前几天，SpaceX
宣布打算在明年年底派两名游客绕月飞行。 据您了解，在Ilona Mask的陪同下，他们已经知道将向谁发送消息，因为据说将在今年开始对人员进行培训。 此外，游客为整个（或几乎所有）登月计划提供资金（下文有更多介绍）。 在所有潜在项目参与者通过一系列医学测试后，将发布有关谁将飞行的详细信息。
如果没有重型运载火箭，这种飞行将是不可能的，因此该公司计划使用正在研发的Falcon重型运载火箭。 实际上，这是将三枚猎鹰导弹集成到一个单元中。 至于航天器，它将成为“龙2”号。运载火箭的开发由SpaceX和“龙2”（主要由NASA）资助。 而且，该机构的领导似乎对有关月球计划“面具”的消息不太满意。
为什么这样 毕竟，NASA是SpaceX的长期合作伙伴，为这家年轻公司提供了大量资金。 2008年，美国宇航局与太空公司Ilona Mask签订了18亿美元的合同，以期获得一种新的“太空出租车”，能够向国际空间站运送人员和货物。 美国国家航空航天局还同意马斯克向其公司提供更多的数十亿美元用于大型项目，其中主要的是Dragon 2飞船。在有意飞向月球的消息传出后，美国国家航空航天局一眼就发表了支持SpaceX的声明，其中说：“美国宇航局欢迎合作伙伴渴望取得更大成就的愿望。”
但这只是乍看之下。 从已发表声明的以下措辞可以理解，NASA对SpaceX的工作与与该机构签订的合同的关系不是很快：“我们将与SpaceX合作，以确保我们履行合同义务，将宇航员的发射场返回美国并继续成功地将货物交付给国际空间站。” 这只能意味着一件事-该机构要求其合作伙伴从预算中获得巨额资金，专注于执行一项非常昂贵的合同。 SpaceX希望将其大部分资源投入新计划的实施中。
NASA与Mask合作的一些失败的时刻
通常，NASA和SpaceX之间的协作可以称为富有成效的。 但是也有很多问题：
- 2015年6月，猎鹰9号火箭在飞行两分钟后发生爆炸。 NASA损失了2.5吨有效载荷，包括相当昂贵的网关元件。 该机构支持SpaceX，航班继续飞行。 但这是一个敏感的打击；
- 为了节省金钱和时间，SpaceX建议在发射前立即使用燃料系统的冷却元件为火箭加油。 但是去年9月，这个系统崩溃了，猎鹰9号在发射台上爆炸了。 爆炸摧毁了本应放入轨道的火箭和卫星。 龙舰有一个人员疏散系统，因此宇航员最有可能幸存。 但是美国宇航局对合作伙伴的拟议火箭加油计划有很多怀疑；
- 同样在去年，SpaceX大声宣布了到2020年在火星上殖民的计划。 该公司表示，将首批殖民者送往火星的成本仅为100亿美元，但问题在于，要实施该项目，SpaceX还需要星际运输系统 ，这已经在Geektimes上进行了描述。 它的发展是一种昂贵的乐趣，需要注入大量资金。 SpaceX认为谁是财务来源？ 美国宇航局 而且尽管该机构有自己的（也很昂贵）飞往火星的飞行计划，不仅要到2020年，而且要到2030年；
- 最近，美国宇航局宣布打算评估该项目的执行情况，该项目将在2019年派遣两名宇航员绕月飞行。 计划使用太空发射系统助推火箭和猎户座飞船进行此类飞行。 几乎立即，SpaceX宣布了自己的计划，即实施同一项目的计划，仅比NASA提前一年；
- SpaceX有许多计划，但NASA也有义务。 而且它们的表现不是很好。 面具公司曾承诺将在2017年底开始向国际空间站派遣宇航员。 现在截止日期已经改变了，2018年下半年已经在将人员送入轨道的计划中。 由于错过了截止日期，美国宇航局不得不为联盟号的美国团队赎回 5个席位，该机构此前无意这样做。 合同总金额为3.735亿美元。
接近美国宇航局的消息人士
认为 ，SpaceX的声明与事实不符，因为该公司尚未制定将美国宇航员送往国际空间站的程序。 该职位反映了该机构管理层的意见。
来自SpaceX的新闻
该公司周一表示，计划在两名潜在的太空旅行者联系管理层后出现绕月飞行的计划。 他们提议为该项目提供资金，留下定金（无论是否还款-不予报告），成为40年来首批飞往月球的人。 这种旅行的持续时间估计约为一周。
“这确实发生了。 我们将实现载人登月任务……（以及乘客）对此都很认真。 “我们计划使用Dragon 2飞船和Falcon Heavy火箭来完成任务，” Musk
告诉记者。 总的来说，这次探险将类似于
阿波罗13号的任务。
旅行者拨出的金额仍然未知。 但是马斯克保留了这次旅行的价格，该价格会比使用Falcon Heavy将人们送往ISS的价格稍高。 这大约是3亿美元，该公司希望这将是太空游客一系列类似旅行中的第一次飞行。 SpaceX认为，登月飞行可以为公司带来十分之一的年收入。
如上所述，这些人的身份也是未知的。 伊隆·马斯克（Elon Musk）仅声明他们与好莱坞没有联系，并且彼此了解。 在旅途中，一艘载有游客的轮船将通过约500-600,000公里。 飞行时间约为一周。 没有计划在卫星上着陆。
面具的热情具有感染力，总体而言，月球飞越项目本身看起来很有希望。 问题是，到目前为止，该公司还没有飞向月球的技术能力。 猎鹰重型助推火箭尚未准备就绪，尽管计划今年进行试验。 现实情况还不清楚。 没错，在一月份，SpaceX
宣布该公司计划将所有导弹发射阶段都恢复原状。 因此，发射成本得以降低（猎鹰重型公司的估计价值约为9000万美元）。
马斯克早些时候说：“我们的行动必须符合美国对减少向太空运送货物的期望，这将使太空探索更容易进行。” 为了同时登陆各个步骤，该公司正在准备另外两个站点。 如果有可能与美国监管机构就其使用达成协议，则这些步骤将返回到陆地，否则，其中一个步骤将返回到发射台，其他两个步骤将降落在大西洋的SpaceX近海平台上。
用美国国家航空航天局（NASA）资助开发的太空船Dragon 2尚未准备就绪。 该航天器的载人飞行将不早于2018年5月进行。 此外，与NASA的合同还提供了两次此类飞行。 马斯克承诺仅在与NASA达成协议后才派遣游客。
据外部专家称，“面具”公司可能在月球计划的时间上弄错了。 “计时并不是SpaceX的最大优势。 这个（项目-大约是Ed。）看起来很冒险。 “我认为SpaceX的陈述是不寻常的，因为该公司仍然必须履行将宇航员送入地球轨道的义务，”深空探索联盟联盟执行董事Mary Lynn Dittmar说，该组织包括航空航天公司的代表。
总的来说，一切都很好
尽管许多专家（包括NASA员工）对SpaceX的计划表示了谨慎的关注，但没有解决任何问题。 在上面已经提到的呼吁中，NASA声称该机构的合作伙伴可以自由开发自己的项目，包括下一代火箭，太空飞船和深空探索计划。
NASA并不关心程序本身，而是关心SpaceX不能很好地完成其截止日期。 此外，NASA也可能不喜欢SpaceX表现出愿意以较小的数量执行类似于该机构实施的项目的事实。 这是直接竞争，但没人能在这里做任何事情。 是的，不需要做任何事情，因为在太空领域的竞争通常会导致更快地执行任何程序。