2017年4月6日，发布了有关帕维尔·贝尔亚耶夫（Pavel Belyaev）和阿列克谢·列昂诺夫（Alexei Leonov）太空飞行的电影“
第一时间 ”。 然后，我们将了解与
Voskhod-2 Viktor Blagov发行的负责人之一以及与
Hardcore和
Crew合作的视觉效果工作室CGF的合作是否对电影制作者有所帮助。
对我们来说，这是一个回顾1965年事件的机会，当时一个人首先进入太空，然后从针叶林中的熊中逃出（实际上不是）。
演员们
帕维尔·伊凡诺维奇·别利亚耶夫（Pavel Ivanovich Belyaev）于1925年6月26日出生在切利雪佛村，该村庄现在属于沃洛格达州。 1942年，在高中上10门课后，别利亚耶夫（Belyaev）在锡那尔斯基管道厂（Sinarsky Pipe Plant）担任了特纳（Turner）的工作。1943年，他应征加入了苏联军队，并去了耶斯克军事飞行员学校。
他以战斗机飞行员的身份参加了与日本的敌对行动，然后在苏联海军服役。 1959年，别利亚耶夫毕业于
空军学院 。 在服役期间，未来的宇航员掌握了飞行时间超过500小时的U-2，Ut-2，Yak-7B，Yak-9，Yak-11，La-11，MiG-15和MiG-17。
阿列克谢·列昂诺夫（Alexei Leonov）比他的航班同事小9岁。 他于1934年5月30日出生在西伯利亚，是家庭中的第八个孩子。 列昂诺夫的父亲于1937年受到镇压，他的家人和一个怀孕的第九个孩子被逐出家园。 邻居掠夺了“人民仇敌”的财产。 在2013年的一次采访中，列昂诺夫
说 ：“妈妈记得我的邻居脱掉了我的裤子。” 一家人搬到了克麦罗沃（Kemerovo）。1939年，列昂诺夫（Leonov）的父亲康复后，他去了加里宁格勒（Kaliningrad）的工作地点。
1953年从高中毕业后，列昂诺夫进入第十军校航空学校，对克雷缅楚格（Kremenchug）的飞行员进行了初步培训，并于1957年成立了楚格夫军事飞行员学校。
来源背景知识
1959年1月5日，苏共中央委员会和苏联部长会议通过了一项决议，决定为沃斯托克飞船的首次太空飞行选择和准备宇航员。 该小队正式命名为1960年：空军第一编。
在甄选过程中，考虑了3,461名潜在的候选人-战斗机飞行员。 他们的人数首先减少到347人进行采访和初次医学检查，然后减少到206名飞行员，他们被接受了最终的住院检查。 有105人没有医疗条件，有72人拒绝成为宇航员。 结果，剩下29人。 证书委员会选择了其中的20个。
1960年3月7日，阿列克谢·列昂诺夫（Alexei Leonov）被招募入队。 帕维尔·贝尔亚耶夫（Pavel Belyaev）于4月28日被列入名单，他是车队中年龄最大的球员-他今年34岁。 作为班长的一部分，未来的宇航员正在为沃斯托克和沃斯克德航天器上的飞行做准备。
帕维尔·贝尔雅耶夫（Pavel Belyaev）和阿列克谢·列昂诺夫（Alexey Leonov）
帕维尔·别利亚耶夫（Pavel Belyaev）
阿列克谢·列昂诺夫（Alexey Leonov）飞行
沃里托克（Vostok）型的船只是单人的，尤里·加加林（Yuri Gagarin）在其中一艘上了太空。 日出是同一艘船的另一个版本。 从其上卸下弹射座椅，最多可容纳三个普通弹射座椅。 为了确保软着陆，该下降车辆配备了固体燃料制动发动机，该发动机在通过高度计信号接触地面之前被激活。
在该太空计划的框架内，解决了飞行中机组人员互动的工作。 “ Voskhod-1”成为多座飞船的首飞，也是不带太空服的首飞-这节省了地方。 尽管如此，Voskhoda-2的宇航员仍必须穿着宇航服，因为它计划在飞行中进入外太空。 另外，宇航员还带着充气气闸。
美国宇航局档案馆的沃斯托克和沃斯霍德航天器座位1965年2月1日，Voskhod-2的机组终于获得批准。 探险队的指挥官是帕维尔·贝尔雅耶夫（Pavel Belyaev）。 飞行员是阿列克谢·列昂诺夫。 替补是Victor Gorbatko，Evgeny Khrunov和Dmitry Zaikin。 在宇航服开始之前，他们只雇用了主要机组人员和赫鲁诺夫，后者可以取代任何机组人员-飞行员和指挥官。
