特斯拉起诉前自动驾驶部门负责人商业秘密

特斯拉汽车公司已起诉其前自动驾驶系统开发负责人斯特林·安德森。原告指控被告诱使特斯拉员工到他自己的公司。事实是，特斯拉汽车公司的前经理辞职了，他已经组织了自己的公司来开发汽车自动驾驶系统。此外，当他开始采用特斯拉商业机密的最佳做法时，他违反了与雇主的合同。

他与合伙人克里斯·乌尔姆森（Chris Urmson）（前Google Robotobile部门负责人）一起吸引了特斯拉员工加入他的新公司。该公司被命名为Aurora。据特斯拉称，安德森从他的工作计算机上下载了数百GB的私人数据到个人信息存储设备。在那之后，他采取了许多步骤，使他能够隐藏数据盗窃的事实并在企业外部删除信息。

此外，安德森（Anderson）擦除了特斯拉（Tesla）发行的iPhone中的所有数据，以擦除电动汽车制造商的员工对他方产生的各种诱惑。据被告称，这些尝试不是很成功。尽管如此，他仍然设法吸引了两名员工。

特斯拉计划从被告那里收回直接和间接损失，以赔偿造成的损失。此外，特斯拉声称由于专有信息被盗而遭受了损失，这些信息属于该公司，而没有其他人。

奥罗拉代表不认为自己有罪。回应声明特别指出以下内容：“特斯拉（Tesla）的声明证明了偏执狂和对竞争的不健康恐惧。这是对司法制度的侵犯，是企图利用司法机制破坏竞争对手及其公司的声誉。 Aurora希望在法庭上驳斥这些虚假指控，并建立成功的自动驾驶业务。”

开发此类系统的公司越来越多。事实上，汽车制造商自愿或非自愿地为设备和自动驾驶系统创造了迅速扩展的市场。现在，由几名能够展示其产品工作版本的开发人员组成的公司可以以数千万美元的价格被收购。一个例子是Cruise Automation，这家拥有40名员工的公司于去年夏天以10亿美元的价格被收购。2016年8月，Uber收购了另一家初创公司Otto，该公司出现在收购前7个月。交易额达6.8亿美元。



还有其他项目。例如，2015年12月，骇客George Hotz独自将一个无人汽车组装在车库中。那些在现场进行过开发测试的人承认，这一切都不会比特斯拉更糟。 Hotz自动驾驶系统基于受过训练的神经网络进行操作，其中的数据由廉价的摄像机和激光雷达提供。所有这些都使用GPU和强大的Intel处理器进行处理，它们构成了系统计算单元的基础。风险投资基金

几乎立即投资了Hotz 。其中只有一个人出价310万美元，霍茨用这些资金创立了自己的公司Comma.ai，甚至推出了一种工作产品，但受到美国监管机构的阻碍，他说该系统必须经过全面的验证。官员们如果开发项目投放市场，他们就开始受到数百万美元的罚款威胁，因此霍茨选择打开他的自动驾驶仪代码并宣布将不会有销售。现在，他宣布自己专门从事科学发展，而商业对他却不太感兴趣。

该诉讼已向圣塔克拉拉县加利福尼亚高级法院提起。一般来说，情况不太清楚。特斯拉汽车公司的说法很明确，但被告认为这不是他的错，公司的管理层已经提出了所有建议。在审议案件期间，情况已经很明显，但是可能会无限期延长。

Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN401131/