法拉第未来推出了1050马力的电动跨界车

与往年几乎所有CES一样，2017年CES带来了很多惊喜。不仅在电子行业，而且在汽车行业。在这里，展示了法拉第未来公司生产的一款功能强大的电动汽车。我们正在谈论结合了常规电动汽车和“豪华”级​​汽车特征的电动汽车FF 91。

开发人员展示了一个为乘客提供娱乐的多媒体系统，展示了车辆的导航功能以及自动停车系统。向展览的参观者演示了此功能，因此每个人都可以确保电动跨界车能够独立停车。参加活动的记者说，电动汽车可以与宾利，法拉利和特斯拉等知名品牌竞争。



顺便说一句，从特斯拉汽车公司搬到特斯拉的前特斯拉员工也参与了法拉第未来电动汽车的开发。其中一位是该公司的前工程师，现在担任副总裁一职。我们谈论的是尼克·桑普森（Nick Sampson），他对FF 91发表了以下声明：“ FF 91开创了互联汽车的新时代。”现在，您可以预订电动汽车，但是，您需要为此保留5000美元的预付款。特斯拉汽车公司（Tesla Motors）为其新的电动汽车使用了类似的预付款计划，仅存入的金额较少，总计为1000美元。


“这不仅是世界上最快的电动汽车，而且还充满了独特的创新，” LeEco的创始人兼首席执行官贾亚（Gia）说。 LeEco是一家汽车创业公司的投资者之一。



单电池充电一次，电动跨界车就可以行驶700公里。它的长度是5.2米，宽度-2.28米，高度-1.59米。该车建立在完全由法拉第未来（Faraday Future）创建的模块化平台上。有一个自适应悬架和一个完全受控的底盘。速度为每小时96公里，电交叉速度在2.39秒内增加。这比某些法拉利模型要快。


该公司的工程师竭尽所能。特别是，他们能够将阻力系数降低到0.25。在特斯拉Model S上，相同的指标是0.24。根据开发人员的说法，即使轮辐的图案在这里也起作用-一切都被认为是最小的。

四个电动机为汽车提供1050马力的动力。它们从公司与LG Chem联合开发的专用锂离子电池中获得能量。电池容量为130千瓦时。最强大的家用充电器对交叉充电的全部电量约为4.5小时。与电动汽车一起，您可以订购110或240 V，1.5、10和15 kW的充电器。该公司表示，汽车将可以从任何加油站进行充电。换句话说，这种电动分频器是通用的，任何地方都不会有问题。



如上所述，有一个停车系统。但是电动汽车不仅可以停车，而且可以在道路上独立行驶。为此，它配备了10个摄像头，12个超声传感器，13个雷达和一个光学测距仪LIDAR。所有这些技术填充使FF 91可以由人员识别所有者。但是，媒体系统能够评估一个人的情绪状态。该“知识”尤其用于选择音乐或按摩模式。

电动汽车配有全景玻璃车顶，只需按一下按钮即可变暗。后排座椅可倾斜至60度。

顺便说一下，在上届CES展览上，该公司仅介绍了电动超级跑车FFZERO1 的概念。


当时它只有一个座位，而且车辆本身更像是蝙蝠车，而不是真实的车辆。该概念原本应该引起公众和专家对公司本身产品的关注，并且确实有效。

尽管电动汽车看起来令人印象深刻，但公司本身仍存在财务问题。因此，由于延迟付款，工厂的建设被冻结了。法拉第未来的建设应该耗费大量资金-约3.2亿美元，甚至更多。据管理层介绍，公司投资他们的项目中已经有超过6亿美元，当然，按任何公司的标准，这都是巨大的数目。问题在于，该公司的盈利能力是一个大问题，因为即使是已经销售了几年真正电动汽车的特斯拉汽车公司，也仅在今年才显示出盈利能力。到目前为止，可以说该公司完全没有盈利。

Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN400541/