1965年3月18日格林威治标准时间上午07:00（或莫斯科时间10:00）从拜科努尔国际天文台发射，Voskhod-2发射升空。 进入轨道是正常的。 在第一个轨道上，宇航员吹起了一个密闭室。
在第二个回合中，别利亚耶夫从遥控器打开舱门，列昂诺夫移到太空服中的摄像头，别利亚耶夫关闭舱门并开始降压。 在11:32:54，司令员打开了外舱门，第一个人发现自己处于宇宙真空中。
带有充气气闸的Voskhoda-2渲染，A。G . Shlyadinsky
事实证明，太空漫步是对人体的一项严峻考验。 宇航员心跳加快，呼吸频率达到正常水平的两倍，热疗达到+38°C。 列昂诺夫后来被淹。 在1960年代的苏联，他们确信绝对健康的人在零重力下会感觉正常。 但是任何人对齐奥尔科夫斯基仍然说话的这种负担，包括心理负担，都有不同的看法。
尼古拉·卡马宁将军从地球监视了这一过程，他
写道 ：“我们在电视上看到了它的出现，它“平稳地”漂浮在太空中，首先是用我们的左手然后是右手挥手，它翻了几次，驶离并接近了飞船。 我们在离船3-5米的地球背景下看到他。”
如今，宇航员正试图离船体更近一些，然后列昂诺夫在距离船体5.35米的整个船长上几次。 缠绕Fal返回网关非常困难。
但是进入船上并非易事。 为了执行这项任务，兹韦斯达（Zvezda）非政府组织开发了一种名为“金鹰”的太空服，该服本身保持0.4个大气压的压力。 在太空中，太空服膨胀了。 列昂诺夫没有遵守所有规则，没有报告情况，而是自愿将宇航服的压力降低了近两倍，达到0.27 atm，并没有用双脚向前而是用头进入气闸。
减压可能导致
减压病 。 宇航员明白了这一点，但还是抓住了机会。 他别无选择。 幸运的是，列昂诺夫呼吸了纯净的氧气，并且体内几乎没有氮气。
舱口在船内打开并吞噬了很大的体积，因此必须完全用脚进入。 列昂诺夫必须在锁内翻筋斗：“我的航天服是一百零九，锁的直径为二十米，必须加倍。” 宇航员一进入船，就在入口舱门关闭之前，他就脱下头盔，揉了揉汗，擦了擦眼睛。
在地球上，谢尔盖·帕夫洛维奇·科罗廖夫（Sergey Pavlovich Korolev）问列昂诺夫，为什么他要违反规定。 列昂诺夫
回忆说 ：“看。 我向你报告，我有问题。 您必须开始组建佣金。 他们会开始问我。 我还剩下五分钟，才进入阴影和三十分钟的生命……当然，他们会开始问我如何和怎样。 而且我已经死了。” 然后，正如列昂诺夫所说，科罗廖夫说：“但是莱莎是对的。”
按照计划，宇航员返回飞机后，有必要射击锁舱。 这没有问题。 但是由于热变形，舱口中形成的间隙和降压导致生命维持系统的氧气供应增加。 这可能导致爆炸。 列昂诺夫无意中撞到了备用气瓶上的供气开关，在接下来的七个小时中，由于向后变形而使泄漏停止了，实际上，由于过大的压力，泄漏被从壳体元件中挤出。
帕维尔·别利亚耶夫（Pavel Belyaev）在飞行中也遇到了困难。 列昂诺夫（Leonov）已经在太空行走中注意到该船未保持方向。 自动化失败。 Belyaev将控制切换到手动模式。 不可能从座位上控制船，所以指挥官松开，对准船，准备打开制动引擎，回到座位并系好安全带。 只有在那之后，船才开始完成计划着陆的所有动作。
降落发生在距彼尔姆200公里的白雪皑皑的针叶林中。 2005年，列昂诺夫
说 ：“我们走过莫斯科，坡度为65。我们必须坐在这转弯处，我们自己选择了降落区域-距索利卡姆斯克150公里，航向角270，因为那里有针叶林。 没有企业，没有电源线。 可以坐在莫斯科喀山的哈尔科夫，但这很危险。 我们由于不平衡而到达那里的版本完全是胡说八道。 我们自己选择了一个着陆点，因为它更安全，并且发动机运行中可能出现的偏差也将着陆点转移到了安全区域。 只有在中国才有可能登船-那段关系非常紧张。 结果，以28,000 km / h的速度，我们登上距计算点仅80 km的路程。 这是一个很好的结果。 那时没有储备登陆点。 他们没有等我们...”
