美国宇航局与机构历史不一致
任何国家都想以大规模军事优势威胁其邻国，制造核武器是其梦dream以求的事情。为了进一步到达原子力，数千公里内需要轰炸机或导弹。所有这些技术都很昂贵。并非每个国家都能负担得起核三合会的费用。最后，要获得核俱乐部会员资格是不可能的：国际组织正在竭尽全力阻碍掌握核武器生产技术的尝试。p的富集-政治舞台上的严厉措施。另一个小国制造洲际弹道导弹-全世界将军的额头上皱纹。发射军用卫星以扫描地球表面或提供通信的过程没有引起太多关注：私人公司也参与制图和卫星通信，唯一的区别在于客户。研究卫星的发射和人们进入轨道表明了对科学的和平渴望，而且丝毫没有阻止。今天，有8–9个核大国，还有几个已经继承或创建了核武器，但放弃了。世界上很少有能够将货物送入地球轨道的航天机构和公司。历史上只有三个国家成功实施了人类飞行技术。在2011年，发生了意外事件。能够更改国际空间站机组人员的州数减少到一个。航天飞机计划已经结束，美国损失了将人送入轨道的资金。从一开始就不允许中国与国际空间站合作。剩下的俄罗斯“工会”只剩下其他参与者必须购买的地方。STS-135，这是最后一次往返航班，于2011年夏天结束。五年来，迄今没有任何变化：中国继续在自己的空间站上工作，罗斯科莫斯（Roscosmos）出售国际空间站的门票。 NASA必须依靠另一个国家的航天局，政客们喜欢。这种情况将持续大约几年：私人太空运输公司SpaceX，Bigelow Aerospace和波音公司正在完成载人航天器的工作。美国宇航局不打算在2018年以后购买“联盟”的席位。但是，您是如何休息的呢？要了解它，您需要查看NASA计划的形成方式。1962年
六十年代初期，美国在一场新的竞赛中落后于竞争对手，其边界是太空。 1957年，Sputnik-1的发射令人震惊。在运载核弹头的运载工具上，敌人发射了第一颗人造地球卫星，赢得了科学声望和军事潜能。 Sputnik-1大声喊着它的存在，任何业余无线电操作员都可以听到。在美国，他们没有想到R-7导弹的参数或发射本身的参数。在词典中，出现了“ 卫星危机 ”和导弹间隙的表达。在苏联出现技术领域显着落后的印象之后，美国政府机构开始将资金投入教育，科学和研究。重复了太空记录-1958年，Explorer-1发射升空”，这是美国卫星，范·艾伦（Van Allen）根据其行为提出了地球辐射带的存在。美国和苏联都将动物送入轨道，监视它们的生存并评估人类飞行的理论可能性。但是，美国方面却落在了后面：莱卡号于1957年发射升空，1960年，活着的贝尔卡（Belka）和斯特雷尔卡（Strelka）首次从轨道返回。Juno-1火箭的第四阶段并未与Explorer-1卫星分离。
1961年，高级中尉尤里·加加林（Yuri Gagarin）晋升为少校，全世界永远学会了他的名字。美国在这里存在滞后：一个月后，艾伦·谢泼德（Alan Shepard）被发射“ Vostok-1”，仅在亚轨道飞行中发射。另一方面，加加林在地球上旋转了几乎一整圈，并在轨道上花费了1小时48分钟。
1962年2月20日，NASA宇航员进行了第一次轨道飞行。在将近五个小时的时间里，宇航员约翰·格伦（John Glenn）在“友谊7”中绕了三个轨道-比加加林更长而且更长。然而，六个月前，德国宇航员蒂托夫在沃斯托克2号座舱内在轨道上工作了24小时，并进行了17次轨道飞行。 1962年8月，美国在太空竞赛中明显落后了，仅此加剧：宇航员尼古拉耶夫（Nikolaev）和波波维奇（Popovich）在Vostok-3和Vostok-4航天器上进行了一次群飞，保持了相互通信，并得出了卫星拦截的情景。美国总统对太空的兴趣有限，并试图解决组织问题。 1958年，德怀特·艾森豪威尔（Dwight Eisenhower）将国家航空咨询委员会改组为美国国家航空航天局（NASA）。次年，他们将权力转移到以前属于军队的发射中。但是，没有充分支持就没有取得重大成就。 1961年3月，美国宇航局局长雅斯·韦伯（Jace Webb）试图在十年末之前与一名登月者批准太空总署的预算-美国宇航局已经对这种飞行的可能性进行了基础研究。。肯尼迪拒绝的原因很简单，即请求的金额太大。沃斯托克一号改变了肯尼迪对外太空的态度：现在他正在寻找使该国摆脱恐惧和屈辱状态的东西。1962年5月25日，美国总统向国会提出了飞向月球的想法，该想法必须在本世纪末之前付诸实施。那年的9月12日，肯尼迪宣读了该国历史上最著名的演讲之一。飞向地球卫星的雄心勃勃的想法需要金钱，这意味着支持民众，这很容易反对昂贵的事业。这是被引用次数最多的语音片段之一：, , . . , , . , . ? : ? 35 ? ?
