月球微卫星项目年份



月球微卫星项目已经成立一年了,所以现在该告诉我们目前的情况并报告所做的工作。我马上承认:我们不符合时间表,但已经做了很多工作:我们准备了职责范围,决定了发射方案和轨道,对卫星平台的布局进行了3次迭代,但首先要做的是。

2015年10月1日,Boomstarter众筹网站开始为“ 月球微卫星”项目筹款收集的目的:为准备小型航天器的先进项目寻找资金,该小型航天器能够进入低月球轨道,以便对阿波罗和卢诺霍德着陆点进行高分辨率摄影。筹款活动于11月5日完成,是计划金额的两倍:175万卢布,而不是要求的80万卢布。



用这笔钱建造一颗近地卫星是不可能的,这个收藏品是飞船发展第一阶段的基础-项目描述。在航天工业中,对航天器的开发提出的和提出的描述被称为“推进项目”。现在对他们来说我们已经被占领了。初步项目包含对轨道特性,推进系统和机载无线电复合体的能力,相机的设计和光学能力,定位系统,电源系统的性能以及设备的其他服务子系统进行初步计算的结果,这将使任务得以实现。

未来将需要新的阶段,每个阶段都将比前一个阶段困难得多:初步设计,准备设计文档,准备工程布局,开发工作算法,编写软件...还有很多很多其他事情,否则就不可能发射如此复杂的行星际航天器。



在火箭,航天工业或相关行业具有丰富经验的工程师团队致力于实现这一目标。在筹集资金期间,又有几名专家进入了团队。几位科学家表示对项目感兴趣,因为他们对月球研究具有科学前景。来自世界各地的数十位航天爱好者对该项目做出了回应。

但是表达支持甚至参与讨论是一回事,花时间进行开发,每周至少花费几个小时进行计算,编制表格,图表,编写说明是另一回事。在Boomstarter上收集的资金已用于一些组件和对该项目进行专业检查。因此,项目准备工作已经完成但仍需要进行的所有工作都是在志愿者的基础上免费进行的。在任何日程安排中,这样的工作都有很多竞争者,只有真正的发烧友才能做到。通常情况下,生活环境比任何人的热情都要强,在工作的第一年,项目参与者之一的一项新的有希望的工作几乎分散了所有时间的注意力。一架现成的航天器已经从某人身上飞了出来,现在它一直在忙着工作。有人生了一个儿子……所有这些当然是生活中的积极变化,您应该为之感到高兴,但每个变化都会延迟我们项目的实施,并推迟我们希望的未来开始。

项目参与者的心理适应性不可避免地出现困难。因此,我不得不拒绝无线电技术员的帮助,后者承担了准备车载无线电设备的义务。尽管他的职业素养很高,但他与团队的其他成员找不到共同的语言。他离开后,必须从头开始进行广播频道的工作。现在,我们正在与Zeitograd公司SAIT进行交谈,后者准备着手开发用于月球微卫星的车载无线电设备。对于他们来说,这不再是一种业余爱好,而是我们必须付出的工作或为合作提供其他互惠互利的条件,但是他们的高专业水平和经验是值得的。

现在,更多有关已完成的工作。现在,我们有一个大约70%准备就绪的高级项目。

完成高级设计的职权范围
现在,您可以熟悉我们在不久的将来应准备的内容。我希望有可能在新年之前完成工作。

我们选择了两种可能的航天器发射方案,正在为其制定两种布局。第一个发射计划是沿地球静止轨道发射。这是气象和电信卫星的轨道,位于地球赤道平面约3.6万公里的高度。例如,Electro-L2卫星正在此处运行。



每年从拜科努尔,库鲁和卡纳维拉尔约有十几次商业发射进入地球静止轨道。今年,围场补充说。几个太空机构和公司已经计划了发射几颗或更多颗卫星的计划,尽管每种发射装置的价格可能高达数千万美元。我们还没有而且也没有期望的那么多,所以我们只能希望将其作为任何伙伴关系计划或国家支持的一部分进行一次短暂的启动。

