NUST“ MISiS”的科学家找到了一种检测尺寸为50微米的飞机零件中的缺陷的方法
由亚历山大·卡拉布托夫教授领导的一组NUST“ MISiS”科学家开发了一种独特的家用设备，用于材料的激光超声诊断，能够以百分之一毫米的精度检测最小的内部缺陷。开发在飞机生产和运营中的应用将把其质量特性和可靠性提高到一个新的水平。
技术的发展伴随着对最关键强度的结构元件的机械和热负荷的增加，并且需要使用新型战略材料，例如复合材料和添加剂涂层。这些材料在强度和轻度方面是独特的，但是结构上是异质的，因此与传统金属相比，这些材料中严重断裂的发展更快。当暴露于空气中的交变电压的组合中时，飞机机构细节上的最小孔隙和缺陷会变成行李箱（即，大小与飞机功能部件相当的零件）而破裂，并造成灾难。为了防止损坏，衬管的最重要节点必须对内部结构进行三维检查，以便在早期发现有缺陷的病灶。« «», 2015 , - , , , - 3D- , », – «» .
由NUST“ MISiS”开发的激光超声结构镜具有更高的空间分辨率（50微米），同时保持较大的探测深度（最大40 mm），并可以根据其机械特性和形状表征缺陷，从而获得零件的实际3D模型。
根据项目经理Alexander Karabutov教授的说法，« , - , - – . 6-10 -, , – , , , . , ».
由激光脉冲产生的超声波束具有许多独特的特性，这些特性几乎无法使用传统方式实现-“超短”脉冲，保持清晰的波形，窄的超声波束而不会产生横向干扰。这使您可以在其他方法无效的情况下控制零件，例如，检测并区分复合材料的每个连续层之间的分层。已开发的自动化无损测试系统的经验丰富的原型已成功进行测试，以控制俄罗斯新近中程客运班轮的碳纤维机翼沉箱，包括在压力测试期间。第一批创新的激光-超声波探伤仪已经以小规模生产推出，并计划在国内航空航天工业中使用。亚历山大·卡拉布托夫（Alexander Karabutov）教授-实验室负责人“岩石和非均质结构材料的结构和特性的激光超声诊断” NITU“ MISiS”，国际公开竞赛NITU“ MISiS”获得者。研究兴趣：强大的声束，爆炸波的自作用，超声束的自聚焦，激光光声，激光-超声光谱和层析成像。 Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN397137/
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