龙在地球轨道上
在过去的半个世纪中,航天领域没有引入任何新技术来改变将货物运送到近地轨道的方式。上世纪50年代相同的导弹经过很小的改动就被用于将货物,卫星和载人航天器发射到太空,而在其他技术领域,技术则根据技术系统发展的规律而发生变化(有关更多详细信息,请参阅TRIZ-解决发明问题的理论)。让我们尝试将开发技术系统所依据的几条法律应用于在低地球轨道上发射货物的平台。在TRIZ vepol分析中,缩写为MaTEM-使用字段(机械,声学,热学,化学,电,磁)的系统组件之间的相互作用-尽管单词MATHEM中的字母顺序不是随机的,但为了提高效率而对字段进行了排列。例如,我们看到了铁路运输领域的这种变化-从马车(机械场)到蒸汽机车(热场),从柴油机车(化学场)到电力机车(电磁场)。因此,现代火箭可与柴油机车相提并论。接下来是什么?结论本身表明,将货物运送到轨道的最有效方法是电磁电车,该电磁电车沿着“铁轨”进入轨道。这样的项目是已知的,并且可能是可行的,例如,StarTram(磁悬浮列车),太空电梯或多公里充气塔,例如ThothX。所有这些系统有什么共同点?它们是静态的。因此,解决发明问题的理论的下一步是从“静态”到“动力学”的过渡,以及将系统分割成更小的部分。结果如何?该系统有几个部分将货物送入轨道,每个部分都利用与航天器的电磁相互作用将其带入近地轨道。考虑系统的地面部分。最有可能的是这是管道或导轨(或管道中的导轨),借助于它们,初始速度被传递到输出货物。简单的计算表明,对于人类来说,加速度为3-4 g,最终速度小于2 km / s,则该结构的尺寸约为10-20 km。例如,将这种基于地面的系统划分为许多模块,我们将采用这样的设计:数十个相互连接的飞艇/气瓶,上面装有热空气或轻气,并在其中铺设了一条管道,以初步加速所显示的货物或航天器。在下水之前,飞艇上升到空中并连接在一起,形成一个“管道”,利用电磁力进行加速。也许吧由于地球表面和大气层下层之间的电位差,一部分能量可以从大气层中获取?离开管道时,我们的设备将具有约2 km / s的速度,足以沿弹道起飞至100-200 km以上的高度。接下来是什么?然后,我们的设备进入另一个在低地球轨道上移动的管道/槽/或类似轨道的结构。它也是一个很长的结构,有几公里(几十公里?),具有最初的宇宙速度,我们的设备再次通过电磁相互作用开始围绕该结构减速。发生类似于火车在磁性悬架上的运动的过程,仅在我们的情况下,铁轨(轨道)的速度约为8 km / s,并且车辆相对于地球以接近零的速度运动-它是在轨迹的最高点。这种轨道结构(我们称其为“龙”)是一种在低地球轨道上不断移动的结构,它定期使用离子/电动马达来补偿由于加速进入轨道的车辆和货物而引起的速度损失。您可能需要建造多条龙-它们会相继工作,以将航天器加速至轨道速度。它们可以是锯齿形的,以便使设备不仅具有水平方向,而且具有垂直方向的速度分量。除主要工作外,Dragons还可以用作放置转发器的地方,以完成通信/监视卫星的任务。此外,即使在如此高的海拔高度,龙也必须不断抵抗大气的制动。为此,如前所述,龙前面有电动火箭发动机。这些发动机从哪里获得能量和工作物质?当然,需要使用覆盖龙的表面(可能还包括“翅膀”)的电池和太阳能电池板来积累能量。通过“潜水”进入地球大气,从环境中提取出工作物质。在繁星点点的夜空中观看喷火的龙可能会非常有趣。因此,已经建立了一个平台概念,用于将有效载荷和车辆放入近地轨道,其特点是其使用的可重用性(甚至可以说是恒定的),并且与技术系统的发展理论相一致。Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN400543/
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