蓝色起源亚轨道火箭“新谢泼德”返回地球亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）积极参与各种太空计划的开发。 最主要的是创造
了新谢泼德返回
火箭 ，该
火箭已经通过了几次成功的测试。 该火箭旨在将游客带到近地外太空。 贝索斯有更认真的计划。 例如，2016年，他宣布新格伦重型运载火箭开始工作。 这位企业家说，该
项目的
目标是“数以百万计的人在太空中生活和工作”。 现在贝索斯谈到了另一个想法。
它是关于开发一种将有效载荷运送到月球的服务。 更精确地讲，然后到达沙克尔顿陨石坑附近的地球天然卫星南极。 据贝索斯说，这样的运送服务将允许向月球运送建立殖民地所必需的设备。 新项目的基础是一个自动Messenger探针。 它会由重型运载火箭（很可能是New Glenn）运载到太空，然后探测器将以单程票进入月球。
该探测器将能够运载重达4.5吨的有效载荷。 该系统计划配备机器人机械手和科学仪器，这将有助于在殖民者抵达之前检查月球表面。
根据贝佐斯的说法，该项目计划与NASA一起实施。 描述登月服务的必要技术文档已发送给美国总统唐纳德·特朗普的机构和行政部门。 根据该项目的作者所说，该计划将允许在20年代中期之前建立和发展人类在月球上的定居点。 贝索斯说：“一个不断有人聚集的殖民地是一个复杂而昂贵的项目。” 他认为，但这根本不是拒绝探索月球的理由。
顺便说一句，在SpaceX负责人Ilon Musk
宣布启动一项将游客运送到月球的计划之后不久，亚马逊和Blue Origin的负责人发表了讲话。 根据计划，两个人将在2018年乘坐宇宙飞船绕月飞行。 为了将它们送入太空，我们将使用目前正在开发的Falcon Heavy助推火箭和Dragon 2飞船，其中大部分资金是由游客提供的，SpaceX的工作是研究飞行任务的技术方面。
贝佐斯比马斯克走得更远，不仅打算去月球，还打算参加月球殖民地的建立，并为运送殖民者必需的东西建立可靠的渠道。 由波音和洛克希德·马丁公司支持的
联合发射联盟目前正在评估实施类似项目的可能性。
美国新总统宣布有必要再次返回月球之后，太空公司对月球的兴趣可能会增强。 联合发射联盟执行董事托里·布鲁诺（Tori Bruno）说：“机遇真的让我感到很兴奋。” “据我们所知，本届政府感到有必要取得成果。 这是一个机会，可以在未来四年内立即开始构建适当的基础架构。”
Bigelow Aerospace的创始人罗伯特·比格罗（Robert Bigelow）负责为轨道站生产
充气模块 ，他说，到2020年，他的公司将能够安排释放模块以送入月球轨道。 在他看来，考虑火星的探索还为时过早；相反，您应该注意月球，这会带来惊人的商机。
贝佐斯同意比奇洛的看法：“我认为，如果您首先登上月球，成为月球的家，那么您就可以轻松到达火星。” 亚马逊和蓝色起源的负责人表示，首次登月飞行可以在2020年7月之前完成。 但这只有在与NASA建立合作伙伴关系的情况下才有可能。 我们在液态氢方面的工作和精确的垂直着陆经验使我们有可能迅速实现登月任务。” 贝佐斯说，他很乐意为这项重要计划提供资金。 到目前为止，很难判断Blue Orogin头上的单词在实际可能性上有多少支持。 他目前既没有重型运载火箭，也没有机器人模块，也没有NASA的支持。 但是该项目计划在三年内实施。 这可能吗？ 很难说，但我希望Blue Origin能够遵守规定的截止日期，迅速采取行动。
除了上述举措外，ESA还计划应对月球。 欧洲人的计划被称为“
月亮村” ，其主要目标是在月球上建立一个地球人的殖民地。 到今年年底，
Google Lunar X Prize计划参与者计划展示自己的月球探测器。 五个参与团队之一，Moon Express，讨论了创建自己的月球送货服务的计划，例如FedEx地球服务。
许多公司都想探索月球，其中一些是彼此的直接竞争对手。 这是很好的，因为如果竞争是进步的引擎，那么人们在可预见的未来就有很好的机会在月球上达成解决方案。