从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角的发射台发射猎鹰9号。 如果公司没有时间及时解决问题，则可以更改启动时间表美国国会关于与SpaceX和波音公司合作的NASA合作计划分析的报告的初稿包含有关这些机构合作伙伴的导弹技术问题的信息。 至于SpaceX，该委员会的代表对猎鹰9助推器的发动机的脆弱性表示关注。
首先，我们谈论的是为火箭发动机提供燃料的涡轮机叶片的许多问题。 据专家称，这一缺陷威胁着计划在猎鹰9的帮助下在不久的将来发射的宇航员的成功完成。 该报告的最终版本将在未来几周内发布。
对于涡轮机，这些系统的叶片中出现裂纹的可能性很高。 因此，该公司可能不仅需要进行更改，还需要完全替代涡轮机的设计。 当然，这将花费很多时间。
SpaceX已确认存在此问题。 该公司现在正在尝试重新设计涡轮机，以使其不会屈服于裂纹。 到目前为止，专家们正在改变许多元素的设计。 猎鹰9号运载火箭的最终版本将进行最终更改，它将执行载人飞行。
美国国会委员会正在对SpaceX和波音运载火箭的可靠性进行研究，而不会发生去年发生的事故。 然后，从佛罗里达的卡纳维拉尔角（Cape Canaveral）发射时，猎鹰9号火箭与以色列通信卫星Amos-6一起爆炸。 由于发生这种紧急情况，没有人受伤，但是卫星被毁了，它所属的公司要求赔偿5000万美元，或者在不久的将来免费发射。
如已经报道的那样，过去事故的原因是液氧罐的氦气供应系统出现
裂缝 ，该氦气冷却后进入固相。 这是导致灾难的一系列相互关联的反应的开始。 马斯克在11月发表了以下声明：“我认为我们已经弄清了发生这种情况的原因。 最有趣的是，火箭科学还没有发生过这样的事情。” 他想到了多种情况，这导致了问题的出现。
根据公司专家的说法，该问题已得到解决。 但是现在，正如我们所看到的，另一个问题已经以怀疑公司的运载火箭发动机的涡轮叶片的形式出现。
波音公司也有问题。 特别是，专家们对降落伞系统的可靠性表示怀疑，该降落伞系统在与一群宇航员返回地球时与他们一起发射太空舱时使用的降落伞系统是否可靠。 如果与微型陨石或太空碎片相撞，可能会出现问题-但在这里，改变火箭的设计无济于事。 您可以添加一些保护设备，例如，增强皮肤，但这会使原本就不太轻的火箭变得更重，这在发射时将需要大量的燃料消耗，而且始终供不应求。
今年1月14日，SpaceX得以在第一阶段返回时成功发射了运载火箭，该运载火箭已放置在太平洋的海上平台上。 由于该公司的成功成立，很有可能重新获得客户的信任，其中一些客户开始怀疑与Ilona Mask公司的合作。
SpaceX计划在几个月内发射下一次发射。 总的来说，该公司计划利用在Falcon-9运载火箭的返回阶段获得的经验来开发Falcon Heavy，这是一款功能强大的下一代运载火箭。 该公司现在正在为“猎鹰重型”步伐创建新的着陆点。 三个步骤将立即返回-它们要么全部返回陆地，要么尝试将其中的一部分放在大西洋的浮动平台上。
通常，SpaceX奉行一项政策，根据该政策，公司的所有行动都必须满足美国在降低向太空运送货物方面的期望。 这将使太空探索更容易进行。 通常，可以将公司的行动称为成功。 自2012年以来，SpaceX一直在向国际空间站运送货物。 除了成功发射外，Ilona Mask还能够完好地返回Falcon 9运载火箭的多个阶段。
SpaceX目前正在与美国联邦航空管理局合作，以解决可能干扰该公司和NASA未来计划的任何问题。