信号面包

在没有移动实验室的情况下，操作员很难在光纤链路的维护和安装中进行操作。 通常，配备有通讯安装人员移动团队所需的一切工具的汽车，都是由知名品牌的集成商定购的。 俄罗斯市场上有许多类似的报价，而这样的实验室的价格标签对于小规模的运营商来说简直难以承受。 如果您是拥有少量订户基础并花整笔资金的替代运营商，那对您来说根本不现实。 在猫下，是一个生动的例子，说明如何将普通的“面包”变成通讯实验室。

破旧的UAZ，防冻剂泄漏，巨大的油耗和电气故障。 以及几天的休息和热情。 在解决问题之前，可以得到这样的初始数据：在旧的“面包”的基础上，为信号员的出口人员的工作创造一辆装备精良的汽车。





第一步是要注意电机。 降低汽车的胃口并改善动力。 结果，为“ UAZ”提供了来自“ classics”的化油器和带有azlk 2141的过滤系统。





结果，汽车的动力得到改善，油耗降低了10升。

电工

通过这种方案，所有电流都流经点火开关，这对接线寿命和点火开关均产生不利影响。 此外，热继电器可以在行驶时关闭大灯。 一般来说，您不会有任何问题。 必须完全消除本地电工，并用线束代替整个东西。 所有压接的连接件均已焊接，热继电器和旧的保险丝盒被填埋。 在新电路中，每个电流消耗器都有自己的保险丝。





从电池到保险丝盒拉了三根电缆 ，并安装了三个继电器。 一个人负责在启动发动机时连接当前的消耗器。 另一个为头灯供电，另一个为车厢内的加热设备，打火机和收音机供电。 还安装了600瓦逆变器。







焊接台和行李箱的照明开关位于前面板上。



探照灯安装在汽车的车顶上。











内部用箔纸绝缘子绝缘并衬有胶合板。 另外，在内部安装了带有气瓶的红外线加热器。



桌子的框架由型材管亲自焊接而成。







安装了可调节的座椅，其框架也由异型管和角制成。





点烟器和照明在焊接台下完成。







我们对旧的联轴器支架进行了稍微现代化，使其可以快速拆卸。







沙龙配备了一个专用的燃气燃烧器支架。





机舱中还有一个小型加热器 。



在燃烧器下方制作了一个特殊的适配器。











来自炉子的气流被重新引导到腿部。



最终结果是什么样的“通讯工具”。