👩🏼‍🤝‍👨🏽 🏉 🤛🏻 SpaceX需要两个附加平台才能同时降落三个返回步骤 😼 🐥 🤢

前几天，Ilona Mask SpaceX公司成功进行了Falcon 9火箭的下一次发射，并且毫无问题地将返回的第一阶段推向了陆地。这是该公司历史上迈出的坚实一步，而不是离岸平台的第二次落地。显然，将返回步骤降落到SpaceX的过程或多或少都经过了调试。现在，领导层设定了一个新目标：几乎同时植入三个返回步骤。

由于同时计划在今年进行Falcon Heavy重型运载火箭的首次测试，因此需要一次同时种植三个步骤。新型SpaceX火箭是Falcon 9 FT的第一阶段，Falcon 9的侧面装有两个加速器。计划从发射台LC-39A（美国佛罗里达）发射。如果没有不可预见的问题，火箭将在今年11月飞行。两级侧加速器应在一分钟之内几乎同时返回到一个位置。火箭中央部分的阶段也计划返回。如果没有足够的燃料返回陆地，他们可以尝试将其降落在自动近海平台上。

为了启动，该公司必须仔细准备LC-39综合大楼的整个系统。它还发射了土星五号火箭，将阿波罗11号送上了月球。从那以后，该网站的容量几乎没有被使用过。 2014年4月14日，NASA与SpaceX 签订了租约，将发射台LC-39A转让给SpaceX专享20年。

猎鹰重型加速器的顶部是一个复合保护锥。每个加速器都有9台按照Octaweb计划布置的Merlin 1D液体推进剂火箭发动机，其中一台为中央发动机，其余八台位于其周围。总共，当启动27台Merlin 1D引擎（中央单元和侧面加速器）时，它们会产生牵引力海平面为22 819 kN，真空为24 681 kN。

由于与猎鹰9的第一阶段相比，猎鹰重型的第一阶段与第二阶段脱离时将具有更高的速度，并且与猎鹰9的第一阶段相比将更加远离发射台，因此需要将其返回到降落平台将显着减少负载的质量。因此，在高能飞行任务中，它会降落在浮动平台上。相反，如上所述，横向助推器将能够返回发射场并在绝大多数发射场景下着陆。

“我们正在寻求监管部门的批准，以在卡纳维拉尔角的美国空军基础上再建两个着陆点。我们希望归还所有三枚“猎鹰”重型导弹，尽管起初我们可以尝试着陆在近海平台上，”该公司发言人说。现在，该公司有两个租赁协议，用于重新装备两个场地。

位于卡纳维拉尔角的美国空军基地-着陆区1（前发射场LC-13）；从美国空军租用。
范登堡基地-发射复杂的SLC-4W; 从美国空军租用。

SpaceX的目标是带回猎鹰9的所有三个阶段，以降低发射这种大型火箭的成本。自2014年以来，该公司的网站表示发射Falcon Heavy的成本为每GPO（地球过渡轨道）高达6.4吨，成本为8,500万美元。2015年，成本增加至9,000万美元

。SpaceX一次性和可重复使用火箭的成本计算表（来源）

指示符	猎鹰9	猎鹰重
发射费用	6120万美元	9000万美元
估计总加价	40％
销售成本	3670万美元	5400万美元
火箭费用的第一阶段份额	75％
第一阶段费用	2750万美元	4050万美元
其他费用	920万美元	1,350万美元
资源（航班数）	15
每次飞行第一阶段的估计费用	$ 180万	270万美元
一次可重复使用的运载火箭飞行的估计费用	$ 1100万	1620万美元

降低成本	2570万美元	3780万美元
节省的份额会降低最终价格	50％
预计发射费用	4830万美元	7110万美元
与一次性火箭相比节省的钱	21％

增值一次性火箭	40％
可重复使用的火箭增值	77％

一次性火箭扣除费用前的利润	2450万美元	3600万美元
扣除可重复使用火箭的利润	3,730万美元	5490万美元

无论SpaceX决定在哪个阶段着陆，重型运载火箭的发射是该公司工作的另一个重要阶段。伊隆·马斯克（Ilon Musk）认为，正是这种火箭将殖民者的设备运送到火星或月球。

SpaceX需要两个附加平台才能同时降落三个返回步骤

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