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1970
Moonshot
这个词出现在美国英语中，这意味着登月计划本身以及其他实施前景不明的雄心勃勃的项目，但它们的重要性和价格昂贵。苏联的月球射击不起作用-对于载人任务，需要超重型N-1火箭，该火箭在所有四次测试发射中均爆炸。对两个月球车的研究有限。美国载人计划已成功实施。 NASA的宏伟项目使它在太空竞赛中取得了突破。作为阿波罗计划的一部分“ 1969年7月，一个人的脚首先踩到了另一个天体的表面上。对于政治而言更为重要的是，竞争对手无法重蹈覆辙。到目前为止，作为六次飞行的一部分，只有12名美国人参观了月球。一些制造Saturn-5火箭零件的公司。
到1970年，航班仍在进行中。同时，设计师长期以来一直在考虑未来的项目。从六十年代中期开始，绘图板的工作就结束了。该船的模块是为在月球和土星5号上飞行和着陆而设计的，训练有素的飞行操作员和其他人员。波音公司，北美航空公司，道格拉斯飞机公司，IBM和许多其他公司之间都分发了一项工作，仅一枚火箭就需要美国工业的全部力量。飞行距离还有很长的路要走，但是冯·布劳恩（von Braun）的团队在主要工作完成后逐渐进入阶段，现在完全离开项目还为时过早。设计师需要一个新的挑战。当然，美国国会永远不会为另一个太空计划拨出资金-阿波罗（Apollo），该计划已经吃光了预算。搜索开始，并一直保留在Apollo应用程序计划的历史中。有必要找到在阿波罗计划框架内为新的科学任务创建的应用程序。最初的想法-月球基地和金星附近的飞行-Skylab轨道站和Soyuz-Apollo飞行诞生了。总的来说，NASA 着眼于空间站如何练习飞往火星的飞行-比飞往月球的飞行时间更长。月球基地将无助于研究长期微重力对人体的影响。仅仅为了进行未经批准的飞往火星的飞行而没有为空间站提供资金，因此Skylab应该从事从轨道进行地球的实验和研究。在探索了可能的选择之后，从小型到大型，再到数十名宇航员，NASA批准了发生的“ Skylab”。船员被运送到了阿波罗号轮船上。但是政治在这里介入。Skylab，概念。
当设计师在车站工作时，政客们进行了调整。肯尼迪估计阿波罗计划的成本为70亿美元，这是极其不现实的估计。在一次著名的演讲中，他向他们保证，当时他们每周花40美分在美国一位居民的太空上，登月计划承诺将这一数字提高到50美分。美国国家航空航天局首席执行官韦伯称赞阿波罗计划带来的惊人的200亿美元。这项估计结果更为准确-总费用达239亿美元。 1973年，国会最终获得254亿美元的捐款。如果您尝试计算通货膨胀率，那么按现代货币计算，大约是1400亿美元- 发展中国家的年度国内生产总值是根据此类订单估算的。1970年，现任总统尼克松（Nixon）在有关美国太空计划未来的信息中给出了这一指示：
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1984
您可能会猜到，这与航天飞机计划有关，该计划原本将发射成本推高到每公斤数百美元。设备的设计在设计过程中发生了很大变化，并获得了我们都熟悉的最终形状。价格已经上涨，无法提供简单性。为什么所有这一切都是另一个话题。航天飞机概念，1969年
1973年，三名机组人员在阿波罗计划的剩余部分上在Skylab上发射升空。直到1979年，该站一直保持在轨道上，甚至还希望借助第一批航天飞机来提高其轨道。但是航天飞机直到1981年才进行了第一次轨道飞行。 Skylab跌落到澳大利亚，埃斯佩兰斯县（Esperance County）向美国国家航空航天局（NASA）罚款。
因此，在1984年，NASA拥有唯一只能在低地球轨道上飞行的载人运载火箭。用于购买新“玩具”的钱不再能被抢走-航天飞机是可重复使用的，必须在建造阶段就对它们进行投资。毫无疑问，要重返月球或派宇航员到火星，再到太阳系。航天飞机的科学工作是通过安装在货舱中的Spacelab模块进行的。政客决定了游戏的所有新条件。这是罗纳德·里根总统1984年1月25日“论国家形势” 的节选, , — . , . : ; ; , .