塔伊加（Taiga）是一个危险的地方，在彼尔姆（Perm）地区有一个金刚狼，熊和山猫。 自从尤里·加加林（Yuri Gagarin）飞行以来，马卡洛夫手枪一直是便携式应急枪支的组成部分。 “在马卡罗夫的帮助下，所能做的就是开枪自杀，”阿列克谢·列昂诺夫说。
第一天晚上，宇航员因为没有其他衣服，穿着宇航服坐在白雪皑皑的针叶林中。 为了保暖，我不得不用屏风-真空隔热材料制成“衣服”，并用飞船的护套制成降落伞吊索。 尼古拉·卡马宁
（ Nikolai Kamanin）
描述了进一步的事件：“ 3月20日凌晨，一架直升机飞越着陆点：”我看见两架在船上，一架砍木头，另一架在火上衬着，都穿着飞行制服。 7点30分，西比里亚科夫上校从一架Mi-4直升机（悬停1.5米）处降落，该直升机距宇航员一个半公里，他的医生是图马诺夫医生和一名技术人员。 在8:30，他们去了宇航员滑雪。 “在同一地区，直升机又降落了几人，他们开始清理直升机的降落地点。”
宇航员已经与救援人员一起滑上了直升机。 有趣的是，在
1980年发表于《环游世界》的
一篇文章中，以艺术的方式描述了这些事件。
返回拜科努尔
纪念宇航员P.I. Belyaev和A.A. Leonov在沃洛格达州（ Polo Sergeev）
陵墓论坛报：瓦伦蒂娜·捷列什科娃，尤里·加加林，阿列克谢·列昂诺夫，帕维尔·贝尔雅耶夫。 TASS照片档案在着陆点竖立了一座以宇航员名字和列昂诺夫的话为名的纪念碑：“只有在这样一块柔软的土地上，人们才能有一个好的灵魂生活，才能收到如此柔软的太空船，它以8 km / s的速度降落到地球上。 在您的灵性，精力，内心的信念和灵魂的范围内，您优于许多在物质福祉方面蓬勃发展的国家。 您过着美好的俄罗斯北方生活。 谢谢你！”
猎手十年后，列昂诺夫作为Soyuz-19探险队的一部分返回太空，并与美国阿波罗号飞船对接，并
与托马斯·斯塔福德
握手 。 斯塔福德将命名他的孙子，以纪念列昂诺夫（Alexei）和列昂诺夫的孙女（Karina），以纪念斯塔福德的女儿。
不幸的是，帕维尔·别利亚耶夫（Pavel Belyaev）未能做到这一点。 1970年1月10日，他死于腹膜炎。 1971年8月1日，阿波罗15号指挥官戴维·斯科特（David Scott）秘密地从美国宇航局（NASA）登上了坠落的宇航员雕塑。 在由艺术家保罗·范·海多恩克（Paul Van Heidonk）制作的宇航服中，8.5厘米的宇航服旁边，斯科特（Scott）放置了一块牌匾，按字母顺序排列了八名美国宇航员和六名苏联宇航员的名字。 在牌匾的线条之一上-Pavel Belyaev。
今天，在轨道上运行26小时似乎并不是一个非常了不起的结果，就像在太空中飞行12分钟一样。 但这是前12分钟。 没有人知道对他们的期望。 许多电影可以羡慕飞行中发生的意外弯曲和尖刻时刻。 似乎您甚至不需要特别编写剧本，记录事件参与者的故事，按时间顺序排列它们并开始拍摄。 但是基于真实事件的电影却做得不同。 等待电影的首映，观看它，然后得出一些结论。