我们已经设法在YouTube上进行了有趣的视觉比较，将Falcon 9的第一阶段的两次飞行整合在一起，这是上周进行的第二次飞行。
好奇地看到视频中的差异：
首先，轨迹的差异是显而易见的-从Dragon CRS-8的发射是在ISS上进行的，然后是从SES-10的发射到地球过渡轨道上的。 在后一种情况下，由于在第二阶段的第一次和第二次开启之间有18分钟的暂停而进入中间轨道，因此轨迹变得更平缓，因此，在使用SES-10进行发射时，速度增长更快而高度更低。
其次，在SES-10的情况下，第一级发动机的关闭大约在四秒钟后发生。 这很可能是由于以下事实：超标整流罩会承受更大的空气动力负荷，并且在最大高压头（Max-Q）区域，一级发动机的推力会在更长的时间内逐渐减小。
UPD ：在LJ的评论中，他们发现了
Reddit的
分析，相反，对Dragon的任务（包括CRS-8）减少了更长的牵引时间，根据该方案，事实证明，SES-10的阶段只是加速了更长的时间，并且在CRS-8发射时的油箱中剩余了更多燃料。
第三，合乎逻辑的是期望从平缓的轨迹较早着陆，但是在此情况下，对于SES-10，该台阶比CRS-8下降了约十秒钟。 这里的一切都取决于特定的制动算法，并且在没有准确了解飞行参数的情况下，很难说出发生这种情况的原因。