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2004
空间站项目自由（Freedom）是在里根（Reagan）的领导下发射的，并在克林顿（Clinton）的支持下实施，似乎只是在最近几年才达到其最终配置。它与原始提案相比有了很大的变化。实际上，国际空间站由俄罗斯和美国的国际空间站组成。后者-这是里根（Reagan）构想的几个国家合作的结果，这些国家是由欧洲航天局，美国宇航局和日本建造的。几个自由概念之一。
十年来，NASA一直在进行一个站项目，但获得的财政支持很差。从1984年到1993年，对未来车站的计划被重做了7次，但是没有开始组装的问题。自由几乎抹去了NASA的资金：1993年6月，相应的修正案仅在美国国会下议院就只投了一票。通过PMA-1适配器以Freedom开头的东西被附加到以Mir-2开头的东西，后者以多种方式保存了该项目。九十年代，政治气氛允许与俄方合作。苏联解体后，俄罗斯继承了长期管理多模块空间站和必要设备的经验，但没有继承旧预算。自由被削减以削减成本并进入国际空间站。尽管国际空间站尚未完成，但政治力量为NASA选择了新的方向。 2004年，小布什总统在讲话中概述了重返月球的必要性： — 2020 . 2008 . C 2015 . , — , — , []: « , , , — ».
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2010年
于是开始了程序“ 星座 ”。在其框架内，计划了猎户座飞船，Altair月球舱，Ares-1重火箭和Ares-5超重火箭。航天飞机退役后，应该将Ares-1和Orion运送到国际空间站。该导弹由固体燃料级和液体燃料级组成。由于具有特色的外观，她获得了绰号“棍子”（Stick）。比较了几种发射系统以及它们发射到低地球轨道的货物。
NASA被要求同时继续定期对国际空间站进行定期更换，发射新模块和额外补给，以及开发新的运载火箭，航天器和月球运载工具。所有这些都必须在资源有限的情况下完成。毫不奇怪，工作进展缓慢。在2009年的一次试飞中，Ares-1火箭设法起飞了一次。上任后不久，新任美国总统宣布星座计划超出了预算和时间范围。检查和可行性研究表明，美国宇航局负担不起重返月球或计划飞往火星的费用。 2010年，巴拉克·奥巴马（Barack Obama）关闭了星座计划，并标志着一个新目标：, . 2025 , . , — . , 2030- . . , , .
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“猎户座”飞船最初是“星座”计划的一部分，但现在位于SLS火箭的顶部。 “星座”的几乎所有其他发展都进入了历史的垃圾箱。按照纳索夫的最佳传统，太空发射系统的开发正在逐步进行：尽管进展显着，但时机正在改变。经测试未来的导弹引擎，准备未来航天器，试验计划在宇航员的长途飞行。目前，SLS的支持费用估计为20亿美元/年，并且计划每年最多发布2次。开发和建造火箭的巨额成本威胁着该项目的不确定前景，但对火星的希望仍然存在。
比较多个SLS配置美国航天局暂时在联盟号购买了座位：他们没有设法创建航天飞机的替代品，而Ares-1火箭的计划也被缩减。几年后，国际空间站的宇航员将由私人航天器运送。该台站本身并不算长-ISS的使用寿命已延长至2024年。预计在此期间结束时不会有继任者。罗斯科斯莫斯（Roscosmos）正在计划国家轨道空间站的项目；中国将继续独自开发天宫系列的空间站。 NASA建立自己的空间站的计划尚不清楚。1958年，美国国家航空航天局（NASA）正式成立，建议该人确定研究的目标和方法。实际上，美国国家航空航天局（NASA）服从于美国总统的一时兴起，每4至8年改变一次。每位总统都是两个交战方之一的代表。而且，如果前任共和党总统开始做某件事，但没有完成，那么就有很大的诱惑取消他的命令，并在国家太空计划中确立自己的方向。民主党人奥巴马关闭了在共和党布什领导下开始的星座，共和党尼克松切断了在民主党肯尼迪领导下开始的阿波罗计划的剩余部分。 SLS和飞向火星的想法也可能是同样的命运。
但是这个简短的故事甚至不能证明一个航天局或某个州出了什么问题。组织的政策是由向其分配资金的人决定的，这一事实没有错。唯一的问题是请求的更改速度可能过快。所有国家的航天局都面临着客户愿望波动的问题。 NASA的案子并不新鲜-只需回想一下“ Buran ”。创建新的舰船和发射系统需要十年的工作，并且需要大量预算资金。一个人花了十年的时间才登上月球，花了十年的时间创造了航天飞机，花了十年的时间将ISS组装到可居住水平。飞入深空将需要更多的时间和资源。在火星上首次登陆，在月球上建立永久定居点，对火星的探险-在这种背景下，过去的大型项目似乎是在开玩笑。这很容易持续20-30年的持续开发和融资-有人可以忍受而不中断项目吗？其他星球上的殖民地，地形改造以及用于飞往其他太阳系的飞船的建造已经意味着大约一百年的等待。即使是后奇点时代最先进的机器人群，也无法在物理定律之前减速，而物理定律会减缓如此大规模的项目。对于那个时代的人来说，太空探索项目会是什么样？对于不久的将来的人们来说，将有一些太空项目来执行，这些项目需要数百年的艰苦工作和期望。让我们希望他们有足够的政治视野，并记住长期建设对子孙后代的好处。Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN399613/
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