宇航员如何迷路
7月7日上午，新型MS改装的联盟号飞船成功发射到国际空间站。各种系统都得到了改进，并且首次可以随时进行与宇航员的遥测和语音通信。太空通信，即使在近地轨道上，也不像看起来那样简单。航天员的历史存储了许多故事，因为宇航员由于通信问题“迷失了”一段时间。一点物理
为什么太空通信有任何问题？仅仅因为地球是圆的。在地球上，无线电波以不同的方式传播。超短波（VHF，UHF）仅在视线中传播，并且当对话者隐藏在地平线后时，连接消失。除了直接的无线电能见度之外，短波（HF，HF，VHF）还可以从电离层反射出来，您可以与很远的对话者交谈。关于在南极地区他们如何收听莫斯科的HF广播的故事，这是通过电离层强大层的多次反射而得到的。
第一架航天器使用了HF和VHF波段的接收器和发射器。尽管有电离层反射，但仍可能与短距离的航天器通信。因此，在地面站的可视性领域中，通常使用VHF，而在地面站之外，他们希望进行或不进行HF通信。首航
从最初的飞行开始，宇航员就必须保持联系，保持报告，以复制遥测读数，并且比仪表更充分地传达其健康状况。不可避免的交流问题导致这样的事实，即在首次飞行的历史谈判中，对话者不断地尝试检查，但是您能听到吗？VHF频道上尤里·加加林与地球进行谈判的片段：9.25
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9.26
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9.27
雪松：我了解您，从第20条起就没有来。报告您的航班信息！金发女郎你好！（在耶利佐沃的VHF电台“ Zarya-3”上的宇航员L.nt LEONOV被称为金发。
黎明3（Karpenko）：您如何听到我的声音？
雪松：我很好听。我怎么样
9.29
Dawn 3（Karpenko）：你感觉如何？
雪松：我的幸福感非常好，非常好，非常好，非常好。让我知道飞行结果！
黎明3（Karpenko）：再说一次，我听得很清楚。
雪松：我感觉很好，很好，很好。
9.30
Cedar：告诉我您的航班信息！
黎明3（Karpenko）：您如何听到我的声音？
在加加林的飞行中，呼叫号为“ Zarya”，在VHF上进行了谈判，在HF上，呼叫号为“ Spring”：1.
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4.
该电台的传输从10.03到10.37。播放了有关莫斯科的歌曲，并在背景下播放了30秒后的呼号“ VSN”。与雪松的联系建立在短期的10.13。
10.13
Spring（Khoroshilov）：您是怎么听的？
雪松：我很好听。飞行正在进行中……亚麻……
10.16
春季（霍罗希洛夫）：飞行正常进行中。
-（没有答案）。
10.18
春季（霍罗希洛夫）：加加林少校，您的航班正常进行。
-（没有答案）。
在海洋上，发生了大致相同的事情。
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CAPCOM
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苏联在赤道和南半球建立通讯站的机会较少，因此，很长一段时间以来，我们的太空计划都存在“死转弯”的情况。在它们上面，航天器远离苏联境内的通信站，不可能进行稳定的通信，在最佳情况下，有可能通过短波获得遥测。因此，通常在这些回合中没有重要的操作，宇航员正在休息或睡觉。
随着时间的流逝，苏联建造了多艘用于太空通信的舰船，这使情况有所改善，但并未完全解决问题。在美国，地面站网络一直使用到1980年代末，之后被空间发射器TDRSS网络取代。对地静止轨道上的卫星完美地观察了低轨道上的物体，并将数据中继到了地球上，这也使无线电能直接看到。
搜索和救援
首批舰只以弹道下降模式降落，这导致着陆精度降低，目标是“在这个地区”。下降的车辆有一个特殊的发射器，该发射器发出信号指示其位置，但着陆点的地面方向发现精度也不理想。所有这些不可避免地导致了这样一个事实，即可以在很长一段时间内搜寻第一批宇航员。遇见加加林的第一批人是森林人的妻子和女儿，恰好在附近。然后当地的防空人员和农民集体到达。只有到那时，专职搜索和救援服务才能够到达着陆点。波波维奇（Vostok-4）降落后，有急救服务降落的飞机迅速抵达，但由于无线电故障，他无法断言自己还好，他已经不得不帮助医生降落。, ( , ). – . . , -, , -, – . , , , , 4–5 . … : , , … , , , . : « ?» – «». – «, …»
在整个海洋中，第二次轨道飞行几乎是偶然结束的。由于宇航员和设备故障的错误，与宇航员斯科特·卡彭特（Scott Carpenter）合作的Aurora-7船被溅到了距目标400公里处。木匠下船，舒适地坐在充气救生筏上，等待救援人员，而新闻界猜测美国可能失去了第一位宇航员。我不知道卡彭特在想什么，但他设法没注意到救援飞机，当突然有人在他的船旁出现时，他感到非常惊讶。他们搜寻了近40分钟的Carpenter，然后在提供着陆的航空母舰上，他才发现自己仅四个多小时。第一艘多座舰“ Voskhod-1”的降落正常进行，在该地区甚至有一架飞机，飞行员可以直接看到正在发生的事情。它派上用场-没有联系。, . , -14 « », , :
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那些降落在非计算区域“ Gemini-3”，“ Gemini-5”和“ Gemini-8”的人也为救援人员等待了很长时间，而史诗般的“ Voskhoda-2”（当别利亚耶夫和列昂诺夫在森林里过夜了几天）显然保持了最多的记录。 “好玩”登陆。如果航天飞机开始飞行，它就坐在跑道上，这简化了搜索和撤离，联盟号飞船可能会带来惊喜。在正常操作中，当船上的船载计算机改变升程并对准计算出的着陆点时，联盟号执行受控着陆。但是如果出现问题，紧急弹道下降模式将被激活。在这种情况下，控制系统会扭曲轮船。超载增长了两倍，船着陆时严重短缺，但宇航员的生命将处于危险之中。2003年，与Nikolai Budarin，Ken Bowersox和Donald Pettit一起合作的Soyuz TMA-1舰在一次弹道下降中未能到达目标500公里。他们搜寻了三个小时的宇航员，这是一个非常紧张的时刻-同一年，在相貌相似的情况下，哥伦比亚号航天飞机和全体机组人员丧生。从那时起，联盟号的安装中就包括了卫星电话和导航仪。此后，联盟号又以弹道下降模式降落了两次，但救援服务已经准备就绪，船早发现了。此后，联盟号又以弹道下降模式降落了两次，但救援服务已经准备就绪，船早发现了。此后，联盟号又以弹道下降模式降落了两次，但救援服务已经准备就绪，船早发现了。?
如果没有从Soyuz的安装中删除带有导航仪的卫星电话，以防万一，我不会感到惊讶。但是它们被更先进的设备所取代。统一的命令遥测系统EKTS-TKA将提供连续的数字通信，而不会盲目转动。到目前为止，已经提供了70％的覆盖率，并且在沃斯托尼（Vostochny）太空港的Klen-R站启用后，覆盖率将达到100％。降落伞下降段和着陆后的船只的确切坐标将再次通过卫星传输到Cospas-Sarsat系统。一个小小的公告：从7月14日到7月17日，“ 澄清海”音乐节将在莫斯科航天博物馆举行。会有宇航员，行业代表和大众传播者（包括我自己）。对于非居民承诺的Internet广播。不要路过。Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN395795/
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