，这里创建了“世界上最密集，最高效的商业生态系统”。在2015年，第71座和第79座又增加了两个，称为BASH（在这里建设惊人的初创企业），这为所涉及的初创企业数量增加了一倍。

新加坡隐私

根据新加坡法律，与使用Smart Nation收集的数据有关的任何决定均无需法院进一步同意或征得公民意见。在大多数情况下，每个人都同意，国家可以更好地理解哪些信息以及信息可以拥有和应拥有的程度。因此，例如，自2011年以来，新加坡绝对所有的道路和车道都处于警惕的视频监视之下。一方面，这可以排除违反交通规则的有罪不罚现象，另一方面，可以确保对整个城市生态系统进行前所未有的高度控制。就是在这里，在新加坡，一个人从一幢高层建筑的窗户上扔烟头，为此支付了14,000美元的罚款。

在新加坡，实行了一党制的政治制度，言论自由受到了极大的限制。新加坡在2016年世界新闻自由度排名中排名第154位。这也是该国居民为增进国家福祉和关心国家而被迫支付的费用。对于第一次来新加坡的人来说，无处不在的“第二只眼”引起了双重感觉，但是绝大多数城市居民早已做出了选择：如果这种限制的最终目的是增加居民的福利和城市基础设施的技术发展，则可以牺牲一些自由。对政府的高度信任对政府发挥了特殊作用，事实证明这对政府的优先事项和承诺都是正确的。

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