Exomars是欧洲航天局（ESA）与俄罗斯国有公司Roscosmos的联合项目，其主要目标是寻找过去或现在在火星上存在生命痕迹的证据。 该项目包括两部分，其中一部分已经实施。 我们正在谈论的是同时向火星发射两种系统-
“ Trace Gas Orbiter” （TGO）轨道探测器（正在研究火星的大气层）和“ Schiaparelli”模块，该模块应用于研究行星，直至其表面。 第一阶段只有一半成功：轨道探测器进入了计算的轨道并开始工作，但Schiaparelli未能完成其任务。 通过其计算机系统确定设备的高度时发生错误。 因此，制动引擎仅工作了三秒钟，该装置从2-4公里的高度自由落下，在火星表面破裂。
至于该项目的第二部分，其目标是将Exomars流浪者运送到火星表面。 这是一款高度自动化的六轮全地形车，其重量为270公斤。 这些工具包括一个2米长的地下钻头，可让您从很深的地方获取岩石样品。 此外，流动站的设备包括钻机内部的有机分子分析仪，红外光谱仪，X射线衍射仪，土壤雷达和红外光谱仪。 前几天，
欧洲航天局宣布选择两个地点登陆该设备。 经过详细评估，科学家将只留下其中一名。
两者都位于火星的北半球。 这些是Oxia Planum和Mawrth Vallis。 据专家介绍，在这些地区，与液态水痕迹相似的表面形成非常明显。 也许从前有河流在这里流淌。 流浪者尚未对这些地点进行过调查，科学家们真的很想研究该地区地质结构的所有细节。 有趣的是，
莫罗斯·瓦利斯（Mawrth Vallis）地区曾被美国国家航空航天局（NASA）视为好奇号漫游车的潜在着陆点。 但最终，美国人决定选择大风火山口，流浪者仍在探索附近。
“两个地点都将使您能够研究古代火星的历史，而以前的任务并未对它们进行研究，”埃克索玛斯任务的科学总监乔治·瓦戈说。
科学家们还考虑了第三地区，阿拉姆多尔苏姆（Aram Dorsum）。 但是，在对这三个站点进行了更彻底的研究之后，专家们决定停在Oxia Planum和Mawrth Vallis。 在第二种情况下，科学家举行了为期两天的特别会议，参加者是Exomars团队的成员以及各个专业的代表，他们对最初选择登陆车的地点表示了意见。
莫尔斯·瓦利斯（Mawrth Vallis）的照片，由火星快车从行星的轨道拍摄。 可以在图片中央看到的平原被认为是降落漫游车的潜在平台“虽然正在讨论的所有三个站点都提供了一个绝佳的机会来寻找过去的生命迹象以及有关火星“过去的水”的数据，但我们决定只关注两个地区。”瓦戈
说 。
现在，科学家的任务是从工程和科学的角度对剩余的场地进行全面分析，并对其进行评估。 这项工作将使流动站能够降落在安全的地方。 根据专家的说法，着陆椭圆的大小应为12- * 19公里。 最终选择将在流动站开始前一年进行。
Oxia Planum，流动站可能降落的第二个区域由于行星上几乎没有氧气，在火星上寻找生命痕迹的任务变得复杂。 这种化学元素是地球生命中最重要的组成部分。 有些生物可以在没有氧气的情况下使用，对此元素来说是致命的（尤其是专性厌氧菌）。 但是在地球上，有氧生活占了上风。 现在，科学家们想了解数十亿年前可能存在于火星上的厌氧生物残留物的样子。
“在实验室中，我们正在努力创造与古代火星接近的条件，这适用于温度，岩石的矿物成分和大气，”该项目的参与者
说 。
该项目负责人还开玩笑说，工程师和科学家之间将很快发生战争，因为后者希望在科学感兴趣的最大物体降落的地方着陆，而前者则关注设备的成功着陆，因此在确切的着陆位置上存在分歧。