🌛 🤽🏻 🌠 太空中的主要 🛸 🐏 👨🏿‍🔬

当您与我们的太空人进行交流时，会产生一种有趣的感觉，尤其是在老卫兵的陪伴下。他们在科学技术的最前沿工作，取得了值得世界出版物和教科书头版报道的杰出成就。同时，他们将他们真正出色的作品视为普通作品：国家下令-我们已经完成；是的，有一些有趣的任务，我不得不尝试，学习新技术，做出几项[发现]，找到新的原始解决方案，向人类开放宇宙...

火箭和太空公司Energia的专家中发现了这种方法。我与一群记者，博客作者和太空爱好者一起设法研究了为人类空间开辟道路的企业。

不幸的是，无法到达装配现场。在那里，国际空间站俄罗斯部分的新模块正在准备发射，新的宇宙飞船“联邦”正在创建，测试宇航员正在接受训练以到达月球表面，“联盟号”和“进步”船正在生产，今天提供了几乎所有的国际载人航天节目...我希望有机会到那里看，讲和展示。他们给我们展示了一个故事，并且他们所看到的印象很长时间了。

企业的前任负责人Vakhtang Dmitrievich Vachnadze在RSC Energia示范大厅的门槛上与我们会面。他立即警告：大门不是博物馆，而是企业产品样本的集合，用于培训和传递过去几年的太空技术开发人员的经验。学校团体也被带到这里接触空间，尽管它们只限于科罗廖夫市和邻近的尤比雷尼，即那些最有可能在企业工作的人。

我参加的对局外人的游览几乎是第一次，并且实际上是实验性的。显然，我们被认为是晦涩的行家，因为我们没有被指示在一个安全的企业中维护国家机密，而是被禁止在检查站抓捕口袋妖怪。

Vakhtang Dmitrievich强调了将经验转移给年轻一代专家的重要而相关的任务。为此，企业的高级员工进行讲座，甚至准备视频课程。没错，我怀疑他会不会进入公共领域。尽管他们可以讲很多有趣的事情，但是如果您向他们询问。显然，苏联航天技术的悠久历史提供了大量的实践知识，而人们将其带走和遗弃是巨大的悲剧。

在“能源”中，他们正在使用示威大厅和博物馆中收集的样本，竭尽所能来保护和传播知识。

“能量”进入太空的路径始于彼得大帝在圣彼得堡的火炮。彼得格勒的枪支工厂在1919年被撤离到郊区，在1922年成为加里宁工厂。在这里，企业继续进行火炮工作，制造包括获得许多政府奖项的高级防空枪，以及战后对新话题的信心。

苏联和俄罗斯的航天学应归功于纳粹德国和温斯顿·丘吉尔。正是他在1944年给斯大林的信中提请注意第三帝国导弹研制的成功与危险。意识到这一主题的重要性后，科罗廖夫和其他许多火箭工程师从“鲨鱼”中解脱出来，并开始了苏联的导弹计划。

当然，首先只有军事主题：了解德国人的所作所为，做得更好，并确保将重物运送到地球的另一个半球。为此，他们首先决定重现德国人的发展-A4火箭或V-2。

作为武器，Fau-2导弹被证明是不重要的：精度低，射程低，效率低-众所周知，在Fau-2的生产过程中，在袭击中被杀死的战俘多于英国人。同时，这是火箭科学的突破。在苏联，美国和英国的几年中，火箭发动机的推力达到了几百公斤，并不认为它们是有前途的技术。沃纳·冯·布劳恩（Werner von Braun）团队创造了30吨的推力火箭发动机，这对每个人来说都是一个惊喜。

苏联工程师详细地重新制造了V-2，后者成为P1弹道导弹。在开发过程中，他们了解了火箭的优缺点，并创建了P2的升级版本。如果1达到270公里，那么2已经增加了600公里。现代化之后，推力增加到了37吨。

下一个P5或多或少成为洲际-1200公里。

传说中的P7非常不适合军事用途-您无法隐藏发射台，发射准备工作是一个漫长的过程。但是在1957年，这是一个不小于“ V-2”的突破-美国成为了可以跨海到达的地方。

与武器相关的主题“能源”的典范是GR1火箭-一种全球火箭。这是一个三级太空火箭，射程“无限”。她将弹头带到了150公里高的近地极地轨道。他们说，即使没有捕获雷达，弹头也无法通过任何导弹防御手段来移动。根据地球的命令，弹头可以击中地球表面上的任何目标（右图）。

但是，这种无情的Energia自豪感从来没有消失过-美国和苏联签署了限制太空中原子武器的协议。

该企业进行了固体燃料实验（照片的左侧和中央有两个三级火箭），但主要专业是液体燃料。氧-煤油对不适合用于武器。他们能够解决在工厂迅速为液态氧加油的任务，但随着航天技术的发展，他们开始专注于此。

