Yandex和KamAZ正在研发无人驾驶汽车


由KamAZ和NAMI Shuttle电动驱动的无人小巴项目。它于今年8月在莫斯科国际汽车沙龙上首次向公众推出

,Lyft,Uber,Tesla Motors,General Motors,Google和其他公司正在发展的无人驾驶汽车发展的总体趋势并未绕过国内制造商。

互联网巨头Yandex和KamAZ已签署协议,根据协议,公司和研究所将共同开发无人驾驶车辆,包括适用于大都会的车辆。不久之后,已经在三人组中的FSUE科学研究汽车研究所(NAMI)也加入了该项目的技术合作伙伴。

Yandex已经拥有自己的Yandex.Taxi运输服务,这对于开发高精度Yandex.Maps和软件开发功能是必不可少的。 KamAZ具有机械制造能力,在此基础上,公司计划主要开发智能驾驶员辅助系统。例如,给出了将汽车保持在车道上,执行紧急制动操作并监视驾驶员状况的示例。

此外,Yandex的Geektimes新闻服务回答了有关与KamAZ未来合作的许多问题。

对于Yandex已经拥有的用于制造机器人汽车的技术问题,新闻秘书Dmitry Gorchakov回答说,将与KamAZ专家一起在几个领域开展合作:

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根据Yandex的代表,该公司的计算机视觉技术使您可以“阅读有关道路状况的所有必要信息”。进一步地,数据被处理,并且基于结果,Yandex算法将能够建立车辆的运动。包括轨迹控制,加速,制动,当然还包括在高速公路上行驶时将车辆保持在一条车道上。

大数据分析技术也将被应用。从传感器接收到的信息将有助于诊断故障,以便及时维修,并据公司代表说,可以防止事故发生。

当然提到了导航。 Yandex具有相当准确的卡片,该公司已经开发了很长时间。基于它们,这家互联网巨头计划为任何类型的运输提供交钥匙解决方案。

该公司正在积极增加在汽车市场的占有率。因此,根据Vedomosti出版物,Yandex将其Navigator应用程序嵌入到在俄罗斯市场上销售的汽车的车载计算机中。例如,“ Navigator”配备了本田和Toyota Camry Exclusive计算机。

德米特里·戈尔恰科夫(Dmitry Gorchakov)指出,正是卡玛兹(KamAZ)负责面对汽车的硬件设施。但是,该公司正在积极寻找俄罗斯市场上的其他合作伙伴。潜力之一是AvtoVAZ。

新闻服务部门选择不回答有关机器人未来的高精度地图开发阶段的问题。

为了处理公司的无人驾驶汽车的这个项目和其他项目,创建了一个单独的嵌入式汽车解决方案实验室,其负责人Andrei Vasilevsky于8月下旬对Meduza进行了大型采访,他在其中谈到了该部门的工作细节。

Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN397605/


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