DJI为许多四旋翼飞机爱好者所熟知。 她制作了功能强大的通用设备模型。 该公司于2006年从零开始，并在十年内发展成为一家大型国际公司，该公司目前拥有无人机市场约70％的股份。
以前，这种装置曾飞过所有者指示的地方，但随着时间的流逝，来自不同国家的官员对飞行实行了许多领土限制，这也限制了最大可能的速度，在某些情况下还限制了高度。 例如，您不能在国家重要对象附近启动设备（在美国，这是白宫和其他建筑物）。 此外，最近，叙利亚，伊拉克和其他一些国家的几乎整个地区都被禁止飞行。 DJI对制造的无人机施加软件限制，以使无人机所有者不会违反既定规则。
但是很显然，直升机的买家并不喜欢这一切-因为如果设备是您的，那么您就需要完全处置它，许多人对此种限制不满意。 开发人员认为，“
禁飞区” （NFZ）功能可让您保护其客户免遭麻烦。 但是客户宁愿担心自己的安全性。
为了让无人机操作员知道他们的设备在哪里无法工作，该公司创建了一个
网站 ，其中标明了禁飞区。 有很多。 一般而言，世界上任何机场，甚至大甚至小，都是禁止无人机飞行的区域，并且您不能在体育场（除非是经过许可的系统和运营商），军事基地和国家公园内操作无人机。 此外，在许多国家/地区，私人无人机的飞行高度都有限制。
该公司非自愿地引入了这些限制-事实是，由于之前没有关注该区域状态的客户的违规行为-是否飞行，DJI反复发出警告并处以罚款，因此该公司不得不增加速度限制并且没有飞行区。
这个决定是很有争议的，而且如上所述，许多人对此都不满意。 因此，在出现限制之后，立即发现工匠谁开始寻找解决方法。 这些解决方案开始供不应求，并且愿意付款。 俄罗斯的一家公司Coptersafe，开始通过创造各种型号的直升机越狱来赚钱，并且提供了不同的修改版本-软件和硬件。
结果就是一个-修改后的直升机可以在任何地区以任何速度飞行（自然而然，考虑到其自身的技术能力）。 直升机安全越狱功能使GPS保持运行状态，在这种情况下，无需禁用GPS。
该公司的创建者相信无人机所有者必须决定如何处理他们的设备。 “ DJI担心安全性真是太好了，” Coptersafe发言人
说 。 “但是我认为这些限制应该在地方一级建立。”
该公司正在努力使决策尽可能简单。 尽管确实有其他方法可以解除某些地区的飞行禁令，但它们确实很受欢迎。 “我们收到了客户的积极反馈。 他们之所以满意，是因为他们可以使用从DJI购买的无人机（视情况而定），” Coptersafe说。
但是，某些无人机操作员怀疑这种解决方案是否合法。 但是验证需要联系律师，而律师不是免费工作的。 因此，DJI DJI无人机操作员社区的一些代表甚至试图组织一次筹款活动，以验证此类修改的合法性。
对于直升机制造商，公司管理层反对任何修改：“我们反对任何禁用安全系统的尝试。” DJI代表认为，这种修改会影响无人机的性能，没有人能说出应用这些更改后飞机是否能够正常工作，以及在关键时刻（例如在机场飞行时）是否会出现技术故障，会导致致命的后果。
DJI的担忧并非没有根据。 例如，在2015年，美国公开赛网球比赛由于无人机坠落
而中断 。 然后没有人受伤，直升飞机跌落在体育场的无人区，但观众和运动员感到恐惧，认为这是恐怖袭击。 “我必须说，我有点害怕。 我的意思是，由于当今世界上发生的一切，我认为这是一颗炸弹。 那是我的第一个念头，“参加这些比赛的弗拉维亚·佩内塔说。
法国当局一再声明，由一个或多个未知运营商控制的无人机经常悬在该国许多核电厂上。
因此，可以说，禁止在某些地区飞行的监管机构和想要不受限制地使用其设备的所有功能的直升机所有者都是正确的。