在太空中，与核战争相比，“能源”能够取得更多引人注目的胜利。 R7火箭上的Sputnik-1迎来了太空时代。人类的智慧和能力对于企业历史的卓越突破只是人生的一个重要阶段，而不是关键阶段。对于工程师和员工来说，更重要的成就是开发了RD-107 / 108火箭发动机，这使人造卫星和加加林得以飞行，事实上，到目前为止，它提供了地球上几乎所有的载人航天计划。

RD-107 / 108具有一个铜燃烧室，其中的温度升高1700度，比铜的熔化温度高一半半。得益于多种技术解决方案，发动机的运行和火箭的飞行成为可能。铜具有很高的导热系数，因此，如果确保腔室壁得到充分冷却，它就可以承受高温。因此，在燃烧室的壁内部，煤油被通道穿过，液体燃料通过通道网络。热燃料通过与氧化剂喷嘴混合均匀分布的细喷嘴-氧气进入燃烧室。

幕帘冷却提供了额外的热保护-外排喷嘴仅提供燃料，使燃烧中心更靠近燃烧室中心。

横向转向发动机完成了大量工作。在P7之前，导弹的飞行控制是通过相当原始的石墨舵来实现的，它将来自喷嘴的气流偏转。对于功能更强大的导弹，它要求高度的飞行精度（并破坏另一大陆的目标），因此需要更有效的控制。

仅通过确保通过连接和摇动该燃烧室的轴线的燃料和氧化剂的供应，就可以制造出具有45度偏转可能性的转向燃烧室。仅由于发动机轴零件的装配和研磨具有最高的精度，才能实现这一目标。

一般来说，火箭发动机只是...

在“能源”（当时为OKB-1）上成功完成“卫星”，“东方号”和“日出”飞行后，登月竞赛的时机到了。总设计师Korolev和整个企业已为此做好了准备。他们创造了宇宙飞船探测器和月球着陆器系列。这是有人操纵系统的两个组成部分，该系统旨在将两名宇航员送至近月轨道（月球轨道船），并将一个宇航员送至月球表面（月球船）。

拆除整个载人系统的任务分配给了超重型火箭H1，但由于一系列导弹坠毁以及由于美国成功登陆，该项目被关闭，征服月球的想法被放弃了。几个以“探针”的简化版命名的LOC能够以无人飞行的方式飞向月球并返回月球，研究磁场之外的活生物体的生存情况，测量行星际空间中的辐射，并测量地球卫星的表面。

月球着陆模块以无人驾驶模式飞行了3次到达低地球轨道，以测试系统的运行状况。 “探针”在重型“质子”火箭的帮助下到达月球。

瓦赫坦·德米特里耶维奇（Vakhtang Dmitrievich）感到非常遗憾，他说“月球”的质量低于“探针”的质量，这使得在“质子”的多次发射过程中可以将整个系统运送给人们。只是那是一架不可靠的火箭，并用剧毒燃料加油，给机组人员带来了另外的危险。但是，现在有人船使用的有毒燃料也越来越少，但导弹的危险性也降低了。现在，在讨论前往“月球”的可能的航班时，不时地恢复了对这些飞行的记忆，但是到目前为止，尽管“安加拉”煤油比“质子”更可取，但到目前为止还没有任何进展。

您是否想以1亿美元的价格飞上月球并返回？准备与飞行员一起在这里度过至少一周的时间。

最终，放弃苏联的月球飞行是一项政治决定，实际上是执行它的决定。

观察“月球”后，可以想象驾驶舱中的情况：右侧的小长凳和左侧的扶手，可在受控着陆期间保持平衡。

尽管必须抛弃月球，但“月球”的工作已成为最有效的空间运输系统之一的基础：载人飞船联盟号和运输性Progress。

尽管成功地构建了“联盟”和“进步”，但它们更适合将人员运送到某个地方，而不适合电池寿命。放弃了雄心勃勃的月球计划后，苏联的宇宙航行学就要求进行同样雄心勃勃的任务。它变成了DOSy-长期居住的车站。

从侧面观察国内航天学的发展和成功，就可以看到空间站的演变发展：从“钻石”到“礼炮”，再从它们到“世界”。从“能源”的角度来看，这是科罗廖夫和切洛米的工科学校，“能源”和“ NPO Mashinostroyeniya”之间激烈竞争的时期。 Chelomei推广了他的TCS系统-一艘补给补给船，质子每次发射都会发射一艘补给船，其中一些可以作为空间站的一部分留在轨道上，而一部分则是降落舱。现在，它的原型可以在莫斯科的航天博物馆中看到。

TCS以无人驾驶模式飞行了好几次，但是，它却失去了更简单，更可靠的Soyuz – Progress – Salyut计划的竞争。

质子还展示了礼炮站，并派了一个载人的联盟号，并使用Progress向工作人员提供了食物和设备。与“联盟”相比，“敬礼”似乎比汽车要大。尽管那里没有太多居民区。为了保持肌肉张力，模拟器位于单独的“健身房”中。尽管采用了太空技术，但礼炮的装饰与简单的苏联家庭的公寓装饰没有太大区别。