发射的第二个版本是进入月球过渡轨道。实际上,正如您所知,它们是朝着月球开始的,然后对付它。只有在将某些东西带到月球的火箭上才能进行这种发射。我们的卫星可以与主要有效载荷分开放置在较高的位置。月球发射比对地静止发射少得多。如果考虑到不同国家的计划,那么未来十年内将有大约十二枚月球火箭。下一个是在2018年发射NASA SLS火箭,除了“猎户座”飞船外,还有大约12学生和私人美国多维数据集。预计将发射三到四次Roskosmos,至少一个印度,几个-中国,韩国和日本也有项目。 Google Lunar XPRIZE竞赛计划推出几种设备。通常,一颗小型卫星有一定的机会在向月球发射时发射,因此这种可能性也存在于开发中。

两种消除方案需要明显不同的燃料供应。为了解决这个问题,考虑了几种选择:开发单独的助推器块,创建两种类型的航天器,但是由于预算和人力资源有限,这是不可接受的。折衷方案已经变成这样:单个卫星平台和推进系统,仅燃料箱的体积有所不同。对于“简单”选项而言,这样的安排不必要地麻烦,但是对于多功能性却是有偿的。

有关此安排的信息已于20165月发布。该装置从对地静止轨道飞行,重量为160公斤。这是所谓的微卫星的一半半,但是齐奥尔科夫斯基公式没有考虑术语。

将SAIT团队纳入工作后,我们必须向下修改布局。他们的车载无线电系统比我们最初考虑的要轻,它消耗的能量更少,发热量也更少,这意味着我们可以减少太阳能电池板,散热器的面积,并简化定位系统。这个方向的工作仍在进行中,这可以证明初步项目尚未准备就绪。不太可能为100公斤以下的迁徙提供便利,但预计体重减轻会很大。

推进系统的设计尚未确定。我们只知道行进推进系统将是由两部分组成的UDMH / AT。这是一种有毒的燃料,我们没有使用它的许可,但我们不打算这样做。该国有些企业拥有开发类似推进系统的认可和经验。例如,在下萨尔达(Nizhny Salda)的FSUE NIIIMash工厂的网站上,发现了一个与我们所需要的系统非常相似系统 -Phobos -Grunt返回模块的推进系统-尽管它的功能强大两倍,而且较重。



假定工作轨道是近圆形的,倾斜度为84-85度,即接近极地。这意味着我们只能以最大15.5度的角度拍摄电线杆,这对于后续的图片处理不是很方便,但是可以接受。极地轨道会更方便,但是选择的倾斜度可使您更稳定地保持高度,从而避免了月亮面罩的重大影响。更确切地说,它们将是,但它们将相互补偿彼此的影响。这将使您能够长时间停留在选定的轨道上,而无需花费大量精力进行校正。



假定轨道的平均高度为50 km。这与美国的LRO大致相同,但是由于使用了更强大的望远镜,因此图像的分辨率应该更高。此外,实际卫星高度会在一定范围内不断变化,有时会达到20-25公里。我们正在努力确保在这种时候我们找到自己需要的目标。另外,光学方案的一种选择是在光谱的蓝绿色部分中进行工作。这可以使您显着提高分辨率(约17%),而无需增加望远镜的尺寸,但会降低灵敏度:以较短的波长推动衍射极限,并允许您在相同的望远镜直径下看到较小的表面细节(当然,前提是望远镜的光学质量是衍射的)有限)。



自5月以来,望远镜一直保持不变-准备好的选件可以满足要求,您只需在形成卫星的最终形状时选择其中一个即可。

计算表明,从100 km的轨道(在较低轨道的情况下)获得25 cm分辨率的可能性是LRO的平均质量的两倍。尽管在最大缩小模式下,LRO的分辨率达到了30-35厘米,但



我们的轨道也将允许缩小,这将有可能改善图像质量并将表面上的细节区分开10厘米或更小。也就是说,随着程序的最佳开发,将有可能看到单独的轨迹和较小的对比对象。

继续在Boomstarter上向项目发起人分配奖励。我在全国各地的演讲之旅中与一些赞助商举行了个人会议,但是大部分奖励尚未发放,这也需要时间。在新年之前,我们还将尝试发送大多数徽章和书籍。

Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN399861/


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